在庫確認・見積り依頼
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1〜38台
マツダ
デミオ
スポルト 禁煙車 SDナビ ETC HIDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト パドルシフト 純正16インチアルミホイール フォグライト DVD再生 CDプレイヤー 盗難防止装置 オートエアコン
支払総額 (税込)
54.9万円
車両本体価格 (税込)
37.9万円
諸費用 (税込)
17万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションCVT
カラークリアウォーターブルーメタリック
ボディタイプハッチバック
月々 6,400円
スポルト パドルシフト リモコンキー HIDヘッド フロントフォグ 電動格納ミラー 純正16インチアルミ 革巻きステアリング
45.9万円
32.9万円
13万円
カラーメトロポリタングレーマイカ
月々 5,600円
スポルト ナビ ETC Bluetooth フルセグ HIDヘッドライト フォグライト CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス
52.9万円
34.5万円
18.4万円
ミッションインパネAT
月々 5,800円
スポルト ナビ HIDヘッドライト 純正アルミ ETC 車検整備付き
46.8万円
33万円
13.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
カラーブリリアントブラック
スポルト 5MT 車検2年 ナビ TV ETC スマートキー ローダウン
45万円
30万円
15万円
保証無
ミッションMT5速
カラーパールホワイト
スポルト 整備記録簿 禁煙車 ナビ TV CDオーディオ ETC オートエアコン HID フォグランプ 純正エアロ リアスポイラー 純正アルミホイール 走行57000km 修復歴なし 車検2025年4月
43万円
32万円
11万円
カラーパッションオレンジマイカ
スポルト 5速マニュアル/車検整備付き/RAYS17インチアルミホイール/HDDナビ/地デジTV/HIDライト/オートライト
38.3万円
14.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
月々 9,400円
スポルト スマートキー ステアリングリモコン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正16アルミ AUX付
40万円
27万円
カラートゥルーレッド
スポルト 5速マニュアル 後期型 クラッチ新品交換 タイミングチェーン HDDオーディオ キーレス 電動格納ミラー フォグランプ プライバシーガラス サイドバイザー 1年保証付
49.5万円
36.5万円
カラーカーボングレーマイカ
スポルト 1オーナ 禁煙車 実走行44,400km 専用エクステリア 専用16AW HIDヘッドライト FOGランプ パドルシフト Carrozzeria製ナビ 地デジTV BTオーディオ バックカメラ ETC
49.8万円
37.2万円
12.6万円
スポルト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト パドルシフト フォグランプ キーレスエントリー 純正アルミホイール
59.1万円
42.8万円
16.3万円
カラーパール
スポルト /純正5速MT/オートエグゼフロントバンパー/HKSマフラー/グラムライツ16インチアルミ
88.9万円
78.4万円
10.5万円
スポルト 詳細近日アップ! マフラー 追加メーター HIDヘッドライト DVD再生 キーレスエントリー 横滑り防止装置 ミュージックサーバー 記録簿 禁煙車 エアバッグ エアコン パワーステアリング
69.8万円
8.6万円
カラーブラック
スポルト 外品エアロ 外品16AW ローダウン 外品マフラー HID フォグ キーレス CD カセット再生 フル装備 ABS オートマ タイミングチェーン式
22万円
9万円
ミッションAT4速
スポルト HDDナビ 地デジTV 純正アルミ ETC HID ダウンサス(オートエグゼ) タイミングチェーン式 オートローン審査自信有【地域限定】
39.8万円
33.8万円
6万円
月々 9,500円
スポルト 後期型5MT車HIDライトフォグライト16インチアルミホイールリアスポイラーオートエアコン電動格納リモコンミラープライバシーガラスキーレスエントリーチェーン駆動エンジン1オーナー車
75.2万円
58.9万円
法定整備:整備無
スポルト 5MT エアロ マフラー ローダウン 地デジナビキーレス
61.6万円
50.9万円
10.7万円
カラーライトブルーM
月々 6,100円
スポルト 5MT/メモリナビ/HID/CD/DVD/TV/SD/Bluetooth/ETC/プライバシーガラス/革巻きステアリング/社外アルミ/キーレスエントリー/バックカメラ/前後ソナー
59.9万円
46.4万円
13.5万円
スポルト /修復歴無/後期型/専エアロ&リアスポ/AUTOEXEマフラー/純16AW/純ナビ/Bカメ/フルセグ/Bluetooth/HID/フォグ/ETC/スマキー/革ステ/パドルシフト/PVガラス/Tチェーン
35万円
10万円
カラーラディアントエボニーマイカ
スポルト 5速MT/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/AutoEXEマフラー/ローダウン(RSRダウンサス)/社外アルミホイール/キーレスエントリー
68.4万円
カラーストーミーブルーマイカ
スポルト 5MT オートエアコン オートライト オートワイパー HIDヘッドライト キーレス 純正16インチアルミホイール 禁煙車
59万円
49万円
カラーアルミニウムメタリック
スポルト 後期型 5速マニュアル 全国対応1年保証 スマートキー2個 ETC 純正アルミホイール 2022年製造トーヨータイヤ8分山 キセノンライト オートライト フルセグテレビ ディーラー点検 バッテリー新品
54.8万円
カラーガンM
月々 16,300円
スポルト ナビ CD DVD TV ETC エアコン 電動格納リモコンミラー キーレス Wエアバック ABS
19.8万円
10.2万円
ミッションMTモード付きAT
カラーサンライトシルバーメタリック
スポルト 車検2年整備付き F5速マニュアル車 F5速ミッション車・MT車 純正アルミホイール キーレスエントリーキー リモコンキー レースシートカバー
27.3万円
7.7万円
カラーシルバー
スポルト 5速マニュアルシフト 社外17インチアルミホイール バックモニター ETC
39万円
26万円
カラーグレーM
月々 12,200円
スポルト タイヤ4本新品 ローダウン 5速MT 純正16インチAW ETC キーレス HIDヘッドライト 衝突安全ボディ CD エアコン Wエアバック パワーウィンドウ パワーステアリング 車検整備付
41万円
カラーレッドM
スポルト 5速マニュアル オーリンズ車高調 HKSマフラー クスコLSD ファイナルギア変更 ディレッツァアルミホイール ナンカンNS2Rタイヤ ナルディハンドル タワーバー スマートキ― ストラーダBTナビ
77万円
67万円
カラーグレー
スポルト 5速マニュアル オートエグゼバンパー 5次元マフラー オートエグゼダウンサス 禁煙 ローダウン キーレスエントリー ABS パワステ エアロ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ エアバック AC
45.8万円
32.8万円
スポルト 純正オーディオ キーレスキー HIDライト フロントフォグ 純正アルミホール オイル交換済み
59.8万円
47.5万円
12.3万円
カラーイエロー
スポルト
4万円
カラーシルバーM
スポルト フロアー5速ミッション 走行少な目
67.8万円
27.8万円
スポルト スポルト 5速マニュアル マフラー HID スマートキー ナビTV ETC
63万円
48万円
カラーブルーM
スポルト フロアー5速ミッション ナビ ETC
82.8万円
55万円
スポルト 5速マニュアル ツーリングパッケージ ユースフルパッケージ 社外16inchアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ 走行47671km
62万円
49.9万円
12.1万円
カラーウイニングブルーメタリック
スポルト 5Fマニュアル キーレス ETC HID 16インチアルミ
58万円
月々 15,700円
83万円
68万円
73.2万円
61万円
12.2万円
カラージェットブラックマイカ
スポルト ローダウン エアロ パドルシフト
69万円
マツダ デミオ(DE系「スポルト」 DY系「スポルト」 その他「スポルト」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を1,829台掲載しています。車両価格は2.5万円~156万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで180台となっています。マツダ デミオ スポルトのみの車両価格は9万円~78.4万円で総合評価は4.0レビュー件数は833になります。(2024.04.28)
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2(マツダ・ツー)」に統一されている。
モデル概要、その魅力は?
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
長所と短所
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