マツダ ＭＡＺＤＡ３ファストバック

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住所

京都府京都市南区吉祥院石原京道町７

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営業時間

10:00～18:30

定休日

火曜日

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車両状態

走行距離	0.2万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2028(令和10)年3月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2025(令和7)年
排気量	1800cc(D)
乗車定員	５名
燃料	軽油
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	セラミックメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	908
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4460x1795x1440mm
車両重量	1420kg
駆動形式	FF
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	21.2km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	130ps(95kW)/4000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 24ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

マツダの店舗にてご購入頂いたお車に、無料でご提供している納車日より２年間・走行無制限の｛さわやか保証｝が付いております。別途有償で｛さわやかプラス｝にご加入頂くと、最大３年間の保証サービスが可能です。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前点検作業として、当店サービス工場にて、車検整備若しくは１２ヶ月点検相当の実施と消耗劣化部品の交換作業を行わせていただきます。ご安心してお乗りいただく為に、しっかりと作業を行わせていただきます。

さらに詳しく

中古車マツダスカイプラン

車両本体価格の一部を最終回に据え置き、残りの金額を分割でお支払いいただくプランです。一般的なクレジットと比べて月々のお支払負担を軽くすることができます。残価率は初年度登録からの年数、お支払い回数によって変動します。詳しくは店舗までお問合せください。

マツダ認定Ｕ－Ｃａプレミアム

認定Ｕ－Ｃａｒの中でも更に上質の中古車である「マツダ認定Ｕ－Ｃａｒプレミアム」。初度登録より５年・５万ｋｍのマツダメーカー製の車で、厳しい審査をクリアした車のみ認定Ｕ－Ｃａｒプレミアムとなります。保証期間は２年間、走行無制限。最大４年まで延長できます。

クーポン

【オキシクリア室内除菌・抗菌】

有効期限：有効期限なし

クーポン

ご納車の際、【オキシクリア室内除菌・抗菌】を施工してお渡し致します。※画像はイメージです。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

290.2万円

車両本体価格(消費税込)

279.8万円

価格変更お知らせメールに登録

Aパック希望ナンバープラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.1万円
291.3万円

パック内容	愛車のナンバーを、お好きなナンバーに！誕生日、記念日、名前のゴロ合わせ・・・など！
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

BパックＪＡＦプラン

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

0.6万円
290.8万円

パック内容	万が一のロードアシスト！
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

販売店情報

正規ディーラー

株式会社京滋マツダ　久世橋店

住所	コピーコピーしました 601-8356 京都府京都市南区吉祥院石原京道町７ MAPを開く
TEL	0078-6040-9522 無料電話
営業時間	10:00～18:30
定休日	火曜日

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キャンペーン

京滋マツダ中古車ご成約特典

燃料満タン納車プレゼント！
期間 2026年04月29日～2026年05月17日
期間中に京滋マツダの店舗に来店され、対象の中古車をご成約をされたお客様に燃料満タン納車をプレゼント！ＧＷはぜひお店にお越しください！対象車種：車両本体価格５０万円（税込）以上のマツダ車、軽自動車対象外車種：ＯＵＴＬＥＴ車、現状渡し車

スタッフ紹介

中古車営業　【　前田　雄士　】でございます！

営業担当【前田　雄士】です！お車の事なら、なんなりと！！

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：191

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

ちゅーべー: 2026年02月20日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダキャロル

丁寧に対応していただき感謝しております ...もっと見る

だんにす: 2026年02月08日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－８

見積り依頼から注文、納車まで真摯に対応いただき、良いお店だと思います。 ...もっと見る

麗子: 2024年09月02日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－５

車も快適に日々過ごしております！ ...もっと見る

ビアンテたろう: 2024年08月25日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダビアンテ

突然の来店にもかかわらず快く対応いただいて、納車までスムーズに手続きしてくださりとても良い買い物ができました。 ...もっと見る

あつ: 2024年07月20日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ３ファストバック

いい車を購入できた ...もっと見る

ひー: 2024年06月09日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－６０

いい車たくさん取り扱ってる。いい店です、納車までの対応もいい。 ...もっと見る

はく: 2024年05月18日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダフレアワゴン

担当の方が親切で好感が持てました。整備の話しもできたので安心して購入しました。 ...もっと見る

すぎたく: 2024年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－８

前車CX-5から10年来の付き合いになりますが、いつも最高の対応をしていただいています。 ...もっと見る

TANIDX: 2024年03月16日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－５

ものすごく丁寧に対応していただきました。感じのイイ担当者の方で分かりやすい説明でした。 ...もっと見る

fumimatsu: 2024年03月10日

★★★★☆ 4.5

購入した車マツダＣＸ－８

初めての車購入こちらの販売店でお任せして良かったです ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＭＡＺＤＡ３ファストバック

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ＭＡＺＤＡ３ファストバック

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車両本体価格 (税込): 269.8万円

年式	2025(令和7)年
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この販売店の新着車種

ロードスターＲＦ

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ＭＡＺＤＡ３ファストバックの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.5	投稿数	9

生活の一部です。

3.6

【所有期間や運転回数】納車後２か月【このクルマの良い点】室内の密閉度が高く静か。バーガンデーの色と内装の質感は素晴らしい。デーゼルの加速と燃費（通常１３ｋｍ、高速１５ｋｍ）は満足。ＢＯＳＳのサウンドシステムの音響も素晴らしい！絶対に付けて欲しいオプション。【このクルマの気になる点】運転時の視界が前方以外は最悪で室内が狭すぎる。サイドミラーの取り付け位置が後ろ過ぎで見ずらく雨滴除去の装備がない点ＴＯＹＯタイヤが雨の時には滑る、晴天時のグリップも良くない。ＧＯＬＦからの乗り換えでしたのでステアリングが大きく感じて使いずらい。Ｐホールドから発信時の挙動も大きく違和感がすごい。総じてＧＯＬＦと比べてしまいますが走る、止まる、動かすは１世代前のＧＯＬＦ・７にかなわない。やはり外車は日本車と基本概念が違うと思いました。【総合評価】静かで満足度は高い。しかし、運転好きな方には他車をお勧めする。次回の購入はない。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2021年05月13日

moribon: 神奈川県横浜市泉区

ハンドリングマシン（ノーマルではもったいない）

4.6

【このクルマの良い点】２か月半待って納車、試乗１回で購入自分の感覚を信じてよかったです。ＧＶＣ＋が効いているようで高速カーブは昔所有していたＦＤのように鋭く曲がり吸い付くようです。乗り心地もいいと思います。地味に小回りもいいのですがノーズが長いので慣れが必要です。マフラー音もうるさくない程度に心地よく室内に入りＡＴですがその気にさせます。あとこのＡＴも気のせいかスポーツモード時はアップダウンがアクセルワークで積極的に可変する？のでしょうか？これからカスタムし甲斐がありそうです【総合評価】万人から走り屋まで（１５Ｓがおすすめです）高速道路ばかり５００キロ程度走って燃費は私の走り方で１８キロでした

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2021年10月13日

kiyo49: 三重県桑名市

くつろぎの空間

4.6

【所有期間や運転回数】１年【このクルマの良い点】１５Ｓツーリングに関して言えば、やはりコストパフォーマンス。Ｃセグメントの１５００ｃｃでオプションを付けずに２３０万の価格は平均か少し高いかもしれないですが、コスパが良い理由としては基本装備の充実。１５Ｓツーリングには、渋滞走行時のハンドル操作と３６０度ビューがないくらいで、安全装備系はほぼついています。他の国産メーカーの車も同じ装備をつけようとするとこのくらいの値段か、それ以上になるイメージです。インテリアもオプションを加えなくても２００万前半の価格とは思えない上質な空間に仕上げられています。はじめは、外観の造形美に興味を持ちましたが、今はインテリアの方が気に入っています。あと、乗せた人には静粛性が高いと言われます。一方でアクセルを踏んだ時のエンジン音が静かすぎず、うるさくもなく、ドライブを心地よく楽しめる音の伝わり方をしてくれます。【このクルマの気になる点】他のネット記事でも書かれていることですが、同じクラスの車に比べ走りがもっさりとしているところ。ただ、よく考えてみるとこれもＭＡＺＤＡの意図的な味付けだと思われます。インテリアの雰囲気がくつろぎの空間とすれば、その空間に合わせて、アクセルのレスポンスもゆったりとした味付けになっており、ゆとりや余裕がある時は心地いい感じの走りです。機敏さを求めるなら、ＳＰＯＲＴモードにすればよく、アクセルの踏み込んだ時のレスポンスもノーマルより上がります。ノーマルモードではアクセルを踏んだ時にゼロコンマ何秒くらいのレスポンスのタメがでる場合がありますが、ＳＰＯＲＴモードではそれはなくなります。１５００ｃｃなので、そこまで速さ・加速にこだわってはいないですし、日常使いにおいては全く問題はないです。【総合評価】先代のアクセラのはスポーティーなイメージでしたが、心地よさを感じる上質な時を提供するようなクルマです。エクステリア・インテリア共に素晴らしいデザインと、犠牲にするものがあっても軸をブラさないそのコンセプトの徹底している所に、ＭＡＺＤＡの良さがあり、それが好きになります。あと、この価格でこの質感なのかと、コストパフォーマンスがより満足度を高めます。やんちゃな走りをしたい人にはもっと良い選択肢はあると思います。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年05月13日

マキネスティ: 神奈川県横浜市神奈川区

乗り心地

5.0

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】【良い点】静かで安全機能が充実【悪い点】後部座席が気持ち狭く感じる

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年06月08日

Match: 愛知県犬山市

デザイン、内装、装備で選ぶ車

4.2

【所有期間や運転回数】レンタカーで３日【このクルマの良い点】外観の美しさと内装の質感の高さはクラス最高。安全装備が充実して他メーカーの同型車に比べればかなり割安。街乗りではとても静かでアクセルを踏み込んだときの排気音が心地よい。長時間運転してもあまり疲れない。【このクルマの気になる点】なんといっても車重。ＭＡＺＤＡ２と同じエンジンで３００ｋｇ増では軽快な走りは無理。　街中の運転は静かで問題ないが、いざ山間部へ行くと車幅と車重を感じた。　過去に同程度の重さの車を３台所有したが、ＭＡＺＤＡ３ほど車重を感じた車はなかった。上り、下りともに重さをとても感じた。下り時には恐怖感も覚えた。　１８インチのホイールは見た目は良いが、走りには明らかにマイナス。走りを楽しみたい人には向いていない。【総合評価】ＭＡＺＤＡ３の１．５リッターガソリンエンジンでは走りは楽しめない

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年06月16日

Donzana: 青森県弘前市

ＭＡＺＤＡ魂動デザインの躍動感とワンクラス上の質感が魅力

4.3

【このクルマの良い点】【デザイン】外観デザインは、一言でいうとシンプル。余計な加飾はなく、ＭＡＺＤＡの魂動デザインを体現しています。魂動デザインとは、クルマを命あるものを考え、生命感を表現。美しいボディフォルムから躍動感を感じます。長めのフロントノーズと細めのヘッドランプが上質感を。リヤの丸目テールランプがスポーティー感をプラスしています。シンプルで飽きの来ない、完成された外観デザインです。内装デザインは、外装同様にシンプルに表現されています。また、ドライバーの操作を第一に考慮されており、運転がとてもしやすいです。Ａピラーは細いため、前方の死角が少ないです。スイッチ類は、絶妙に配置されており、とても操作しやすくなっています。インパネには、ソフトパッドを使われており、質感が高いです。また、シートの質感もよく、長距離ドライブでも疲れ難いです。音響は、標準スピーカーでも十分。ボリュームを上げてもザラつきなど皆無です。さらに、こだわり派の方には、ボーズのサウンドシステムをセレクトすることで驚きの音が得られます。ワンランク上のクラスの質感と乗り心地を体感することができます。【総合評価】デザインは、外装・内装共に文句なしのカッコ良さです。外装は、余計なものはなくシンプル。ボディのフォルムが、魂動デザインの躍動感を感じさせます。内装も外装同様にシンプルありながら、ソフトパッドなどにより、ワンランク上のクルマに感じるほど質感は高いです。ただし、フロントノーズを長めのフォルムのため、室内の広さに関して、リヤのスペースは大人にとって少し窮屈に感じるかもしれません。走行性能。エンジンは程よい加速感で、高速の合流なども問題なしです。ただし、もっと加速感を求めるのであれば、ＸＤの方が良いかもしれません。コーナリング性能は、高く気持ちよく曲がってくれます。高剛性ボディとしっかりとした足回り、そしてＧ－ベタリングコントロールによって安定感があります。ワインディング走行が楽しいです。乗り心地に関しては、とても良いです。シートの質感もよく疲れ難いです。音響は純正スピーカーでも満足の性能。さらに上にこだわるのであれば、ボーズのスピーカーを装着することで、間違いなしの音質になります。長距離運転、ドライブがとても快適なクルマです。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2022年03月23日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

マツダ3

5.0

【所有期間または運転回数】初めて【総合評価】すごく良い【良い点】見た目【悪い点】特になし今日納車でした。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2019年11月25日

アツシ3: 長野県長野市

良い車

5.0

【所有期間または運転回数】１回【総合評価】非常に良い【良い点】デザイン、インテリア、エクステリア総じてデザインが良い【悪い点】無し

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年08月29日

hy: 岐阜県羽島市

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