ホンダ オデッセイハイブリッド

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車両状態

走行距離	5.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年5月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2022(令和4)年
排気量	2000cc
乗車定員	７名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	プレミアムスパークルブラックＰ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	989
その他	－
全体のサイズ	486 / 182 / 170
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4855x1820x1695mm
車両重量	1930kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	19.8km/リットル
JC08モード燃費	24.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	145ps(107kW)/6200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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定期点検はプロにおまかせ！！

Ｈｏｎｄａの定期点検パックは「まかせチャオ」は、新車購入時だけでなく、どのタイミングでもご加入いただけます。今お乗りのＨｏｎｄａ車はもちろん、Ｈｏｎｄａの中古車もご加入できる定期点検とオイル交換をセットにしたお手頃パックです。

＜ホッと保証＞Ｈｏｎｄａ　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔでお買い上げ頂いた全ての車が対象です

エンジンはもちろんオーディオやカーナビに至るまで、無料で保証。１年間走行無制限（ホッと保証ライトは３ヶ月間）１納車前の整備を徹底。２幅広い部品を保証致します。３全国のディーラーで変わらぬサービスをご提供します。４初回＜無料＞１ヶ月点検もついて、安心です。

クーポン

納車後1ケ月無料点検実施クーポン

有効期限：有効期限なし

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国家資格を持った整備士が納車後約1ケ月後にお車の調子を確認させて頂きます。もちろん全国お近くのHonda販売店にて対応させて頂きます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例支払総額（税込）の据置ローン支払例

月々 29,900 円

実質年率
5.2%
初回お支払い額
31,750 円
最終回お支払い額
871,590 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
195,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
4,587,540 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

月々 41,400 円

実質年率
7.5%
初回お支払い額
46,612 円
頭金
- 円
総支払回数
72 回
ボーナス月加算額
160,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
4,906,012 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
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購入パック

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394.2万円

車両本体価格(消費税込)

383.5万円

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AパックＪＡＦ入会

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オプション込参考

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0.6万円
394.8万円

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備考	－

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Bパック希望ナンバー

オプション価格

（税込）

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395.5万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

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Cパック希望番号＋ＪＡＦ

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396.1万円

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販売店情報

正規ディーラー

ホンダカーズ福岡　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ板付

住所	コピーコピーしました 812-0888 福岡県福岡市博多区板付５－１７－１４ MAPを開く
TEL	0078-6043-0566 無料電話
営業時間	10：00～18：00
定休日	毎週火曜日　水曜日　及びその他　設定日

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来店クーポン

不定期開催中！！

Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ板付では不定期で楽しいイベントを開催中！来場者プレゼントやご成約プレゼントなどお客様に喜んで頂けるイベントを実施しています。詳しくはスタッフ迄お問い合わせ下さい！

スタッフ紹介

店長　吉岡　俊幸

お車に関して何かございましたらお気軽にお問い合わせください。

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：202

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

CR-B: 2026年02月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＣＲ－Ｖハイブリッド

探していた車両があり少し遠方からではありましたがドライブ兼ねて実車を見に行く事に ...もっと見る

しろきりしま: 2025年08月31日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＯＮＥ

展示車が多く、土日祝日は来店客も非常に多いです。 ...もっと見る

さかもと: 2025年08月24日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリードスパイク

大変接客がよく、車の事も詳しくて、丁寧に教えてくださりまた、値引き交渉もお願いして…何から何まで本当にありがとござい ...もっと見る

ぷん: 2024年09月07日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシャトル

グーネットから来店予約し現車を確認。担当の方は丁寧に対応頂き、こちらの店舗で購入を決めました。 ...もっと見る

からすやまん: 2024年02月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

担当の営業さんのお陰で良い車を購入出来ました。 ...もっと見る

おおじ: 2023年05月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフィットハイブリッド

説明をとても親切にしていただいて買おうと思えました。今後ともよろしくお願いします。 ...もっと見る

ヴェゼル　2020: 2023年04月22日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダヴェゼル

中古車はディーラーで購入が安心です ...もっと見る

Kazu: 2023年03月27日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダアコードハイブリッド

家族もお世話になっている店舗にいい車があり気持ちよく購入できました。 ...もっと見る

よっちゃん: 2023年03月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシャトル

納車日晴天でこれからたのしむぞ～ ...もっと見る

yax42100: 2023年02月28日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

しっかりと説明、対応いただきました。どうもありがとうございました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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年式	2025(令和7)年
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フィットハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 80.6万円

車両本体価格 (税込): 69.9万円

年式	2014(平成26)年
走行	2.0万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 159.5万円

車両本体価格 (税込): 152.9万円

年式	2022(令和4)年
走行	5.2万km

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オデッセイハイブリッドの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.8	投稿数	23

思ったより

3.9

【所有期間または運転回数】購入後１週間【総合評価】室内は広く開放感があり、燃費も良いがエンジンがうるさいと感じる【良い点】燃費【悪い点】エンジン音が大きい

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2018年07月04日

naikaihata: 広島県福山市

物足りなさはあるが、ほどよい上品なミニバンでバランスがいい。

3.9

【所有期間や運転回数】新型【このクルマの良い点】新型はやはりかっこいいスタイル。フルモデルチェンジみたいなチェンジで斬新でかなりちょうどいいサイズのミニバン。低重心のハイブリッド車で他社を圧倒しついて走りも評論家からの太鼓判。ホンダエンジンのストレスなく走り内装もほどよい上品感。【このクルマの気になる点】あれもこれもメッキや内装をアンバランスに豪華にする他社にない魅力は国内では受けていない現状は残念。ホンダらしい上質ミニバンはエリシオンだが国内ではオデッセイで充分。【総合評価】バランスよくマイナー前よりかなりよくなった感じ。国内では素晴らしいミニバン、ホンダらしさはあるが物足りないのは似たりよったりだからか？

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2021年01月31日

らいちょうのミニバン

オデッセィもＥＮＤに近いか？しゅう、集、終、退勢。

4.0

【所有期間や運転回数】マイナーチェンジ拝見【このクルマの良い点】マイナーチェンジと言うより新型みたいな変更。実車はマイナー前とは別物。ボンネットが高くなりかっこよくなった感じ。大きすぎず、横幅１８２０といがいに運転しやすいサイズ。内装も豪華で上品。ガワはＥＸとノーマル変わらずほどよいフロントグリルで上品、ＧＯＯＤ。付加価値やタイヤサイズ違いで価格アップしますがノーマルでも充分。ハイブリッド車なら走りや実燃費もよさそう。【このクルマの気になる点】車重からしてガソリン車は少々パワー不足と実燃費が悪いか？ハイブリッド車で５００万円超えはかなりお高いか？ＳＵＶ人気でもファミリーには必要不可欠な存在、走りや実燃費を求めるならホンダミニバンだが。ノーマルのタイヤサイズが扁平率６０でＥＸの扁平率が５０は？どちらも扁平率６０がベストだか。やはりオデッセィにスライドドアは似合わない。ホンダの低重心スライドドアミニバンはエリシオンだ。【総合評価】ホンダ好きは走りと楽しさは必要。デカイだけのギラギラミニバンはいらないから今はオデッセィがベスト。ハイブリッド車なら満足いくレベルで中身も素晴らしい。ウリのジェスチャーコントロール、パワースライドドアはＧＯＯＤな装備で攻めている。マイナー前と比べてはダメ。マイナーチェンジ後が断然かっこよく頑張ったホンダがみえる。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2020年11月06日

Ｋ２４Ｚパワー

新型なみのデザインはホンダの上品路線的でミニバンもステガタイ

4.0

【所有期間や運転回数】マイナーチェンジ後。【このクルマの良い点】かなりかっこいいデザイン。マイナー前とはかなり差があるデザインはオデッセィのエリシオン化か？ＣＲ－Ｖのブラックエディションなみにかっこいいがかなり価格がハネアガッタ感じ？【このクルマの気になる点】アルヴェルより低重心で走りとバランスよいエクステリアデザインはかなり上質。アルヴェルの下品さよりオデッセィの上品さがおしゃれだが。【総合評価】ホンダの攻めている上質感や上品さがあり走りも素晴らしい選択肢。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2020年11月07日

レッドエディション。

走る要塞！

4.4

オデッセイハイブリッドは、走るリビングとか聞いたことありますが、これはリビングどころか、要塞です！ホンダセンシングのおかげで走りの不安もかなり取り除けますし、疲れません。他のレビューにも散見されるように、ドリンクホルダーはじめ、小物収納関係の脇が甘いです。それが課題でしょうか！？でも、いいクルマですよ～！

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2018年10月04日

hayatom: 静岡県静岡市清水区

ホンダの行き当たりばったり、エリシオンもオデッセイも受け悪い

3.1

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】マイナーチェンジ後はかっこよくなって価格が高いわりには売れだしていた。名機のハイブリッドエンジンでデカイ図体を走らせている。マイナーチェンジしてのデザインはバランスいいスタイルになりセンスはある。ホンダらしい低重心でスライドドア、重い車重でもファミリー向け。【このクルマの気になる点】グリルはホンダらしくなくデカグリル。国内ではデカイグリルでないと売れない？オデッセイにスライドドアの採用は似合わないが。内装も上品に見えてチャイ箇所があり、価格アップが上がりすぎで選択肢がたくさん。【総合評価】ＳＵＶ人気でスライドドアはファミリーカーになりスポーティーさがなく無駄な空気をたくさん乗っけて走っていては残念。今はコンパクトで室内が広い車が受けるからオデッセイはイマイチか。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2021年06月25日

サメロック

乗り心地が硬め

3.1

【このクルマの良い点】（ホンダセンシング）で安全装備が充実している。燃費は大体１７～１８ｋｍで、いい時は２０ｋｍ／ｌ超えることもある。運転席と助手席にアームレストがあるのは良い。運転席と助手席間にスペースがあるのは良い。・・・前車エスティマハイブリッドＧ（２０１１年式：以下エスハイで表記）との比較で個人的な感想。【総合評価】足回りが硬い点以外は、ほぼ想定内で合格点。・乗り心地が硬めで同乗者の家族から疲れるとの不満もあり、足回り部品を交換して何とか不満のない状態にした（予定外の出費）。・エスハイ（２．４Ｌ）に比べ排気量が少ない（２．０Ｌ）ためだと思うのが、エンジン又はバッテリー音？がうなる頻度が多い印象。パワー不足は否めない。・スライドドアを閉める時にアラーム音が鳴らない。開閉時に途中で逆回転させることができない。（そういう仕様なので仕方ないがエスハイではできた）・前席のドリンクフォルダは、アームレストが邪魔をして取りづらい。・（エスハイに比べ）収納スペースが少ない。・３列目はシートが９０度リクライニングできない。また３列目は頭上から後ろにかけて狭く感じ圧迫感あり。３列目シートまで使用するとラゲッジスペースは狭く感じる。・室内確認用ミラーは、シートを前寄りに調整するとこの位置ではミラーを見づらい。（使う機会はあまりないが）・車高が低く乗り降りは楽だが、前向き駐車の際に下を擦らないか気になる時がある。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2024年10月09日

rabbit: 広島県福山市

１ＢＯＸ車でのお薦め

3.3

【所有期間または運転回数】約１ヶ月【総合評価】ハイブリッドは、かなり良いシステムではあるが走りに特化した車では、ないため面白みには欠ける、但し同クラスのファミリーカーとしては他メーカーにないデザインや走り内装は個人的には好感が持てる。さすがホンダだと思います。更なる熟成改良で特化を期待したい（無限やタイプＲ車的な）【良い点】（１）車両デザイン（ワンボックス系の如何にも的なファミリーカーデザインでない）　　　　　（２）静粛性（当然ハイブリッドだから）　　　　　（３）足回りの良さ（好みの要素は、あるが固すぎず柔らかすぎない）　　　　　（４）個人的には運転席を除くシートデザインや内装の色　　　　　（５）キャプテンシートの座り心地【悪い点】（１）高級感のなさ　　　　　（２）収納の少なさ　　　　　（３）内装が部分的に（アルファード系やマツダ車よりちゃち！）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特にダッシュボード（プラスチック素材で安っぽい部分が他にも多々ある）　　　　　（４）運転席のホールド性能不足　　　　　（５）安全機能の使い勝手（年配の人には操作や運用性にまだまだ改善の余地あり）

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2019年08月21日

のざらし: 福岡市東区

価格は高いが先進感は味わえる

3.7

【総合評価】　ついに登場したオデッセイのハイブリッド。かなり電動率の高い走り（普通に走っているとエンジンは発電に徹しモーターで走行）は先進的で、ミニバンとしては燃費も良好なのが素晴らしい部分です。問題は価格。エスティマハイブリッドより安いとはいえ、非ハイブリッドモデルの約６０万円高からというのは悩ましいですね。【良い点】　確かに燃費は「かなりいい」です。だけど、浮いた燃料代で元を取ろうという考え方はオススメしません。よほど走行距離を稼がないと厳しいですから。それよりもハイブリッドらしい滑らかな走りをこのモデルの「買うべき理由」としたいですね。モーター主体で走るので、ガソリン車とはちがう異次元の爽快感がえられます。室内高が非ハイブリッド車より２０ｍｍ低いですが、それは測定場所の形状による違いで実質的にはハイブリッド化で室内が狭くなっていません。乗り心地も良好です。【悪い点】　値段は高いですね。でも、エスティマハイブリッドよりは安いです。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2016年02月29日

工藤貴宏

オデシオンなどの小細工より最高級ミニバンエリシオン登場に期待

3.9

【所有期間や運転回数】マイナー後。【このクルマの良い点】マイナーチェンジして上品さがまし走りもハイブリッドならまずまずたが。【このクルマの気になる点】ホンダディーラーで、マイナーチェンジしたばかりで年内終了？スライドドアにしたオデッセイでも販売が不振？やはりホンダの旗艦ミニバンはエリシオンだが。オデッセイのスライドドアではホンダ好きは抵抗あり？国内ではミニバンのスポーティーさは必要なし？【総合評価】車は素晴らしいミニバンだが国内では受けが悪い？オデッセイに変わるホンダミニバンが楽しみ？

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2021年06月11日

エリホンダ

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