スズキ エブリイ

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住所

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定休日

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車両状態

走行距離	34km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	○
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2023(令和5)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	－
車体色	シルバーＭ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	552
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1895mm
車両重量	870kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	17.2km/リットル
JC08モード燃費	20.5km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	49ps(36kW)/6200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両面
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 2026(令和8)年9月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離60000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 自社認証工場にてご購入後の車検・点検・修理・カスタム何でもお受け致します♪経験豊富なスタッフがお客様のお車をしっかりメンテナンス致します！

さらに詳しく

運輸局認証整備でアフターも万全！

当社は、スズキ副代理店ならではの高い技術に加え、認証整備工場も完備。車検・点検・整備など、アフターも安心してお任せ下さい。

基本保証

当社中古車において、３ヶ月・３０００ｋｍの無料の安心保証付き！（一部、現状販売車等付いていない場合もございます。）購入後のアフターもバッチリ！安心して素敵なカーライフをお過ごしいただけます！※詳細については当店スタッフまでお気軽にお問い合わせください。

クーポン

☆ゴールドクーポン☆

有効期限：有効期限なし

クーポン

ご購入後の初回オイル交換を無料で実施しております！さらに！当店、特製お米5kg相当をご贈呈させて頂きます！この機会にご利用ください♪♪

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 16,500 円

実質年率
6.9%
初回お支払い額
20,785 円
頭金
108,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
30,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
1,402,285 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

120万円

車両本体価格(消費税込)

108万円

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Aパック【希望ナンバー】パック

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備考	－

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販売店情報

エヌ・ファクトリースズキ

住所	コピーコピーしました 719-1176 岡山県総社市清音柿木４６１－３ MAPを開く
TEL	0078-6041-3869 無料電話
営業時間	９：００～１９：３０
定休日	水曜日

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ＦＥＥＬ　各種車輌　好評発売中！！

オリジナルエアロブランド　ＦＥＥＬ
ＦＥＥＬ～フィールの求めるモノ～それはお客様の夢をカタチにし、ご満足頂ける製品づくりを目標にしています。当社自慢のオリジナルブランド！各種パーツからエアロまで幅広く取り扱いしております！お気軽にお問い合わせください。

スタッフ紹介

代表取締役　中村　真一

当社、エヌ・ファクトリー専門スタッフは車の事ならなんでもご相談下さい！ドレスアップのお悩み等、様々なアドバイスいたします。常に全力投球の気持ちでがんばってます！

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：14

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

のぺ: 2025年08月18日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスイフトスポーツ

7月にオンライン予約、来店して見積もりを作成してもらい、その数日後には頭金を払いました。自分は県外在住で、車庫証明や ...もっと見る

大阪17エブリイ: 2023年04月08日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキエブリイ

本日はわざわざ遠方から届けて頂いて有難う御座いました。 ...もっと見る

やす: 2017年06月16日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトワークス

本日の納車の時はありがとうございました。色々親切に教えていただき助かりました。 ...もっと見る

sarry: 2017年04月09日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタチェイサー

納車の際は、お世話になりました。社長さん自ら、はるばる海を越えて山奥まで運んで頂き、母も感激していました。 ...もっと見る

ひろ: 2015年10月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲ　ＲＲ

社長が親切で丁寧な方でよかったです。車も程度がよく、調子がいいです。また機会があればこの店で車を購入したいと思います ...もっと見る

チエミ: 2015年09月07日

★★★★☆ 4.3

購入した車スズキパレット

契約して、来週中に納車日を連絡します。と言われ、その週の金曜日に「思ったより早く準備出来たので、明日の9時から10時 ...もっと見る

まさ: 2014年09月02日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲ

写真で見た以上に車の程度もよく安価だったのと下取りも頑張ってくれ満足です。 ...もっと見る

エブリィ: 2014年04月14日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキエブリイワゴン

思ったより、車の状態が、良くて即決でした。社長さんや、従業員さんの、感じも良くて、とても良かったです。お店からは、少 ...もっと見る

モリケン: 2013年09月23日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲスティングレー

今回、購入するまでの間に、色々と他店を周り悩みに悩んだ結果ここに決めました！決め手は、何よりもお客を第一に考えてくれ ...もっと見る

ゆめ: 2013年04月10日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキパレットＳＷ

急にお邪魔してからの対応からｽｯﾀﾌの方々の挨拶など気持ち良かったです。 3人のお気に入りの1台です。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

エブリイ

支払総額 (税込)(リ済込): 170万円

車両本体価格 (税込): 160万円

年式	2025(令和7)年
走行	7km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

キャリイトラック

支払総額 (税込)(リ済込): 134万円

車両本体価格 (税込): 128万円

年式	2025(令和7)年
走行	10km

スーパーキャリイ

支払総額 (税込)(リ済込): 190万円

車両本体価格 (税込): 182万円

年式	2025(令和7)年
走行	11km

キャリイトラック

支払総額 (税込)(リ済込): 112万円

車両本体価格 (税込): 106万円

年式	2025(令和7)年
走行	8km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

エブリイ

支払総額 (税込): 101.5万円

車両本体価格 (税込): 94.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	3.8万km

エブリイ

支払総額 (税込): 122万円

車両本体価格 (税込): 115.1万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.3万km

エブリイ

支払総額 (税込): 115万円

車両本体価格 (税込): 95万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.9万km

エブリイの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.6	投稿数	145

新車

3.9

【所有期間または運転回数】いま来た。【総合評価】まーまーかな【良い点】視界が広い【悪い点】荷台が少し高い

スズキ/エブリイ

投稿日：2014年12月19日

アンバー: 高浜市

後輪駆動だからかコーナリング良し！

4.1

【総合評価】レガシィＧＴにも乗りますが、こっちの方が燃費が良くてマニュアルは運転が楽しいので滅多に出番がありません。直線もコーナリングも箱バンとは思えない位安定しています。過給器無しなので急な上り坂は苦手です。商用車なので仕方ないですが乗り心地は少し荒いです。【良い点】１３万キロ超えましたがパワーの落ち込みもなく燃費も悪化していません。信号が少なく渋滞知らずの道を走れるので１６ｋｍ／Ｌはいけます。冬はスタッドレス＋４ＷＤで走ると２ｋｍ位は悪化しますが安心して運転出来ます。【悪い点】ジョインはシート素材がワゴンと同じですが、後席のスライド＆リクライニング無しなのは残念。

スズキ/エブリイ

投稿日：2014年07月25日

mamoruno: 福井県鯖江市

エブリイのコンプリートカスタム購入

5.0

念願のエブリイのリフトアップカスタム車を購入した！新車で一から施工してもらい納得の仕上がりと見た目のカッコよさが最高！これからバンバン使っていきます。

スズキ/エブリイ

投稿日：2021年07月04日

週末アングラー: 茨城県那珂市

力強い

4.0

【所有期間または運転回数】４年【総合評価】５【良い点】坂道で、ワゴンＲよりもよく走る【悪い点】椅子が雑

スズキ/エブリイ

投稿日：2015年03月19日

タレオ

ミッションが最悪です。

4.4

【所有期間または運転回数】２ヶ月【総合評価】１点【良い点】燃費が良い【悪い点】ミッションが最悪です。

スズキ/エブリイ

投稿日：2017年06月03日

キリン: 東京都足立区

中古で買えばお得。

3.6

【所有期間または運転回数】２カ月【総合評価】新車で買ったら高いんだろうなぁ？って程に装備満載です。古い軽ですが・・・。軽自動車もこんなに装備が良いんだ！！と驚くことしきりのグレードです。でも、新車の値段なら買わないな。軽自動車では高級車過ぎます。しかも、ファーストカーなら寂しい。中古で安く買ってセカンドカーで遊びや趣味に使うには良い相棒です。【良い点】四角い箱は積載能力抜群！リアシートの収納方法が簡単でフラット。コンパネが積める。マニュアルなので意外と燃費がいい。マニュアルなので走りが意外といい。【悪い点】自分で整備したいのですが、エンジンの整備性が悪い。ターボに四駆で装備満載なので壊れる部品も多いのでしょう。中古なので諦めもつきます。

スズキ/エブリイ

投稿日：2014年10月15日

どんどこ: 広島県広島市安佐北区

車

2.4

【総合評価】そこそこだと思います【良い点】広くて荷物がたくさん入る【悪い点】大きめの車なので駐車スペースが必要

スズキ/エブリイ

投稿日：2013年08月18日

神GODｗ

AGS車は、乗り手を選ぶ

4.6

【所有期間または運転回数】週６日【総合評価】今までトルコンやＣＶＴのＡＴしか乗ってこなかった方にはハッキリ言って不向きのトランスミッションです。なぜなら、ＡＧＳはマニュアルシフトを元にした２ペダルのシングルクラッチＡＴで、軽自動車向けの安価なシフトなので、ＤＣＴの様な瞬時のクラッチつなぎがなく、僅かなタイムラグがあります。３ペダルのマニュアルシフトを運転する方は、シフトチェンジ時に、つなぎを良くするためにアクセルを抜きます。ＡＧＳも同様に、アクセルを抜く必要があります。この仕組が理解できない方には、ギクシャクしたシフトチェンジとなり、とても乗り心地の悪い車となりますが、理解して乗れば、クラッチ操作の無いマニュアルシフトとして、重宝します。渋滞時にＭＴ車の様な煩わしいクラッチ操作をしなくてもいいし、軽快に走らせたいときは、シーケンシャルシフトで、マニュアル操作もできるので、乗っていて楽しいです。【良い点】ＤＡ６４Ｖ（３ＡＴ）からＤＡ１７Ｖ（５ＡＧＳ）の乗り換えで、燃費が２５％以上向上。ＡＧＳ車のドライビングの楽しさ。軽バン最大の容積。小回り。【悪い点】空荷時のときのリアサスペンションが跳ねる。小回りをする急坂でタイヤが空転をする。ライトのバルブを交換するにもバンパーを外さなければならない。２０１９年のマイナーチェンジでＰＣにＡＧＳが廃版となった。ＪＯＩＮターボにもＡＧＳ設定がない。ＪＯＩＮクラスは仕事上不必要なリアシートのベンチシートが選択できないので、荷室のフルフラットが実現できない。短距離市街地配送の仕事で使用するため、ＭＴよりはＡＴの方が楽。ＡＴよりもＡＧＳの方が燃費がいいし、シフトチェンジをしている感が高いので運転していて楽しい。２０１９年のマイナーチェンジで、セイフティーサポートが充実したので、買い替えを検討しているのですが、希望はＪＯＩＮターボのＡＧＳ、リアシートベンチでフルフラットにできるならば、マイナーチェンジで即買い替えたいぐらいなのですが、ＰＣリミテッドもＡＧＳ設定がなくなったため、買い替えに躊躇しています。選択としてはＪＯＩＮのＡＧＳしかなくなった。でも仕事上、リアシートに不満。なんとかしてくださいスズキさん（メーカーの方が見てくれて、改善してくれるとは思っていませんけど・・・）

スズキ/エブリイ

投稿日：2019年09月01日

愛の嵐: 神奈川県横浜市保土ケ谷区

無駄なものは要らない。車をツールと考えて使える人にお勧め

4.1

【所有期間または運転回数】これまでも軽箱型バンは公私問わず乗ってきましたが最新人気車であるエブリイには以前からどのくらい良くなっているのか気になって今回の購入になりました。実際に使ってみると荷室の奥行などはワンボックス時代の車と変わりなく充分ありますし、高さも問題ないとおもいます。幅に至っては本当に広く業務用だったらハイゼットの新型でも出ない今では感覚的にはナンバーワンだと思います。なので業務以外でもアウトドアや当方はしませんが車中泊にもうってつけだとは感じます。またその恩恵で運転席からの視界の感じは軽バンより大きな車に乗る安心感があります。またエンジンのアイドリング時の静かさ、マニュアルターボ車の燃費やパワー感などもかなり優秀だと思います。【総合評価】人それぞれですが、とにかくこの車を道具として楽しめるか、道具として使い倒せるかが評価の肝だと思います。気張らず使いやすいこの車が私は道具としても車としても面白いと思っています。【良い点】荷物の積載性。燃費、ターボ車の充分なパワー感視界が良好、小回りも大変効く。複数あるドリンクホルダーの使いやすさ。小物入れの豊富さ。無駄なのない外観デザイン。【悪い点】降雪、降雨時に空荷の場合スタビリティがないこと。シートの座り心地が最悪で長距離はしんどい。この車に限らず昔から国産のベーシックな貨物車は運転者は荷物レベルの快適性と荷物以下の安全性しか望めないのは何かこの国のプロドライバーの地位を示している気がする。助手席の足元の狭さも同様。値段や用途を考えれば無理なのは承知ですが外車の貨物の快適性を国産車も身に付ける日は来ないのかもしれません。決して外車びいきではありません。よく考えられたドリンクホルダーや小物入ればかりでなく仕事で使う人にやさしくしていただきたいということです。クラッチ周りが弱い感じ。

スズキ/エブリイ

投稿日：2021年03月06日

けにー: 茨城県石岡市

コンパクト

3.9

【総合評価】乗り降りしやすい【良い点】こまわりしやすい駐車楽々【悪い点】燃費が悪い

スズキ/エブリイ

投稿日：2013年11月12日

サンダル3303

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