スズキ アルトワークス

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住所

岡山県岡山市南区当新田７４－９

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１０：００～１８：００

定休日

月曜日・火曜日

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車両状態

走行距離	7.4万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年6月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2016(平成28)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT5速
過給器	ターボチャージャー
車体色	シルバーＭ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	163
その他	－
全体のサイズ	339 / 147 / 150
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1500mm
車両重量	690kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	23.6km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 先整備として、エンジンオイル、オイルエレメントを新品に交換致しています。足回りも洗浄して仕上げています。

さらに詳しく

◎迅速な対応を◎

『お客様をお待たせしたくない』との想いから当社では、３０分以内にお見積りを返信する【スピード見積り】に対応しております。日本全国に対応しておりますのでいつでもお気軽にお問合せください。皆様からのお問合せを心よりお待ちしております。

販売店情報

（株）フジタズ

住所	コピーコピーしました 700-0956 岡山県岡山市南区当新田７４－９ MAPを開く
TEL	0078-6043-5780 無料電話
営業時間	１０：００～１８：００
定休日	月曜日・火曜日

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キャンペーン

★Ｇｏｏ鑑定加盟店　自信の中古車です★

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◎Ｇｏｏ鑑定加盟店◎

Ｇｏｏ鑑定とは当店とは関係のない第三者鑑定機関（ＪＡＡＡ）に在庫車の鑑定をしてもらう制度です。当店では走行不明車など一部鑑定出来ない車を除いて【全台鑑定】をしてます。現状、修復歴・メーター交換など情報の開示は販売店に委ねられています。お客様の不安な気持ちを解消出来る様努めます。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：82

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

さくらんぼ: 2025年06月18日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキツイン

900km離れた東北へ納車してもらいました。メールでお問い合わせするとすぐに電話くださり、分からないところは丁寧に説 ...もっと見る

tk: 2025年04月06日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプログレ

とても綺麗な車体で程度も良く、これから走行するのが楽しみです。 ...もっと見る

アクアマリン: 2025年02月15日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトワークス

この度、スズキのアルトワークス平成8年式　HA21sを購入させて頂きました。偶然フジタズさんのお店の前を通りかかった ...もっと見る

ユメタマ927: 2024年07月07日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプログレ

この度、探しておりましたプログレNC300IRバージョンを購入させて頂きました。接客から購入まで親切丁寧なご対応あり ...もっと見る

サカモト: 2023年11月04日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウンセダン

何から何まで丁寧で本当にありがとうございます。最高の縁です。また宜しくお願い致します。 ...もっと見る

ぐ: 2023年09月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミゼットＩＩ

初めての車購入でわからないことだらけでしたが、終始丁寧に対応していただき、安心して購入することができました。 ...もっと見る

ヴェルファイア G's: 2023年09月13日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴェルファイア

レビューが遅くなってしまいました。 ...もっと見る

やす: 2023年06月03日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタブレビス

フジタズ様この度は大変お世話になりました。最初から最後まで親切丁寧で、数ある中からフジタズ様に出会えて大変嬉しく思っ ...もっと見る

トゲトゲ2023: 2023年05月29日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミゼットＩＩ

二度と出ないであろう独特の形に以前からミゼット２を探していましたが、中々程度の良いものがなく半分諦めていました。 ...もっと見る

チョコ: 2023年04月30日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキアルトワークス

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

フェアレディＺ

支払総額 (税込)(リ済込): 160.7万円

車両本体価格 (税込): 148万円

年式	2004(平成16)年
走行	4.7万km

プログレ

支払総額 (税込)(リ済込): 105.2万円

車両本体価格 (税込): 88万円

年式	2001(平成13)年
走行	3.9万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

アルトワークス

支払総額 (税込): 123万円

車両本体価格 (税込): 119万円

年式	2019(令和1)年
走行	7.8万km

アルトワークス

支払総額 (税込): 139万円

車両本体価格 (税込): 129万円

年式	2016(平成28)年
走行	6.5万km

アルトワークス

支払総額 (税込): 129万円

車両本体価格 (税込): 120万円

年式	1993年
走行	15.0万km

アルトワークスの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	71

まぎれもない"スポーツカー"

4.3

【良い点】・何といってもフルスロットル時にシートに身体を押さえつけられる加速感が魅力。純正で最大ブースト圧１．１キロは伊達じゃない・前述した加速感を実現させてくれる、軽量なボディ。燃費の良さ（街乗りで１５～１６、高速では１８）にも寄与してくれている。・低回転域でフラットにトルクを発生してくれるので街乗りがしやすい・後期型は白いメーターのデザインがカッコいい。１２０００回転まで刻まれたタコメーターがドライバーをその気にさせてくれる。・外装パーツを除けば未だに部品がディーラーで出る。・かわいい。なのに速い。こんな車は他にあっただろうか。【悪い点】・純正では全くと言っていいほどブレーキが利かない。→社外ブレーキパッドの導入を強く推奨する。・軽量ゆえにヤワさ、不安感を感じさせるボディ。吊るしだと１１５以上からタイヤの接地感が失われる。→前後にストラットタワーバー及びピラーバーの追加をオススメする。リミッターが当たるまで心配なく踏み切れるようになります。・いくらワークスといえどベースはアルトなので内装がチープ。【まとめ】快適さを求めて買う車ではありません。しかしスポーツカーとして基本的な愉しさを十二分に備えた車であると断言できます。峠を走ればそれだけで日常に足りない刺激を味わえるのでオススメの一台です。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2020年03月08日

あまうさ。: 長野県上田市

通勤のできるサーキット仕様

2.8

【所有期間や運転回数】５年目【このクルマの良い点】比較的ボディ剛性は感じれますクーラーは最近の車らしくしっかりと効きます【このクルマの気になる点】内装・内装の質感が価格の割には安っぽい・純正のレカロシートのリクライニングがへたりやすいので、スポーツ走行するならシートは交換必須です駆動関係・足回りは正直微妙ですサーキットやワインディングを楽しみたい方は足回りは確実に車高調を入れましょうボディ関係・純正でも悪くないですが少し補強を追加しても楽しいかも知れませんエンジン関係・はっきり言ってコンピューターは論外？いや産廃です！高回転なればなるほどブーストの落ちる制御でワークスって名乗らないで欲しいです！書き換えのＥＣＵを入れる事を強く推奨します・エンジンの耐久性はノーマルタービンで乗るなら素晴らしいです現状１１万キロですがトラブルはありません・馬力が欲しい方はスイスポを買いましょう【総合評価】ぼったくり価格としか思えない性能それなりに楽しい仕様にするなら改造費は３０万～４０万程度は必要ですターボＲＳから２０万アップの価値はありませんＭＴがこの価格でしか選択肢が無いのは非常に残念レカロシートはオプション装備でも充分ですそれを外すだけでもう少しお手頃な価格になると思いますスズキが無駄に付加価値を見出だそうとして無駄に価格の上がった駄作

スズキ/アルトワークス

投稿日：2020年08月08日

やもり: 愛知県瀬戸市

やっぱり旧規格

4.9

【総合評価】年式が年式なので妥協点は目を瞑るようにしてますこの年式になってくると中古市場でも１０００００キロ超えは当たり前。エンジンはバラす、消耗品はちまちま交換前提での購入を推奨します【良い点】とにかく加速が鬼。バケット風純正シートもＧｏｏｄ【悪い点】旧規格な分、シャーシフレームの板金パーツが絶版在庫なしも見え始めてるので事故＝廃車かも・・・

スズキ/アルトワークス

投稿日：2014年09月09日

霧龍

言うことナシ。

4.6

【総合評価】とにかくカッコいいです。周りからも「あれ、よく走るでしょ？」と言われて嬉しいです。とくに目立った文句はありません。【良い点】デザインが無茶苦茶いい。シートがカッコいい。小回りが利くのがいい。よく走るのがいい。とにかくいいことだらけです。【悪い点】欲を言えばですが、自分の車は燃費はリッター１８。まぁ今の新しい車に比べれば仕方ないけど、もう少し伸びればと思います。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2012年03月31日

アカギ

羊の皮を被った狼！！

3.0

【総合評価】軽自動車なのに２リッターNAなら鴨れます！！【良い点】加速の鋭さ、ハンドリング、乗り味最高！！【悪い点】ボディがペラペラなので高回転時のエンジン音がうるさい！！

スズキ/アルトワークス

投稿日：2011年10月20日

とし

決して良い車とは言えないが。

2.7

【総合評価】いじればいじっただけ応えてくれる。【良い点】ノーマルでもそこそこ固められた足と、ターボエンジンのおかげで素性の悪い車を楽しく走らせる事が出来る。【悪い点】装備が貧弱。同世代のライバル車には当たり前の装備がない。また、シングルカムモデルの場合はフットレストがないが、後付けが不可能（ツインカムモデルはフロアに溶接してある）。そこはつけてあげてもよかったんじゃないかな。無いと結構足が疲れる。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2012年02月06日

金さん

軽自動車なのにとにかく速い！　そして軽さがいい！

3.9

【このクルマの良い点】軽自動車にしては、とにかく速いという印象が強い車です！　インタークーラー付きのターボ車で、６４馬力のエンジンもさることながら、７００ｋｇを切る車両重量が速さの秘密だと思います。特に車両重量の軽さは、最近の軽自動車にはない魅力のひとつですね。アルトワークスは、足廻りとボディ剛性アップのチューニングを施す必要はありましたが、当時販売されていた普通車にも負けないくらいの動力性能を兼ね備えた走りをしてくれていたところも気に入っていました。内装、特に運転席周りに関しては、文句のつけどころがありません。前席シートについては、背もたれや座面のサイド部に適度に張り出しがあるので、軽自動車のシートにしてはかなりホールド感がありました。ステアリング正面には、ホワイトメーターでスピード＆タコメーターの大型２連メーターが配置されており、視認性は抜群。当時は良い車に出会えたなと思って日々、運転を楽しんでいました。【総合評価】当時、車椅子を使用している人をよく助手席に乗せる機会がありました。その人がよく言っていたのですが、一般的な４枚ドアの軽自動車はドアの長さが短く、開口部が狭くなりがちなので、非常に乗り降りがしにくかったそうです。しかし、その点アルトワークスは３ドア。体が不自由でも、非常に乗りやかったそうです。地上高もそんなに高くないので、車椅子からの移動がしやすかった点もポイントが高いです。見た目がコンパクトなので荷室はそんなに入らないように思えるかもしれませんが、折りたたんだ車椅子も問題なく積むことができました。個人的には非常に使いやすい実用性の高い車だと思っています！外観はそれなりに気に入っていたものの、内装がシンプルすぎたのはちょっと残念でしたね。もともとコスパ重視の車でしたから、そこは仕方ないかもしれませんが。私の場合は、自分好みにカスタムして楽しんでいましたので、結果的にはカスタム心に火もついて楽しかったです。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2022年04月18日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

これまでで一番良質なクルマ

4.0

【総合評価】乗っていて気分が直ぐわない【良い点】痛車にしても違和感がない【悪い点】燃費が悪

スズキ/アルトワークス

投稿日：2013年01月08日

おおしだりん

かっこ悪いが安くて身近で楽しいスポーツカー

3.9

【所有期間または運転回数】２周間ほど【総合評価】ほぼ購入された皆さんと同じです（笑）。マニュアルスポーツカーが高級車の仲間入りして気軽に安価で走りを楽しめなくなった今。そしてこれからもその状況は続いていくと思われる今現在にこの車が出た意味は、昭和世代で車好き、しかし家族もあって車にお金を割けないお父さんにとっては大きいですね。もちろんそうでない車好きにも（笑）オススメです。とにかくマニュアルで爽快な走りが味わえる事につきます。外見は好みによるんでしょうが私はもうちょっとなんとかならんかったんかいなと（笑）。のりごこちもちょっとしなやかさ？（笑）がほしいかな。【良い点】とにかくパワフルで軽カーとは思えない走りが安価で味わえ、維持費、燃費等お金がかかりません。私自身はパワーよりも気持ちよくなめらかに吹け上がり、心地よいサウンドが味わえブン回せるエンジンの方が好みなので、ドロドロターボ音にもりもりパワーに少々肩透かしを喰らいましたがこれはこれで（笑）。【悪い点】快適性は皆無、室内の静かさやオーディオのサウンドなどにはお金をかけるだけ無駄ですねぇ。助手席レカロは最初無用と思っていましたが、同乗者、特に奥さんと子供の評価が良かったので良かったです。最大の問題はやはりドライビングポジションです。個人差はあるとは思いますが、シートポジション、ペダル位置、フットレスト無しなど残念でなりません。個人的にはペダル位置はヒール＆トゥ（私のは速く走るためじゃなくエンジンブレーキタイミングトゥ（笑）ですが）は無理。左足の置き場が狭すぎる。シート位置（高さ、特にももの当たり）のせいでステアリング位置、シフト位置、サイドブレーキ位置すべてがしっくりきません。慣れでなんとかなるのかなぁ(汗)

スズキ/アルトワークス

投稿日：2019年08月15日

車が人生に必要なおじ...: 岡山県岡山市東区

コンパクトで遊べる軽自動車。

4.6

【総合評価】旧規格の小さなアルトワークスですが、外見はごく普通の古い軽自動車なのに、今でも力強く走ってくれます。数年落ちで購入した頃は、軽自動車のカスタム専門誌などにも頻繁に登場していました。これからもずっと乗り続けていきたいです。【良い点】小回りが効く。加速が良い。スーパーの狭い駐車場でも止めやすい。【悪い点】外装・内装の耐久性が、エンジンの耐久性と合っていないと思う。製造から20年弱経って、エンジンは問題ないが、外見はかなりひどいことになっていたりする。

スズキ/アルトワークス

投稿日：2012年04月18日

とびうお５３０

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