三菱 デリカＤ：５

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車両状態（三菱デリカＤ：５　愛知県）

走行距離	13.6万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（三菱デリカＤ：５　愛知県）

年式（初度登録）	2009(平成21)年
排気量	2400cc
乗車定員	８名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	シルバー
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	476
その他	－
全体のサイズ	473 / 179 / 187
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4730x1795x1870mm
車両重量	1780kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	170ps(125kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：HDDナビ
TV：ワンセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

別途有料保証有！業界トップクラスの保証範囲、３０３部位をカバーするお車保証！ご予算に合わせて選べる３プラン！修理費０円！

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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３つの保証プラン

業界トップクラスの保証範囲、３０３部位をカバーするお車保証。ご予算に合わせて３つの保証プランからお選び頂けます。

クーポン

[シルバー]1万円相当以下

有効期限：有効期限なし

クーポン

この車両を購入すると【1万円相当以下】の特典がつきます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 2,700 円

実質年率
4%
初回お支払い額
11,594 円
頭金
274,000 円
総支払回数
120 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
606,894 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
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購入パック

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Aパック【ボディガラスコーティング】パック

オプション価格

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パック内容	ボディガラスコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン！※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい！
備考	－

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Bパック国産スタッドレスＡＷセット普通ＳＵＶ

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パック内容	国産スタッドレスＡＷセット普通ＳＵＶ冬タイヤ＋アルミパターン
備考	－

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Cパックコムテック前後ドラレコ　ＺＤＲ－０１６

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59.3万円

パック内容	フロントカメラ仕様：　ｃｍｏｓセンサー　有効画素数：最大２００万画素　レンズ画角：水平１１７°リヤカメラ仕様：撮像素子：１／２．９型　ｃｍｏｓセンサー　有効画素数：最大２００万画素　フォーマットフリー
備考	－

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販売店情報

ＯＵＴＤＯＯＲ　ＣＡＲＳ　アウトドアカーズ

住所	コピーコピーしました 444-2134 愛知県岡崎市大樹寺１－１－１ MAPを開く
TEL	0078-6040-1378 無料電話
営業時間	10:00～19:00
定休日	火曜日・祝日(臨時休業有)

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スタッフ紹介

代表　宇野　真生

代表の宇野　真生と申します！キャンプＢＢＱ、スキースノボ、サーフィン等経験してきました。アウトドア＝海山川、キャンプ、ドライブ、ウィンタースポーツ、マリンスポーツ。全てのシーンに登場するクルマ。お客様の使用用途に合わせて、「アウトドアカー」をご提案。

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販売店の口コミ

総合評価 4.6★★★★☆ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.2
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.4

サトル: 2026年02月05日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

親身に対応して頂きありがとうございました。 ...もっと見る

みい: 2026年02月05日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

定員さんの対応がとてもよかった。 ...もっと見る

ぽん: 2025年12月14日

★★★☆☆ 3.0

購入した車日産シーマ

納車して3ヶ月になりますが、サスペンションからの異音、加減速時のガキンという異音、ミッションからの油滲み、減速時のド ...もっと見る

カピオ: 2025年09月07日

★★★★☆ 4.8

購入した車日産キューブ

親切にご対応頂きました!有難うございました! ...もっと見る

うめしそ: 2024年09月08日

★★★★★ 5.0

購入した車レクサスＬＸ

取り扱いない車両を探して頂きました！凄くいい車に出逢えました、ありがとうございました！ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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デリカＤ：５の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	196

雪道もスイスイ走れる！

3.9

【総合評価】購入して良かったです！最初はデザインだけが気に入ったのですが乗ってみると走行性もよく長い期間乗れる車です！【良い点】なんといっても、何時でも気軽にダイヤルで切り替えられる四駆。高い乗視界。加速がいい！【悪い点】運転時ピラーで気になり視界がわるい。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年01月25日

だいさん

いいよ

4.3

【総合評価】納得はいく【良い点】雪道でもはまることないからいいですよ【悪い点】燃費かな

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2013年02月09日

☆inokomax☆

燃費がもう少し

4.3

【総合評価】良い【良い点】セレナ、ステップワゴン、ノアと比べると圧倒的に射角が上。世界で唯一悪路を走れるミニバン。アウトドアなら迷う車はありません【悪い点】燃費が７強なためもう少し良ければ・・・また最新モデルの方が旧モデルに比べて装備のコストダウンがみられるところが残念である。荷室も狭くはないが、あと１０～２０センチ、全長が長ければ最高

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年05月10日

山元: 奈良県奈良市

多目的で実用性の高さが魅力！オフロードにも強い多機能ミニバン

4.0

【このクルマの良い点】三菱のオールラウンダーミニバンであるデリカＤ：５は、走行性能の高さと広々とした室内空間が特徴の人気車種です。ボックス型の堅牢なワイルドな外観は、都会的でダイナミックな印象を与えます。アウトドア好きやオフロード走行を楽しみたい方に最適の一台と言えるでしょう。ディーゼルエンジンのモデルが主流なのも特徴で、ガソリンよりも低燃費で、発進する際の加速力が力強いのが特徴です。坂道走行はもちろん、高速道路などで合流する際なども、スムージに加速できるため、安全かつ安心して運転できるでしょう。税金もガソリン税に比べて安価なことから、ランニングコストを抑えられるのはうれしいポイントです。ミニバンらしく、室内空間が広々としており、大人数のドライブはもちろん、アウトドアなどで大きな荷物を積載するのにも打ってつけです。シートアレンジも自由に変更できることから、様々なニーズに対応してくれるでしょう。【総合評価】デリカＤ：５は、見た目のカッコ良さだけでなく、実用性も兼ね備えた優秀なミニバンとして不動の人気を誇ります。悪路を走行することを念頭にデザインされている車種であることから、悪路走行時の機能性を高めるデザインを採用しているのも特徴です。例えば、ステッチを施したソフトパッドや立体的なメーターデザインを採用することで、揺れが大きい場合でも安全に走行する工夫が施されています。後席にスライドドアを採用しているなど、日常の使い勝手にも配慮してデザインされているのも特徴です。そのため、ファミリーユースにも適した一台と言えるでしょう。７人乗りと８人乗りから選択でき、後部座席を折り畳むことで、１６００ｍｍ以上の荷室スペースを確保できます。シートがベージュ内装で統一されていることから、汚れがつきにくいのもうれしいポイントです。車高は少し高めではあるものの、グレードによってはサイドステップが装備されているため、小さなお子さんやご高齢の方も乗り降りしやすく工夫されています。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2023年08月31日

たかのぼ: 東京都杉並区

三菱で乗れる車

3.6

【所有期間または運転回数】３年間　【総合評価】釣りが好きで竿やクーラーボックスを乗せたりするのに広くていい。見た目も重厚な感じがありとてもよい。燃費はそこそこいいが走りは重たい感じがする。【良い点】見た目が好き、アウトドア派の人には持って来いの車。【悪い点】走りが重たい、インテリアがふつうすぎる。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2015年03月10日

ウナキチ: 愛知県大府市

あと一歩かな…

3.7

【総合評価】前車2,4Lガソリン車(FF)からDパワーへ乗り換えです。ここでは私の感じた「走り」についての感想です。 (あくまで個人的な感想で、個体差がある事もご了承下さい）ガソリン車の前には、SG2,8のDTにも乗っていたので、ディーゼルへの免疫はありました。大まかな感覚は、SGを少し進化させたような感じでしょうか。音や振動なども大分抑えられていますが、まだまだといったところです。しかし一旦車速が乗った高速巡航は快適に走れます。あと、よく言われている「出だしのモッサリ感」にはイライラさせられる事が多いですね。これはエンジンを回しても感じられる事で、数値通りのトルクは感じられません。どの回転域でもAT保護の関係か、常に滑っている感覚ですかね～実際10万近くするE社製の燃調コントローラーを付けましたが、せっかく上がっているトルクを伝えきれていないよう… (これから取り付けられる方、要注意です！) また通常走行でドライバーの意思に反したシフトアップ・ダウンは頂けません。エンジンがどうこうより、まずはATを含むミッション関係の改良を望みます。唯一、燃費に関しては言う事がありませんね。片道10キロ通勤で13キロ/L走っちゃいます。少し距離を走れば、軽く15キロ/L超えです！走れば走るほど伸びるので、ついつい走行距離が伸びますね。フットワークもミニバンの域を超えています。この点は他カテゴリーからの乗り換えでも不満は少ないのでは。まぁ色々と不満もありますが、高価な買い物でしたし、長く付き合っていくつもりです。最後に、やはり町乗りメイン・走行距離が短めな方にはガゾリン車をおススメします。【良い点】・高速巡航の静粛性・ミニバンらしからぬフットワーク　(駆動は常に4WDオートです) ・期待以上の燃費・広い室内・しっかりとしたボディー剛性【悪い点】・やっぱりスリッピーなAT 　(いくらお金を掛けて高出力・トルクを稼いでも駆動に伝わらない) ・初期型に比べてコスト削減された快適装備　(D標準シートヒーターは嬉し装備^^) ・ブレーキは少しもの足りないかな… ・ドア開、施錠ボタンが小さ過ぎる？　(乗り降りの度に押し直す事が多い…)

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年04月25日

さまさま: 山口県下松市

アウトドア趣味人にとって最高の相棒です！

4.6

【このクルマの良い点】３台乗り継いだ日産Ｅ５１エルグランドと比較し、ボディ剛性に雲泥の差を感じます。足回りがきれいに動いたりハンドリングが素直だったり、土台が如何に大事か再認識。　スキー靴を車内に放り込む等も含めた車内空間は劣りますが、小間物を入れるスペースがあちこちに用意され、２段式のダッシュボードはそれぞれ相応の容量があり、非常に使い勝手が良いです。　インテリアデザインは力強く触感も大事にされていると感じます。　意外な所では、２列目シート座面を３段階に変えられるのが良いのでは？　３列目まで使用し荷物もある際は各列間を詰める必要がありますが、座面を上げれば腿を支えてくれ体育座り的な疲れを回避できます。【総合評価】世間一般的な高級感や乗降のし易さ等、普段使い車としてごく普通の車を求める方には向かないかもしれません。　が、ウインタースポーツ始め各種アウトドアを志向される方にとっては、この上ない相棒となるのではないでしょうか？　今までは実父が日産社員だったので筋を通し？日産一筋でしたが、スキー一家の我が家にとっては最高のウインタースポーツギアとなりそうです。　ちょっと残念なのは、発売当初と比較しコストカットでずいぶん装備削減されていること。　特徴的なルーフイルミネーションは必須と思い、購入後すぐにオークションで入手・取付しました。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2021年11月08日

よしべえ2: 埼玉県狭山市

クラスではベスト

4.6

【所有期間または運転回数】２年目【総合評価】最初はもう少し安い車でも、、と思ったがやはりデリカにして正解だった。３列目のシートでも快適に過ごせて４ＷＤ、このクラスではベストだと思う。【良い点】３列目シートの座り心地が非常に良い。【悪い点】思いのほか燃費は良くなかった。あとエンジン音が意外と大きい。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年12月28日

ジュレビュ: 東京都品川区

安心感

4.4

【所有期間または運転回数】２年半【総合評価】ボディの剛性あってこその安心感もありました。４ＷＤとディーゼルの合わせ技にやられ結果これを購入しました。走破性とシート、ボディ剛性の安全性を考慮するなら買いだと思います。同じトルクのガソリンと比べ燃費と年一の税金も良いです。【良い点】エンジンをかけた時、停車時、ディーゼル音がするようですが、前車も仕事車もディーゼルの為、全く気になりません。というより個人的には、この音がなくなったらさみしくなっちゃうので、このままでいいんじゃないかと。【悪い点】後は、価格…高いです。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2014年10月09日

heruu: 愛知県名古屋市北区

デリカＤ：５買いました。

5.0

デリカＤ：５を１０月に購入しました。最近スタッドレスタイヤに付け替えましたが、静かです。デリカＤ：５は世界で一番の車。

三菱/デリカＤ：５

投稿日：2020年12月20日

relon: 新潟県新潟市西区

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