MYページ
![]() | ![]() |
|
| ||
![]() |
BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。「ビターボ リムジン」、「ビターボ ツーリング」を設定。搭載するツインターボチャージャー付き2979cc 直列6気筒エンジンは、5500から6250rpmで最高出力410馬力(301kW)を発生し、3000〜4000rpmで最大トルク600Nm(61.2kgm)に達する。その結果、最高速305km/hに達し、わずか4.2秒で0-100km/h加速が可能。トランスミッションには、ALPINA SWITCH-TRONIC機能付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを組み合わせる。外観では、20インチALPINA CLASSICホイールや左右の楕円形ダブル・テールパイプ、アルピナならではの機能的なエアロパーツは、デザインを更に強調。今回、価格改定を行った。「ビターボ リムジン」は左右ハンドル、「ビターボ ツーリング」は右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
![]() |
BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。「ビターボ リムジン」、「ビターボ ツーリング」を設定。搭載するツインターボチャージャー付き2979cc 直列6気筒エンジンは、5500から6250rpmで最高出力410馬力(301kW)を発生し、3000〜4000rpmで最大トルク600Nm(61.2kgm)に達する。その結果、最高速305km/hに達し、わずか4.2秒で0-100km/h加速が可能。燃料消費率(JC08モード)は、ビターボ ツーリングが12.9km/Lを実現。トランスミッションには、ALPINA SWITCH-TRONIC機能付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを組み合わせる。外観では、最新型の20インチALPINA CLASSICホイールや左右の楕円形ダブル・テールパイプ、アルピナならではの機能的なエアロパーツは、デザインを更に強調。「ビターボ リムジン」は左右ハンドル、「ビターボ ツーリング」は右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
|
| ||
![]() |
BMW3シリーズをベースとしたスポーティコンプリートモデル、BMW ALPINA「B3」。今回、「ビターボ リムジン」、「ビターボ ツーリング」を設定。搭載するツインターボチャージャー付き2979cc 直列6気筒エンジンは、5500〜6250rpmで最高出力410馬力(301kW)を発生し、3000〜4000rpmで最大トルク600Nm(61.2kgm)に達する。その結果、最高速305km/hに達し、わずか4.2秒で0-100km/h加速が可能。燃料消費率(JC08モード)は、ビターボ ツーリングが12.9km/Lを実現。トランスミッションには、ALPINA SWITCH-TRONIC機能付きの8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを組み合わせる。外観では、最新型の20インチALPINA CLASSICホイールや左右の楕円形ダブル・テールパイプ、アルピナならではの機能的なエアロパーツは、デザインを更に強調。「ビターボ リムジン」は左右ハンドル、「ビターボ ツーリング」は右ハンドルのみの設定。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|