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1〜9台
マツダ
デミオ
15Sノーブルクリムゾン 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC バックカメラ
支払総額 (税込)
147.5万円
車両本体価格 (税込)
129.9万円
諸費用 (税込)
17.6万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMTモード付きAT
カラージェットブラックマイカ
ボディタイプハッチバック
15Sノーブルクリムゾン マツダコネクト フルセグTV/CD/DVD 全方位モニター 専用シート/専用インテリア ワンオーナー スマートブレーキサポート LEDヘッドライト コーナーセンサー シートヒーター 当社買取車両
129万円
121.2万円
7.8万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT6速
カラーパール
月々 28,400円
15Sノーブルクリムゾン 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング スマートシティブレーキサポート ETC 純正ディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー
130.4万円
119.8万円
10.6万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
カラーセラミックM
15Sノーブルクリムゾン 衝突軽減ブレーキ LED AUX ETC スマートキー ナビTV DVD再生 バックカメラ オートエアコン フルセグ アイドリングストップ 横滑り防止 ワンオーナー車
127.3万円
115万円
12.3万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパールマイカ
月々 18,500円
1.5 15S ノーブル クリムゾン メモリーナビ・フルセグ
132.9万円
13.1万円
カラーセラミックメタリック(レッド)
15Sノーブルクリムゾン マニュアルモード付 スマートキー シートヒーター ドラレコ Bluetooth
114.7万円
18.2万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーホワイトM
15Sノーブルクリムゾン アイドリングストップ・全方位カメラ・ドラレコ・純正ナビ/TV・Bluetooth・ETC・純正アルミホイール・シートヒーター・HIDヘッドライト・スマートキー
138.2万円
124万円
14.2万円
保証無
カラーソウルレッドクリスタルメタリック
15Sノーブルクリムゾン 当社下取車 ワンオーナー 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC
130.5万円
115.8万円
14.7万円
カラーレッド
15Sノーブルクリムゾン SDナビ 360度カメラ LED ETC
11.5万円
カラーマシーングレープレミアムメタリック(レッ
マツダ デミオ(DJ系「15Sノーブルクリムゾン」 その他「15Sノーブルクリムゾン」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を1,844台掲載しています。車両価格は2.5万円~156万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで183台となっています。マツダ デミオ 15Sノーブルクリムゾンのみの車両価格は114.7万円~129.9万円で総合評価は4.0レビュー件数は833になります。(2024.04.28)
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2(マツダ・ツー)」に統一されている。
モデル概要、その魅力は?
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
長所と短所
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