スズキ アルトワークス

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住所

神奈川県相模原市南区下溝３０９－１

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営業時間

平日10:30～19：00　土日祝10:00～20:00　

定休日

年中無休（年末12/29～12/31の3日間を除く）　　

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車両状態

走行距離	4.4万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年1月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2019(令和1)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	ターボチャージャー
車体色	スチールシルバーメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	331
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1500mm
車両重量	670kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	23.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：15インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

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★☆　店舗隣接の関東運輸局長認証工場リニューアルしております　☆★

国家資格の車検検査員資格を持ったメカニックによる整備が行えます♪販売車両の整備やオイル、エレメント交換や、法令点検（１２カ月点検や６カ月点検）もお任せ下さい★夏・冬・オールシーズンタイヤの販売。電気屋を店内に出張の上、ナビ等の電装関連作業・ボディコーティングも行う事が出来ます☆★

★☆　ご納車後の安心保証　☆★

安心なケーユー延長保証！基本保証４ヵ月または３，０００キロ以外に当社では延長保証があり、全国販売が可能となっております！！遠方の方は、お近くの正規販売店で、修理をお願い致します。お客様に代わってディーラーと修理交渉を行い、支払いまでスムーズに行えます♪

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

159.9万円

車両本体価格(消費税込)

149.9万円

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Aパック希望ナンバー追加パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.1万円
161万円

パック内容	大きな４桁の数字部分をお好きなナンバーでお取りします！※人気ナンバーは抽選となる為、登録までに時間が掛かることがございます。
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックあんしん整備・保証付きパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

7.2万円
167.1万円

パック内容	国家資格を持った整備士が法定整備。ステレオ、ナビ、エアコン等走行に関係の無い所も不具合箇所が有れば修理してご納車致します。
備考	－
保証	[保証付]：4ヶ月・3000km いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証項目	計425項目４か月間の消耗品を含む無料保証☆正規ディーラーでの補修修理も対応可能♪オプションで、１～５年の追加延長保証もございます。（現状販売車両を除く）初年度登録より３年以内の車両は、新車保証継承を致します。
修理回数・上限金額	無制限。保証期間内でしたら対象部品の故障は回数無制限で対応しております。もちろん、オプションの『２年保証』も同様に回数無制限となっております。弊社のオススメですので合わせてご検討下さい♪
免責金	無し弊社の保証では『部品代』『工賃』の両方が保証されております。保証対象の部品の故障でしたらお客様のご負担はございません。
保証修理受付先	弊社系列店舗及び、全国の正規ディーラーにて対応可能です。お近くに弊社の店舗が無い遠方のお客様もご安心ください。もちろんオプションの『延長保証』等もお近くの正規ディーラーにて対応できます。
ロードサービスの有無	無し

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパック３年点検パック／３０００ｋｍでオイル交換

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

6万円
165.9万円

パック内容	３年間メンテナンスパック／３０００ｋｍ毎にオイル交換／６ヶ月毎の点検／法定１２ヶ月点検３回含む／
備考	－
保証	保証無
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

（株）ケーユー　相模原西店

住所	コピーコピーしました 252-0335 神奈川県相模原市南区下溝３０９－１ MAPを開く
TEL	0078-6043-8138 無料電話
営業時間	平日10:30～19：00　土日祝10:00～20:00
定休日	年中無休（年末12/29～12/31の3日間を除く）

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来店クーポン

ご成約者様全員に消臭サービスが御座います♪

お客様一人一人に喜んで頂けるようにプレゼントを多数ご用意しております！ペポパはプロが使う消臭・除菌剤！気になる嫌な臭いを強力に瞬間消臭！皆様のご来店を心よりお待ちしております♪

スタッフ紹介

【セールスチーフ　柳原　正規（ヤナハラマサキ）　】

今年６年目の営業です！出身島根県隠岐の島町・嶋育ち・大学は大阪・趣味ドライブ。自分達のお客様を作れるように頑張ります！グループ総在庫数が常時３，０００台以上御座いますので、お客様に合った１台をご提案させて頂きます！

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：557

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	5.0

こさめ: 2026年04月28日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

初めての大きな契約するということで、わからないことだらけだったりで、心配や不安もあったが優しく対応していただけました ...もっと見る

プリウス: 2026年04月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

納車予定日から問い合わせをして少し早めに出来ないかの対応もすぐしてくれてスムーズに納車できました。ありがとうございま ...もっと見る

ツーチャン: 2026年04月28日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産ルークス

車乗換えに親身に対応いただきありがとうございました。 ...もっと見る

サトウ: 2026年04月07日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

車検直前で良い車を見つけられ　乗り換える事が出来ました。 ...もっと見る

しー: 2026年04月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲスマイル

いい車が見つかりました！ ...もっと見る

けい: 2026年03月27日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシアカスタム

すごく丁寧に説明していただきました。ありがとうございます。 ...もっと見る

pin piku: 2026年01月12日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシアカスタム

今回対応して頂いた担当者には大変お世話なりました色々な相談に応じて頂きありがとうございました。 ...もっと見る

ゆう: 2026年01月12日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキハスラー

丁寧な対応で、親切に話を聞いてくださったので納得いく決断ができました。ありがとうございました。 ...もっと見る

takaya: 2026年01月11日

★★★★☆ 4.7

購入した車トヨタプリウスＰＨＶ

ありがとうございました！ ...もっと見る

みっちぃ: 2026年01月11日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキエブリイワゴン

購入にあたり､疑問に思う事全ておいて､担当してくださった大川さんの説明が大変わかりやすかった。理解し納得のいく買い物 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

アルトワークス

支払総額 (税込)(リ済込): 138.7万円

車両本体価格 (税込): 129.9万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.2万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

キャスト

支払総額 (税込)(リ済込): 105.3万円

車両本体価格 (税込): 95.9万円

年式	2018(平成30)年
走行	4.1万km

タント

支払総額 (税込)(リ済込): 138.2万円

車両本体価格 (税込): 129.9万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.4万km

タント

支払総額 (税込)(リ済込): 114.3万円

車両本体価格 (税込): 105.9万円

年式	2019(令和1)年
走行	7.4万km

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探している条件に近い車両

アルトワークス

支払総額 (税込): 147.6万円

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年式	1987年
走行	10.3万km

アルトワークス

支払総額 (税込): 165.8万円

車両本体価格 (税込): 159万円

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走行	5.7万km

アルトワークス

支払総額 (税込): 171.7万円

車両本体価格 (税込): 164万円

年式	2020(令和2)年
走行	6.1万km

アルトワークスの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	71

文句なし！

4.9

【所有期間または運転回数】１０年【総合評価】見た目もいいし、軽自動車のわりによく走り、運転が楽しめます。【良い点】デザインが良い、運転性能が良い、小回りが効く。【悪い点】アルトワークスという車に関しては特にないです。自分の車的には、１０年乗っているのでいろいろとガタがきているという点はありますが。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2015年02月05日

kasumike: 徳島県徳島市

坂道が登りやすい

3.9

【総合評価】可もなく不可もなく、初心者には扱いやすい部類ではないでしょうか。【良い点】・加速性坂道も楽に登ることが出来ます。【悪い点】・燃費・走行音気になる人は気になるかもしれません。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2012年10月05日

テラス

アルトワークス

4.6

【総合評価】かっこいい!! 4駆よりは2駆のほうがいい!! 4速からでも十分加速できる【良い点】車体が軽いからブレーキングやコーナリングがいい!! フォルムがかっこいい!! 【悪い点】エンジンのパワーと車体の剛性のバランスが悪い特に4駆

スズキ/アルトワークス

投稿日：2013年08月28日

hrfkt

これまでで一番良質なクルマ

4.0

【総合評価】乗っていて気分が直ぐわない【良い点】痛車にしても違和感がない【悪い点】燃費が悪

スズキ/アルトワークス

投稿日：2013年01月08日

おおしだりん

軽スポーツの本命が帰ってきた！

4.0

【総合評価】　復活を果たしたアルトの最強モデル。先にターボエンジン＋ＡＧＳを組み合わせたターボＲＳが登場しているが、ワークスにはターボＲＳには設定のなかった５速ＭＴが用意されている。エンジンも基本はターボＲＳと共通ながらワークス用に専用チューンされており、６４馬力のパワーは変わらないものの、トルクは２Ｎｍの向上となった。足まわりもターボＲＳとは異なるセッティングとなり、電動パワステも制御マップが見直されている。タイヤサイズと銘柄（ＢＳポテンザＲＥ０５０Ａ）は変わらないが、リム幅を拡大したＥＮＫＥＩ製ホイールを装着。インテリアも専用のレカロシート、本革巻きステアリングなどが標準だ。【良い点】　軽量なボディにターボエンジンの組み合わせ。ＡＧＳが組み合わされるターボＲＳの登場時もその走りのよさに感心されられたが、５速ＭＴが設定されたワークスの速さと楽しさは感動モノだ。クロスレシオ化したトランスミッションのおかげでスタートダッシュは鋭く、レッドゾーンの始まる７０００回転まで気持ちよく吹き上がる。ターボＲＳのＡＧＳはシフトアップ時のもたつきがどうしても気になり、スムーズな変速を意識してアクセルを緩めがちになるものの、ワークスは素早いシフトワークでシャープな加速性能を保つことができる。その速さはちょっとしたスポーティモデルを置き去りにするほどだ。【悪い点】　足まわりはターボＲＳよりも硬い。スポーツモデルを好むユーザーならば許容できるだろうが、ファミリーユースとしては難しいところか。ハンドリングはスポーティだが、ロックトゥーロック３．６回転は走りのモデルとしては大きめ。レカロシートは抜群のサポート性が得られるのは美点だが、着座位置はもう少し下げたいところ。燃費は高速クルーズでリッターあたり２０キロほど。飛ばせばそれなりに悪化するものの、日常使うには十分に経済的だと言えよう。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2015年12月30日

一条孝

コンパクトで遊べる軽自動車。

4.6

【総合評価】旧規格の小さなアルトワークスですが、外見はごく普通の古い軽自動車なのに、今でも力強く走ってくれます。数年落ちで購入した頃は、軽自動車のカスタム専門誌などにも頻繁に登場していました。これからもずっと乗り続けていきたいです。【良い点】小回りが効く。加速が良い。スーパーの狭い駐車場でも止めやすい。【悪い点】外装・内装の耐久性が、エンジンの耐久性と合っていないと思う。製造から20年弱経って、エンジンは問題ないが、外見はかなりひどいことになっていたりする。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2012年04月18日

とびうお５３０

やっぱり旧規格

4.9

【総合評価】年式が年式なので妥協点は目を瞑るようにしてますこの年式になってくると中古市場でも１０００００キロ超えは当たり前。エンジンはバラす、消耗品はちまちま交換前提での購入を推奨します【良い点】とにかく加速が鬼。バケット風純正シートもＧｏｏｄ【悪い点】旧規格な分、シャーシフレームの板金パーツが絶版在庫なしも見え始めてるので事故＝廃車かも・・・

スズキ/アルトワークス

投稿日：2014年09月09日

霧龍

かっこ悪いが安くて身近で楽しいスポーツカー

3.9

【所有期間または運転回数】２周間ほど【総合評価】ほぼ購入された皆さんと同じです（笑）。マニュアルスポーツカーが高級車の仲間入りして気軽に安価で走りを楽しめなくなった今。そしてこれからもその状況は続いていくと思われる今現在にこの車が出た意味は、昭和世代で車好き、しかし家族もあって車にお金を割けないお父さんにとっては大きいですね。もちろんそうでない車好きにも（笑）オススメです。とにかくマニュアルで爽快な走りが味わえる事につきます。外見は好みによるんでしょうが私はもうちょっとなんとかならんかったんかいなと（笑）。のりごこちもちょっとしなやかさ？（笑）がほしいかな。【良い点】とにかくパワフルで軽カーとは思えない走りが安価で味わえ、維持費、燃費等お金がかかりません。私自身はパワーよりも気持ちよくなめらかに吹け上がり、心地よいサウンドが味わえブン回せるエンジンの方が好みなので、ドロドロターボ音にもりもりパワーに少々肩透かしを喰らいましたがこれはこれで（笑）。【悪い点】快適性は皆無、室内の静かさやオーディオのサウンドなどにはお金をかけるだけ無駄ですねぇ。助手席レカロは最初無用と思っていましたが、同乗者、特に奥さんと子供の評価が良かったので良かったです。最大の問題はやはりドライビングポジションです。個人差はあるとは思いますが、シートポジション、ペダル位置、フットレスト無しなど残念でなりません。個人的にはペダル位置はヒール＆トゥ（私のは速く走るためじゃなくエンジンブレーキタイミングトゥ（笑）ですが）は無理。左足の置き場が狭すぎる。シート位置（高さ、特にももの当たり）のせいでステアリング位置、シフト位置、サイドブレーキ位置すべてがしっくりきません。慣れでなんとかなるのかなぁ(汗)

スズキ/アルトワークス

投稿日：2019年08月15日

車が人生に必要なおじ...: 岡山県岡山市東区

軽で一番好きなクルマ

5.0

【総合評価】とりあえず加速が早いクルマです。いまだに乗ってる人が多いし、面白いクルマです。【良い点】とにかく加速がいい感じ。小回りが効く。いじるのも面白い。どっかんターボ最高。【悪い点】ターボだけに燃費が少し悪いです。車内も狭い感じがするかもしれないが、個人的にはそこが良いんですがね（笑）

スズキ/アルトワークス

投稿日：2012年06月06日

ラインオフハウス

通勤や買い物など新型車に劣らない優等生

3.7

【所有期間または運転回数】　２年半ほど【総合評価】　乗っていて飽きがこない車だと思います。２人までの乗車なら全くストレスなく乗れその気になれば　４人狭いながらも乗る事が出来る。大きなものを買っても案外積めてベニヤ、コンパネ、２メーター　ほどの木材、なども積む事が出来ました。家には５ナンバーのステーションワゴンがありますが日用品の買い物レベルでは全く収納レベルは変わりません。　身軽で駐車もしやすいこちらの方が楽しいほど。　加速感ですが、さすがターボといったところで、普通車コンパクトカー、ヴィッツ、ｆｉｔ、スイフトのスポーツモデルにも付いていけるくらい速いです。ですがこの年式は電子スロットルＶＶＴなのでもたつきが気になりました。でも６４ｐｓ最大トルク１１キロの性能は新型のスポーツ系軽自動車に勝るとも劣らず、さらに車体重量も軽いのでこの頃のスポーツ系軽自が一番良い時代なのかなと思っています。現代の車は安全基準で重くなっているし複雑で、（車いじりや運転技術を楽しむという意味で）あまり楽しめない車になっている。　錆びやすい軽自動車だけに状態の良い車が出るのもそろそろ最後かも、この機会に是非乗ってみてはいかがでしょう。【良い点】　加速がいい、軽いコンパクトハッチならではのきびきびした乗り味が良い。　それなりに荷物を積める（ベニヤ板、２ｍの角材までＯＫ）　マイナー車で愛着が持てる（ＭＩＮＩやＦＩＡＴよりもさらに見ない）【悪い点】　新型車よりは狭い（旧規格）　新型車よりはやや燃費が悪い（リッター平均１９．６キロ）レギュラー　年式が古いのでメンテナンスが難しくなってくる（部品が手に入りづらい）

スズキ/アルトワークス

投稿日：2015年02月03日

たなｐ: 埼玉県行田市

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