トヨタ パッソ

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ホーメイ・オート株式会社

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住所

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車両状態

走行距離	0.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2023(令和5)年
排気量	1000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	グリーンＩＩ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	184
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3680x1665x1525mm
車両重量	910kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	21km/リットル
JC08モード燃費	28.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	69ps(51kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離3000km

保証内容

３ヶ月又は３，０００ｋｍどちらか先に経過した方迄

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

販売店情報

ホーメイ・オート株式会社

住所	コピーコピーしました 471-0075 愛知県豊田市日之出町１－４－１３ MAPを開く
TEL	0078-6043-1568 無料電話
営業時間	8:30~17:30
定休日	日曜日

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この販売店の新着車種

デリカＤ：５

支払総額 (税込)(リ済込): 473.8万円

車両本体価格 (税込): 454.8万円

年式	2025(令和7)年
走行	20km

エクストレイル

支払総額 (税込)(リ済込): 506万円

車両本体価格 (税込): 489.8万円

年式	2026(令和8)年
走行	20km

スペーシアカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 156万円

車両本体価格 (税込): 143万円

年式	2020(令和2)年
走行	1.4万km

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走行	0.6万km

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支払総額 (税込): 133.9万円

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年式	2022(令和4)年
走行	2.2万km

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支払総額 (税込): 159.3万円

車両本体価格 (税込): 148.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.0万km

パッソの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	521

コスパがいい車

【このクルマの良い点】見た目も丸い感じで可愛く、コンパクトなのに中も広いのが良い。前の車は天井に頭が当たったがこの車は天井が高いため、圧迫感を感じない。型は古いものの乗り心地は良いのではないかと思う。【総合評価】通学として使用する人にとっては１００点だと思う。なぜなら全然これでも走れちゃうからだ。とりあえず車が欲しい人とかに向いているだろう。

トヨタ/パッソ

投稿日：2024年01月20日

あにしたん: 新潟県三条市

ガリバーさんは親切でいいですよ～

自分の希望を一緒に考えて下さり、満足のいく車を購入できて、よかったです。ガリバーさんは親切でいいですよ～

トヨタ/パッソ

投稿日：2021年06月01日

や　　　っ　　　ち: 愛知県刈谷市

年式の割には良いですね

4.0

【所有期間または運転回数】まだ１日【総合評価】４点【良い点】燃費がよさそう【悪い点】コンパクトカーなので、峠道は怖い。

トヨタ/パッソ

投稿日：2015年11月01日

塩: 瀬戸市

買った時はすっごく安かったのに

4.0

【総合評価】ついつい10年も乗り続けてしまいました。その間大きなトラブルなし。トラブルが無いのが一番。さすがトヨタ【良い点】思ったよりだいぶ燃費がいい。１４～１５キロくらい。室内は女性にやさしい装備がさり気なく充実しています【悪い点】リアスポイラーを取り付けたのですが、そこの隙間にゴミが入りやすく。。これは車種にはあまり関係なかったかな？高圧洗浄機で水を吹きかけると、ゴミがたくさんそこから出てきます

トヨタ/パッソ

投稿日：2014年02月05日

いもっちゃ

満足しています。

【所有期間または運転回数】まだ購入したばかりですがとても心地よい乗り心地です。【総合評価】小回りもきき、内装も外装もきれいで満足しています。【良い点】小回りがきき駐車しやすく、燃費がとてもいいです。【悪い点】特にありません。

トヨタ/パッソ

投稿日：2015年04月18日

5926組: 鹿児島県鹿児島市

非常に使いやすいです

【所有期間または運転回数】３０年間【総合評価】 ★★★★★★ 【良い点】乗り心地がよいですし乗りやすいです。非常に使いやすいです。装備も充実しており、バックモニターが便利。燃費もよいです。【悪い点】加速がいまいちです。

トヨタ/パッソ

投稿日：2020年07月03日

はむちゃんｘ: 千葉県柏市

乗り心地も良好

3.7

【総合評価】　軽自動車＋αのサイズで作られたコンパクトカー。コンパクトカーの中でも小さな部類だから車庫入れなどもしやすいですね。その割に後席が広く作られているから、ファミリーユーザーにもオススメできます。【良い点】　乗り心地のよさがいいですね。あと燃費はＪＣ０８モードが２８．０ｋｍ／Ｌで、実燃費は普通に走って１０キロ台後半。高速道路なら２０キロを超えます。ちょっと前のハイブリッドカーと同じ水準ですからかなり良好ですね。もちろん広い後席も自慢です。【悪い点】　後席スペースを広くした分だけ、荷室は若干狭いです。とはいえ軽自動車よりは広いので日常生活では十分といえますが。

トヨタ/パッソ

投稿日：2016年04月30日

工藤貴宏

誰にでも扱いやすいコスパの良い車

3.4

【このクルマの良い点】誰にでも扱いやすいトヨタのパッソ。街中で多く見かける人気の車種のひとつです。とがったデザインや振りきった性能はなく、万人向けの優しい味付けがされた車です。運転初心者からシニアの方、通勤通学から長距離ドライブまで、幅広いユーザーや用途に対応してくれます。１０００ｃｃのエンジンは、低速トルクも感じられる扱いやすい出力。アクセルを踏めば、ドライバーの希望どおりに進んでくれる印象です。扱いやすいエンジンは、高速道路でも頼れる存在。１０００ｃｃながら、周りの流れにしっかりとついていける推進力が感じられます。また、レビュー車には標準装備となっている衝突回避システムや歩行者検知システムも魅力的。安全性にも配慮がされているのも嬉しいポイントですね。そして、パッソの魅力のひとつに燃費性能があります。レビュー車の燃費は、ＪＣ０８モードで２８．０ｋｍ／Ｌ。このクラスの車ではトップクラスの前非といえるでしょう。販売価格も抑えられ、低燃費とあわせてコストパフォーマンスに優れた車です。【総合評価】幅広いユーザーからの支持を受ける車です。その理由のひとつに、手軽で扱いやすいというハードルの低さが挙げられます。このハードルの低さこそ、パッソの強みといえるのではないでしょうか。とがっておらず、誰にでも優しく接してくれる懐の広さ。そんな印象を受ける車ですね。ハードルの低さは、販売価格からも感じられます。レビュー車は２０１８年式ですが、５０万円をきる中古車も多いようです。販売台数が多い分、たくさんの車両から自分にあった一台を選べるのも嬉しいポイントでしょう。また、幅広いユーザーからの人気の理由には親しみやすいボディデザインも挙げられるはず。どちらかというと可愛いデザインですが、選ぶカラーによっては落ち着いた印象に変わります。男性、女性、どちらが運転していても違和感のない車です。ファミリー層にもおすすめですね。

トヨタ/パッソ

投稿日：2022年08月27日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

抜群の燃費性能！初心者・女性・高齢者にお勧めしたい車。

【所有期間や運転回数】新車購入後、約５年半所有で２０万キロ走行！【このクルマの良い点】抜群に燃費がいいです。５０～１００ｋｍ程度の距離を普通に走行してリッター２４ｋｍ前後出ます。パッソがフルモデルチェンジする前のＫＧＣ３０系後期の最終形エンジンなので、ものすごく安定しています。エンジンのアイドリング音も静かで全然気になりません。デザインやスポーツタイプのような走りを求めないのであれば、ものすごく性能の良い車です。５年半で２０万キロ走りましたが、一度だけちょっと無理な走りをしたせいでロアアームが破損して修理しましたが、それ以外に大きな故障はありません。消耗品さえきちんと交換していれば、かなり乗れる車だと思います。１０００ｃｃなのでパワーは若干劣りますが、坂道の登り下りやカーブ、急な減速時などはＳレンジを使って走ると面白いです。是非お試しください。【このクルマの気になる点】特にありません。【総合評価】燃費（経済性）重視の方、初心者の方に特にオススメしたい車です。中途半端な軽自動車よりも中古相場も安く、軽に比べてエンジンも静かで安定しています。大きさも丁度良く、取り回しやすい車なので、是非乗ってみてほしいです。女性や高齢者にもオススメです。

トヨタ/パッソ

投稿日：2021年08月22日

ジュリアーニ

使い勝手がさらに進化したコンパクト

4.6

【総合評価】　実用に徹したコンパクトカーの印象。室内はあくまでクリーンで、インパネまわりのポケット類も容量が大きく使いやすい。３気筒の１Ｌエンジンは快活で、４気筒にも見劣りしない。【良い点】　ザックリとだが実用燃費は２０ｋｍ／Ｌ台はいく。【悪い点】　アイドリングストップ後の再始動が少しゆっくりと感じる。

トヨタ/パッソ

投稿日：2016年04月30日

島崎七生人

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