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1〜12台
マツダ
デミオ
13Sテーラードブラウン スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ Bluetooth CD/DVD バックカメラ レーダークルーズコントロール BSM シートヒーター LED オートエアコン ドラレコ 禁煙車
支払総額 (税込)
119.9万円
車両本体価格 (税込)
108万円
諸費用 (税込)
11.9万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーソウルレッドプレミアムメタリック
ボディタイプハッチバック
月々 9,200円
13Sテーラードブラウン メーカーナビ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー フルセグTV 禁煙車 Bluetooth
117.9万円
100.9万円
17万円
月々 8,300円
13S テーラード ブラウン CD/DVD フルセグ ETC スマートブレーキ AT誤発進抑制制御 車線逸脱警報 アダプティブLED リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニタリング アドバンストキーレスエントリー USB
110.2万円
96.8万円
13.4万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
1.3 13S テーラード ブラウン USB 盗難防止装置 前席シートヒーター エアバッグ アイドリングストップ 横滑り防止装置 アルミホイール アドバンストキー シティブレーキ リモコンキー AC Bluetooth対応
108.3万円
94.6万円
13.7万円
カラーソウルレッドプレミアムメタリック(ライト
13Sテーラードブラウン 純正ナビ バックモニター BTオーディオ USB接続 禁煙車 アドバンストキー ステアリングスイッチ ブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 アイドリングストップ LEDライト 純正アルミ
102.5万円
85万円
17.5万円
カラーエターナルブルーマイカ
13Sテーラードブラウン マツコネ/フルセグ/専用シート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/LEDライト/オートハイビーム/リアソナー/純正15AW/オートライト/スマートキー&プッシュ/革巻ステア/ステアリングスイッチ/
113.5万円
104.9万円
8.6万円
法定整備:整備無
保証無
カラーソウルレッドクリスタルメタリック
13Sテーラードブラウン 保証書/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ DVD再生
111.7万円
99.9万円
11.8万円
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
1.3 13S テーラード ブラウン メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ
111.1万円
99万円
12.1万円
13Sテーラードブラウン 純正ナビ衝突衝突被害軽減システム フルセグテレビ バックカメラ 横滑り防止装置 ビルトインETC シートヒーター スエード調シート 純正アルミホイール Bluetooth USB LEDヘッドライト
127.7万円
118.5万円
9.2万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
13Sテーラードブラウン マツダ認定中古車 安心保証付き 修復歴なし ワンオーナー ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アルミホイール
107.9万円
99.8万円
8.1万円
保証付 (6ヶ月・20000km)
ミッションAT6速
13Sテーラードブラウン 衝突軽減 後方コーナーセンサー 純正ナビ AM FM BT DTV バックカメラ レーダークルコン 社外15インチAW 前席シートヒーター ETC
119.8万円
110万円
9.8万円
カラーディープクリムゾンマイカ
13Sテーラードブラウン メーカーナビ 全方位モニター フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドランプ DVD 禁煙車
129万円
109万円
20万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーマシーングレープレミアムメタリック
マツダ デミオ(DJ系「13Sテーラードブラウン」 その他「13Sテーラードブラウン」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を1,855台掲載しています。車両価格は6.8万円~156万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで184台となっています。マツダ デミオ 13Sテーラードブラウンのみの車両価格は85万円~118.5万円で総合評価は4.0レビュー件数は833になります。(2024.04.28)
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2(マツダ・ツー)」に統一されている。
モデル概要、その魅力は?
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
長所と短所
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