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- ダイハツ タント
2023年08月26日 16:23「カタカタカタ～」の原因は「エアレゾネーター」。エンジン回転数に影響される共振です。ダイハツ：タント
「エアコン使うと特に・・」の「カタカタ」音。発生源はエンジンルームです。お車はダイハツ：タント。室内では細かな打音の様に感じられ、車外にいても聞こえます。
ボンネットを開けて症状を確認。エンジンを始動するアクションだけでも、エアレゾネーターがプルプルッと動いてます。原因はコレっすね。
症状はこちら↓↓
空気吸入経路に付くレゾネーター。車種によって形状や方式は様々です。これの役割は空気（エア）吸入音の音消し。その効果はどれ程？かは、取り外して走ると良くわかるのですが、ウルサクで乗ってられない場合も・・。その他、エンジンがトルクダウンし、アレ？っな状況を感じる事もあります。ので、外しちゃおっっは、オススメできません。
早速、状況確認。クリップ１ケを外し、反対側はグロメットから抜き取ります。
エアクリーナーボックスの吸入部はプラ製品。差し込み部分が振動で削れてしまい、緩くなってます。本来は外すにも入れるにも、グっと、少々力が必要なハズです。
グロメット側も、経年劣化で緩くなってるハズですが、現時点で完全に切れてる訳でなく、脱着時の抵抗感も残ってたので、こちらは、とりあえずこのままで。
応急処置になりますが、
テープで肉盛りし、クリップを新調。取り付けた感じはグラグラせず良好な感じです。
確認で、エアコンＯＮ、シフトレンジ変更などなど、を試し、オッケーの模様。
たったこれだけ・・かもしれませんが、「カタカタカタ～」が無くなると良いものです。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タント | 型式 | CBA-L375S |
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いつも行く整備工場で不満があったので、相談しさせていただき、修理していただきました。修理箇所の写真つきで説明してくれ、修理予定日までの予約も早く、修理後も写真つきでどのように作業したか説明してくれました。今後の車検も検討いたしますのでまた、相談に伺おうと思ってます。
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二度目の作業依頼になります。今回は車高長取り付けをお願いしました。取り付け、車高調整、アライメントとお願いしましたが、最初の説明から、途中画像、+αの作業、有益なご提案等、今回もスタッフ皆さんに素晴らしい対応をして頂きました。ありがとうございます。また、パーツ取り付け、相談等できましたらよろしくお願い致します。
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