マツダ アクセラスポーツ

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住所

兵庫県宝塚市口谷東３－６７－４２

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10：30～19：00

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火曜日　※祝日の場合は営業、翌水曜日休み【GW期間中の営業】5/5（火）のみ定休日をいただきます。5/5（火）以外は通常通り営業させていただきます。

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車両状態（マツダアクセラスポーツ　兵庫県）

走行距離	5.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年10月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（マツダアクセラスポーツ　兵庫県）

年式（初度登録）	2018(平成30)年
排気量	2200cc(D)
乗車定員	－
燃料	軽油
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	ソウルレッドクリスタルメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	852
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	447 / 179 / 147
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4470x1795x1470mm
車両重量	1440kg
駆動形式	FF
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	21.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	175ps(129kW)/4500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 6ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ブレーキパッド、光軸、スパークプラグ、バッテリー、エンジンオイル、フィルター、タイヤなどの確認を行い、必要であれば交換してご納車させて頂きます

さらに詳しく

Ｗｅｓｔ　Ｒｉｖｅｒ主催　中山サーキット走行会

毎年開催しております、当店主催の中山サーキット走行会。スピードを競うのではなく、参加者皆さんが各自のレベルに応じてスポーツ走行を楽しめます。フルノーマル車から改造車まで幅広く楽しまれています。

当店は、グー保証加盟店です☆

業界最高水準の保証内容と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。全国５０００工場のネットワークを持っているので、旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心。保障期間も国産車で最大３年と、都合に合わせて最適な期間を選べます！お気軽にご相談ください。

クーポン

オイル交換初回無料券

有効期限：有効期限なし

クーポン

ご納車後エンジンオイル初回無料交換致します。当社指定オイル以外のエンジンオイルご希望の場合は、1L1000円引きで対応致します。※当社にお持込頂ける方のみのサービスとなります。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

172.2万円

車両本体価格(消費税込)

159.8万円

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Aパック希望ナンバー登録

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.1万円
173.3万円

パック内容	登録ナンバーをお好きな数字にてご手配させて頂きます！！一部抽選対象となる番号が御座いますので詳細は弊社スタッフまでお尋ね下さい！！
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックコムテック製前後ドライブレコーダー取付

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（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4.3万円
176.5万円

パック内容	あおり運転対策！被害者・加害者にならないようにお知らせ！安心のコムテック製２カメドライブレコーダー！３２ＧＢｍｉｃｒｏＳＤカード付属！製品３年保証！駐車監視機能搭載！ＧＰＳ搭載！前後ＨＤＲ搭載！
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックヘッドライトコーティング・フィルム施工

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4.4万円
176.6万円

パック内容	劣化したヘッドライトが蘇る！次世代ヘッドライト用プロテクションカットフィルム！劣化したヘッドライトの輝き、光量が新品同様に復活！さらに強度もアップ！施工後５年間メンテナンスフリー！高年式車の保護にも！
備考	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

Ｗｅｓｔ　Ｒｉｖｅｒ　ウエストリバー

住所	コピーコピーしました 665-0812 兵庫県宝塚市口谷東３－６７－４２ MAPを開く
TEL	0078-6042-2756 無料電話
営業時間	10：30～19：00
定休日	火曜日　※祝日の場合は営業、翌水曜日休み【GW期間中の営業】5/5（火）のみ定休日をいただきます。5/5（火）以外は通常通り営業させていただきます。

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キャンペーン

走りも、安心も、お得も　手に入れたいあなたへ。

リニューアルオープンＳＡＬＥ！
旧店舗より徒歩で１０分、車で３分。この度移転し、リニューアルオープンＳＡＬＥを行っております♪ これまで当店をご利用いただいていたお客様も、これからのお客様も是非、この期間にお目当てのお車がございましたら、お気軽にお問合せください♪ お車とともに、お客様の描くカーライフにしっかり伴走させていただきます（＾＾）詳しくはスタッフにお気軽におたずねください

スタッフ紹介

Ｔｅａｍ　ＷＲ監督　社長　吉村（愛称：タッチー）

とにかく顔が広い、話が好き（長い）、情にアツい。三拍子揃った（！？）社長です。中でも顔の広さはお墨付き。近頃サーキットでは走ってませんが、なぜかタイヤの使い方は上手。

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：50

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.8

たまちゃん: 2026年06月21日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタ８６

とても親切で、楽しい店舗でした😀 ...もっと見る

Purplista: 2026年04月29日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダデミオ

コンディションの良い車両を早く納車してくれました。当たり前かもしれませんが、車が好きなスタッフさんが多くいるお店のよ ...もっと見る

地下足袋派: 2026年04月27日

★★★★☆ 4.8

購入した車スズキアルトワークス

来店から購入、納車まで話しやすい雰囲気で安心して良い買い物ができました。 ...もっと見る

洋介: 2026年04月01日

★★★★☆ 4.5

購入した車スバルステラ

丁寧なご説明ありがとうございます。また今後ともよろしくお願い致します。 ...もっと見る

くーろん: 2026年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダアクセラ

問い合わせから現車確認、説明、納車までスムーズに進めていただきました。ありがとうございました！ ...もっと見る

もり: 2026年02月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフィット

購入までの段取りもスムーズで、購入後のアフターケアがとてもいいです！ ...もっと見る

mootin: 2026年02月01日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ルークス

大手の販売店で、狙ってた予算にハマる車を探してたんですが、実車の見れる範囲では予算にハマらず、取り寄せで探してた中、 ...もっと見る

チーカワ: 2026年01月15日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダアクセラスポーツ

こちらのお店で三台目です！私はどちらかといえば車には詳しくないほうですが、皆さん親身に接してくださいます。マニュアル ...もっと見る

けんちゃん: 2025年12月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード＋ハイブリッド

このお店での購入は5台目になります。いつも親切丁寧な対応でありがとうございます。 ...もっと見る

ココ神: 2025年12月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツハイゼットトラック

とても親切に対応していただきありがとうございます。機会があればまた利用したいと思います。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

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この販売店の同一車種

アクセラスポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 73.4万円

車両本体価格 (税込): 59.8万円

年式	2014(平成26)年
走行	10.3万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ＢＲＺ

支払総額 (税込)(リ済込): 106.2万円

車両本体価格 (税込): 89.8万円

年式	2013()年
走行	6.9万km

アルトワークス

支払総額 (税込)(リ済込): 119.7万円

車両本体価格 (税込): 109.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	7.9万km

タフト

支払総額 (税込)(リ済込): 93万円

車両本体価格 (税込): 83.8万円

年式	2021()年
走行	13.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

アクセラスポーツ

支払総額 (税込): 156.5万円

車両本体価格 (税込): 139.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	3.9万km

アクセラスポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	211

マツダ車を買う事は、マツダ地獄ではない

4.3

【所有期間または運転回数】所有期間は４年。親から受け継ぎました。その後、毎日通勤に使用しています。【総合評価】同クラスの国産車と較べても、室内の質感は遜色無いと思います。ただし、車造りに金を掛けているという事は、乗ってみれば分かります。このクラスで突出しているのは、アクセラとインプレッサです。【良い点】車の出来が良い割に中古車水準が安いですよね。しかも、私が乗っている２３Ｓは絶対パワーは低いですが、低速トルクが太いので、結構キビキビ走りますし、正直、日常使用領域では速いです。また、後ろの足回りは、マルチリンクですので、トヨタの小型車～中堅車種に採用されているト―ションビームとは一線を画します。プリウスの後席の乗り心地を「普通」と判断する人の基準が分かりません。【悪い点】日本のマーケットを考慮していない車造りです。タイヤサイズひとつとっても、国産には殆ど設定のないサイズですし、マフラーは、ノーマルを途中で切断して取り付ける、真に外国車スタイルです。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2014年12月23日

アクセラに乗っていま...: 石川県金沢市

乗ったらわかる、こだわりが詰まった楽しめる車

4.3

【このクルマの良い点】あまり大きくなく、かつ、マニュアルミッション車という条件にドンピシャだったのがアクセラスポーツです国産車では希少のディーゼルエンジンですが、ターボも付いていることもあり、最大トルク４２．８ｋｇ・ｍ／２０００ｒｐｍと低回転からのトルクも太く、とても運転しやすいです。マニュアルミッションとの相性も非常に良く、少々ズボラなシフトワークでも問題ありません。エンジンの回転数をほとんど上げなくてもスピードが上がるので、アクセルの踏み込み量は少なくてすみ、ゆったりとした気分でドライブできます。ひとたび郊外のワインディングロードに差し掛かると、アクセラスポーツが本領を発揮。ＦＦ特有のフロントヘビーも特に感じられず、安定したコーナーリングを見せてくれます。爆発的なトルクで車体を引っ張っていきますが、１８インチの扁平タイヤがしっかりと踏ん張ってくれるので横滑り感もありません。アクセラスポーツはインテリアの質感が高いのもポイント。黒レザーのステアリングやシートに施されたレッドステッチがスポーツマインドを刺激してくれます。【総合評価】アクセラスポーツは低速トルクが回転数を維持してくれるので、シフトアップ時のガク感が少なめ。小気味よくシフトチェンジできます。また面白いと思ったのがサイドブレーキ。最近ほとんどの車のサイドブレーキ（パーキングブレーキ）が足踏み式となっていますが、このアクセラスポーツは昔ながらの「手で引っ張るタイプ」です。しかもこのブレーキレバーは真上に引き上げるのではなく、少しドライバー方向に斜め上に引き上げるものでした。腕を無理な角度に捻らなくてもよく楽々上げ下げができます。ほんの些細なこととは思いますが、信号待ちなどでこまめにサイドブレーキを引くので自分にとってはうれしい設計でした。「人間に合わせてクルマをつくる」というまさにマツダらしい点だと思います。中古車価格も落ち着いてきたので、見かけた時が買い時かもしれません。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2023年03月28日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

社用車買い替えでごり押し

4.0

【総合評価】前からマツダの車の走行性能の良さは感じていたけどこのアクセラは思った以上によかった【良い点】やっぱり、外観が前のモデルよりも数段かっこよくなった。走行性能やハンドリングは定評通り。高速時の走行が安定していて疲れないのがうれしい。また内装もモノトーンで統一されスポーティーな雰囲気が気に入りました。【悪い点】マツダのナビが今一つかもしれません。購入お考えの方はそのあたりもチェックし、いっそのことナビは別に購入というのもありかもしれません。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2014年08月10日

マッツダー: 大阪府大阪市東住吉区

踏め！

3.9

【このクルマの良い点】マツダスピードアクセラの特徴はその加速性能です。踏めば踏むだけ加速して、２００ｋｍ／ｈを超えても加速します。そのスピードになるとシャシーがガタついてきます。街中ではハンドリングも良く、意外と小回りも効きます。８００ｋｍほどの長距離の運転をすることもありましたが、３００ｋｍくらいまではさほど疲れませんでした。スポーツカーですから、燃費は良いとは言えませんが、私の場合街乗り９ｋｍ／ｌ、高速１５～１８ｋｍ／ｌ（時速８０ｋｍキープ）でした。私のＭＳアクセラはＢＬ型の後期で二代目直前でしたので、通常ファブリックのシートがハーフレザーとスエードになっており、内装も高級感がありました。【総合評価】とにかく売れなかった車で希少性が高いです。見た目がおとなしそうなのに、煽られてもあっという間に突き放せるので気持ちいいです。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2025年12月28日

rpa06267: 三島中央

乗り替え

4.7

【所有期間または運転回数】３週間【総合評価】古いアクセラから、現行のアクセラへの乗り替えですが、とにかく静かで走りがスムーズ！カーブを曲がる時の安定感もビックリしました。【良い点】総合評価に同じ【悪い点】純正ナビなので、走行中のテレビやナビ操作が出来ないのが、多少不便かな？キットも、まだ一般化していないようですし…

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2015年02月21日

奏風: 会津若松市

いつまでも乗っていたい車

3.9

【このクルマの良い点】スカイアクティブテクノロジー採用により燃費性能が発売当時、クラストップレベルの燃費だった。デミオのように走りをスポイルせず燃費向上、しかもパワートルクも前期のＭＺＲ２．０ＤＩＳＩより上がってる。また変速機がマツダ内製のスカイアクティブドライブ採用で、スカイアクティブドライブはロックアップ率を高めることにより、ＤＣＴのようなダイレクト感のある変速で変速スピードが早く瞬時にシフトアップ、ダウンするので楽しくワインディングを走れる。シフトダウン時はブリッピングするので積極的にマニュアルモードが使える。また空力にも力を入れており、フロントバンパー形状変更、アンダーカバー装着によりＣｄ　値０．２８と優秀な数値。空力の高さは高速で高い安定性に寄与する。またこのモデルまで電動油圧パワステで、油圧パワステはＥＰＳのような軽いステアフィールは無く、ドイツ車のようなドッシリしたハンドリング。このドッシリしたハンドリングも高速での高い安定性に寄与している。リアマルチリンクサスは、３代目まで採用されたがやはりトーションビームと違い、高いスタビリティに寄与している。【総合評価】スカイアクティブ車から現行モデルまでほぼパワートレインに変化が無く燃費性能もさほど変わりないためまだまだ乗れる車である。この車で不満がある点は、静粛性の低さ。この世代のマツダ車に言えることだが、内製がプラスチッキーでチープなこと。静粛性の面は街乗りではまだ我慢できるが高速では、ロードノイズがやかましい。特別仕様としてアドバンスドスタイルがあり、吸音材追加や遮音ガラスが採用され静粛性が改善されている。遮音ガラスが滲んで見える問題が出た日本板ガラス製Ｍ３１Ａでは無くフランスのサンゴバン製を採用している。そのため、デミオスカイアクティブにはＭ３１Ａが採用され、やはり滲んで見える問題があるがアドバンスドスタイルにはそのような問題はないよう。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2024年02月17日

マサキ29: 岐阜県中津川市

旧型ですが…。

3.7

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】４点【良い点】スタイルがスポーティ。スポーティパッケージを選択したので、外観は上級グレードとほとんど変わらない。また、初代マツダスピードアクセラの純正１８インチを装着しているのでなおよい。【悪い点】ホイールベースに対して全長が長く、フロントオーバーハングの長さが気になる。前輪駆動車なのでなので仕方ないが…。また、約１２００キロのボディに排気量１５００では燃費面で最新モデルに劣る。せめてアイドリングストップがついていればいいですね。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2015年01月15日

三角■: 宮城県仙台市青葉区

個人的に満足してる車

3.9

【所有期間または運転回数】１年半乗ってます。しかも毎日。【総合評価】車のデザインがすごく気に入ったので購入。しかも特別仕様車だったこともあって１年考えた末に購入しました。色の色っぽくて好き。ハンドル（足周り）はすごくスムーズで軽いです。個人的に満足です。【良い点】足周りはすごくスムーズです。ハンドルも軽くてカーブ等はストレスがありません。乗用車の割りに小回りが良いです。【悪い点】サイドミラーがうまく調節できません。後ろ、左右などの全体的な見え方が悪いです。ちょっとデザインに固執し過ぎた気がします。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2015年01月07日

たきはｊｐ: 広島県東広島市

ありがとうございました。

5.0

担当してくれたスタッフの方に、自分の希望の条件に合う車を探していただき、とても満足です。ありがとうございました。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2021年07月23日

シ　ャ　チ: 愛知県安城市

マツダ☆アクセラ

4.7

【総合評価】以前はマークＸに乗っていたけど、燃費・維持費を考えアクセラへ！なんの不満もなく気に入っています。ガンダムのような形も可愛く見えます【良い点】街乗りが多いけどリッター１２キロくらい走るので燃費はいいと思います。やはり普通車の安定感。荷物もある程度乗るし、見た目・内装は格好いいと思う。【悪い点】あえて言うならシートがもう少し柔らかかったらな…。高速など長時間乗っている時はお尻が痛くなることも。

マツダ/アクセラスポーツ

投稿日：2014年01月07日

ぽぴ

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