ホンダ ヴェゼル

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住所

愛知県名古屋市名東区勢子坊２－４０２

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営業時間

10:00～18:00

定休日

水曜日、第１・第３火曜日（夏季、年末年始休業有り）

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車両状態

走行距離	3.2万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2023(令和5)年
排気量	1500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	プレミアムサンライトホワイトパール２トン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	211
その他	－
全体のサイズ	433 / 179 / 159
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4330x1790x1590mm
車両重量	1400kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	24.8km/リットル
JC08モード燃費	30.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	106ps(78kW)/6000～6400rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 24ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

車検・点検はもちろん、一般整備や板金修理もお任せ下さい！

ホッと保証

１年間・距離無制限の無料保証のホッと保証がついております！※車両価格（税込）４０万円未満の車両は、無料保証３か月となります。有料のプラス１年、プラス４年のプランもございます。

ローンご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例支払総額（税込）の据置ローン支払例

月々 42,700 円

実質年率
5.2%
初回お支払い額
47,168 円
最終回お支払い額
574,362 円
頭金
650,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
3,748,130 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

月々 50,500 円

実質年率
5.2%
初回お支払い額
53,833 円
頭金
650,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
3,683,333 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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販売店情報

正規ディーラー

ホンダカーズ名東　名東店

住所	コピーコピーしました 465-0055 愛知県名古屋市名東区勢子坊２－４０２ MAPを開く
TEL	0078-6044-3966 無料電話
営業時間	10:00～18:00
定休日	水曜日、第１・第３火曜日（夏季、年末年始休業有り）

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スタッフ紹介

中古車部長　小川竜一

小さい頃からクルマが大好きで、家のクルマは物心ついた頃からＨマークでした。トータルカーライフを通して、安心と喜びと感動と満足をご提供して参ります。おクルマに関することなら何でもお気軽にご相談下さい！クルマを通して頂くご縁を大切に、信頼の絆を作って行きたいと思っております。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：355

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

なっち: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

とても良い車を探す事ができ、購入できました。 ...もっと見る

data: 2026年02月21日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

展示車の説明、納車までの手順等とてもわかり易く安心出来ました ...もっと見る

N-BOXJF3: 2026年02月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

こちらの細かな事情にも親身にご対応して頂きとても親切で大変助かりました。非常に満足のいくお車の契約ができました。この ...もっと見る

TK: 2025年12月20日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダシャトル

親切丁寧に対応していただきありがとうございました。とても良い車を購入することが出来ました。 ...もっと見る

アトム: 2025年10月26日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＶＡＮ

対応もとても早く気持ちの良い取り引きができました。 ...もっと見る

スイ: 2025年10月18日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

丁寧でご対応いただきました。 ...もっと見る

ドラゴン: 2025年10月11日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＷＧＮ

素早い対応で安心して購入できました。 ...もっと見る

あき: 2025年10月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＯＮＥ

とても親切に対応いただき、安心して購入することができました。ありがとうございました。 ...もっと見る

chocola: 2025年09月28日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダフリード

急な来店にも関わらず、わかりやすく丁寧な対応をしていただき、安心してお任せができました。購入した車両も、価格帯、状態 ...もっと見る

みの: 2025年08月23日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダオデッセイ

とてもいい買い物が出来ました。説明も丁寧でわかりやすかったです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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走行	1.7万km

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年式	2025(令和7)年
走行	208km

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支払総額 (税込)(リ済込): 285.1万円

車両本体価格 (税込): 271.9万円

年式	2022(令和4)年
走行	2.9万km

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Ｎ－ＯＮＥ

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年式	2022(令和4)年
走行	1.0万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 153.9万円

車両本体価格 (税込): 145.9万円

年式	2022(令和4)年
走行	1.7万km

オデッセイ

支払総額 (税込)(リ済込): 344.2万円

車両本体価格 (税込): 331.9万円

年式	2021(令和3)年
走行	4.2万km

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支払総額 (税込): 359.9万円

車両本体価格 (税込): 345.6万円

年式	2026(令和8)年
走行	9km

ヴェゼルの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	125

人生初のハイブリッド車です

4.4

【所有期間または運転回数】約１年半【総合評価】とにかくスタイルが良く、カッコイイですね！見た目の第一印象も良かったです。前の　愛車より燃費も大体１．５倍位は行ってます。改良後のモデルなので、振幅感応ダンパーがリア足回りにも採用されているので、走行性能は高いですね。ボディカラーも、ヴェゼル専用色となるミスティグリーンを選んだのは正解でしたね。まず同じ色のヴェゼルに会う事は少ないので、目立っていいです(笑) このクラスなのにオプションで本革シートが選べる(自分は当然付けました)自動防眩ルームミラーや電動式パーキングブレーキ、雨滴感応式ワイパー、左右独立式エアコン等、高級車にしか付かないような装備が多々あるので満足度は高いですね。ハイブリッドバッテリーが容量ある時のスポーツモードの加速感は、結構凄いモノがあります。【良い点】・ＬＥＤヘッドライトの明るさは凄いですね！　　　　　・室内灯もＬＥＤなのには驚き　　　　　・改良後の本革巻きステアリングは、上質なスムースレザーなので、握り心地が良い　　　　　・燃費は最高で２０．９ｋｍ行きました。　　　　　・全高が比較的低めなので、洗車も楽　　　　　・唯一無二のボディカラーがあるのが良い　　　　　・前愛車より小回りが利く　　　　　・Ｚグレードのスポーツタイプのアルミのデザインは、なかなかカッコイイ！【悪い点】・リアクティブフォースペダルの制御は一番弱いモードにしないと出足がモッサリする　　　　　・オプション彼是付けたら３００万超えてしまった。小型のＳＵＶとしては高過ぎな感じも　　　　　　するが、装備の充実度を考えたら妥当かも。　　　　　・運転席に座って分かりますが、左斜め方向の見切りが悪いような気がします。　　　　　　特に低いガードレールがあると、見えない時も(個人差かもしれませんが) 　　　　　・塗装面が前愛車より弱い感じがします。ちょっとした事で直ぐに塗装が剥げたりします　　　　　・タッチパネル式のエアコンは見た目は良いですが、操作性はどうかと。　　　　　　・少々荒れた路面だと乗り心地が固く感じます。

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2016年09月15日

プロデューサーＫ: 神奈川県横浜市西区

試行錯誤の価格設定で国内販売が別れる現状、ホンダのターニング

3.9

【所有期間や運転回数】新型価格【このクルマの良い点】新型の価格発表で装備に似合った価格設定な感じ。２２０万円台スタートでプレイで３３０万円台は妥当か。ズバリライバルはＢセグメントの輸入車で国産は眼中にないみたい。売れ筋はＺグレードのＦＦみたいでＺやＧは売れそう。【このクルマの気になる点】エクステリアデザインは好みが別れますが、内装はＢセグメントにしては豪華仕様。プレイは付加価値の価格アップだからいらない装備。いつも通りＺに２トーンの装備があとあとでるから待ち？【総合評価】価格からしてガソリン仕様でも充分。国産他社よりパワー感や内装の上品さは圧巻の差。やはりライバルは輸入車。２モーターになり実燃費とパワーは充分。エクステリアデザインの国内受けが一番のポイント。

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2021年03月06日

れいわの車といつまで...

いい車です　リコールがない方が不思議

4.6

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】大変満足しています去年購入したかったのですが、新車即購入は避けました、何故ならリコールが発生するのは初期段階がほとんどなので１年待って購入しました、どんな製品でも完全な物はありません、クレームを経て良い製品に仕上がって行くのが自然だと思います(あくまでも、自分の個人の考えです）【良い点】装備が充実しています、前に乗っていた車がストリームだから仕方ありませんが、１４年良く走ってくれました燃費も前車が８ｋｍ／Ｌだったので、ヴェゼルは１８ｋｍ／Ｌ走ってくれました(市街地含み）【悪い点】強いて言えば、サイドミラー(左）見づらいです(小さい分）後方視界は良くありません(リアカメラは必要です）

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2015年04月04日

ＹＡＭＡＴＵＲＵＧＩ: 富山県富山市

低速走行時にブレーキが効かない

5.0

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】走りは良いが、ブレーキ感覚が一定ではない【良い点】十分な加速と安定性。走るには非常に楽しい車【悪い点】視界が狭い。ブレーキの効きが一定でない。ブレーキを少し踏んだだけで、急ブレーキになるかと思うえば、ブレーキを踏んでもボールを踏んでいるような感覚になり、ブレーキの効きが悪くなる。　　特に低速でブレーキが効かなくなることがたまにある。例えば信号待ちの車の後ろに低速で近づくとブレーキが効かないが、慌てて急ブレーキを踏むと止まる時がある。その後そのまま走り続けていると、いつの間にか直っている。切り返しで駐車しようと少し前進するような時に、ブレーキが効かない。前に壁があるようなときはそのままぶつかる。交差点で右折時に反対車線の右折車に反応して、止まってしまう。ディーラーにいうと安全装置を外して乗ってくれと言われたので、この車の宿命かもしれない。

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2016年09月24日

mork: 千葉県柏市

見晴らし抜群！

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】見晴らしがよく長距離運転しても疲れにくいです。女性の私でも運転しやすい車で満足しています。【悪い点】

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2018年11月04日

ゆきRIN: 大阪府堺市西区

ライバルに勝る実用性。ハイブリッドは走りもいい

3.6

【総合評価】　フィットをベースにしたコンパクトクロスオーバーＳＵＶですが、フィットの面影はまったくありません。視界が高くて広いから運転しやすいし、ちょうどいい背の高さで乗り降りしやすいし、後席や荷室が広いから使いやすいし、それでいて車体は大きすぎない。まずバランスのよさが素晴らしいですね。今回はハイブリッドに試乗しましたが、燃費もコンスタントに２０ｋｍ／Ｌをオーバーとなかなかの水準。【良い点】　ジュークやＣＸ－３などのライバルに比べて後席と荷室が広いのは大きなアドバンテージ。実用性の高さはライバル中トップです。フィットに比べるとインテリアの質感が高いのもいいですね。そして自慢のハイブリッドシステムは、燃費がいいだけでなく「スポーツモード」に入れると力強く爽快な走りをするのがうれしい限り。「ハイブリッドは走りが楽しくない」なんて思っていたら大間違いです。【悪い点】　あまりに売れすぎちゃって街で見かける機会が多すぎること。タッチパネル式のエアコン操作部は、先進感はあるものの操作性にはやや難あり。あと、ハイブリッドモデルはガソリン車に対する車両価格の差も気になるところです。

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2015年09月30日

工藤貴宏

足固い。

3.1

【所有期間または運転回数】代車で使用。【総合評価】代車でヴェゼルハイブリッド借りましたが、第一印象は足が固く乗り心地が？スタイルも古さは感じるものの売れている現状は正統派だからか。走り始めはＥＶらしくスーと走る感じですが、フィツトベースでは残念すぎる。【良い点】コンパクトでそこそこ燃費はいい。他メーカーの同類国産車より内装は安っぽくない。【悪い点】室内の狭さや乗り心地はネック。古さは隠せないが。タイヤは乗り心地重視の偏平率６０でも固いのはショックのせいか？

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2019年11月24日

ＣＲ－ＲＲ: 神奈川県立川崎市宮前区

悪路の走破能力にもすぐれる４ＷＤ

4.0

【総合評価】　２０１４年でもっとも売れたコンパクトＳＵＶ。都市部をメインに使うのであれば２ＷＤでも十分だが、積雪路や悪路を走る機会があるなら４ＷＤを選ぶのも悪くない。車重が重くなるため燃費にとっては不利だが、それでもハイブリッドであれば高い経済性は期待できる。ハイブリッド×リアルタイムＡＷＤのメカは滑りやすい路面で前輪の空転を検知すると後輪へトルク配分が行われる。これはオンロードでも同様で旋回加速時には素早く後輪へトルク配分が行われて、スポーティな走りが楽しめる。ＦＦでＳＵＶの雰囲気を味わうのもいいが、通常走れない道を走れるのが４ＷＤの醍醐味でもある。【良い点】　見た目やパッケージングで判断すると生活４ＷＤと大差ないように思われるかもしれないが、４ＷＤメカを電子制御化することで緻密なトルク配分が行われている。ＦＦでは無理に思われるようなダート路面の上り勾配も４ＷＤはやすやすと征服可能だ。【悪い点】　ＦＦに対して燃費はやや悪化してしまう。だが、あらゆるシーンでより安心感のある走りが得られるのは大きなメリット。

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2015年04月30日

一条孝

先進的で高級感のあるスタイルとバランスの取れた機能性

4.6

【このクルマの良い点】【エクステリア】なんといってもこのクルマで目を引くエクステリアデザイン。シンプルでありながら、高級感と先進感があります。横基調のフロントグリルが高級感を与えており、印象的です。サイドからのアングルは、ＳＵＶとは思えないクーペのようなスタイリングでありながら、おしゃれで力強いホイールからＳＵＶだと感じることができます。フロント、サイド、リアのブラックガーニッシュが軽快感とスタイリッシュな印象をプラス。シャープなヘッドランプと直線的なリアコンビテールが先進性を感じさせます。パッと見ると引いてしまうかもしれませんが、とても素敵なデザインです。【走行性能】モータでの走行は、日常生活では十分。エンジンは、１．５Ｌということを考えれば、悪くないです。走り出しはスムーズで、高速道路でも特に問題なく走行できます。コーナリング性能は、とても高いです。硬めの足回りと高剛性ボディーにより、ステアリングに応じて、曲がってくれます。乗り心地もよく、非常にバランスが良いと思います。【総合評価】先進的で高級感のあるデザインとバランスの良い機能性。外観スタイルは、他社のＳＵＶと比べても抜群にカッコいいです。インパクトのあるフロントグリルが高級感を、フロントとリヤのランプが先進感を感じさせてくれます。さらに、余計な加飾がなくシンプル。クーペのようなフォルムのボディラインがＧｏｏｄです。走行性能は、十分な加速性能です。高速道路の合流なども問題なし。コーナリング性能は、非常に高いです。ステアリングを切った分だけ、曲がってくれる感じがします。足回りが硬めですが、乗り心地も良いです。内装の質感は、高いです。外観同様に余計な加飾はなく、シンプルなデザイン。シートの座り心地は良いですね、程よい硬さで安定感があります。リヤシートは、足元は広いです。しかし、天井が低い。大人では窮屈な感じ。スタイルを重視していれば仕方ないかもしれませんが。燃費は、街乗りで２０ｋｍ／Ｌ前後。まずまずではないかと思います。スタイル抜群。走行性能、乗り心地、燃費などバランスの取れた機能性となっています。

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2022年04月28日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

忘れられない迷車

2.9

【所有期間や運転回数】新車で２台を計２０万ｋｍ乗り継ぎ次は中古で購入予定。【このクルマの良い点】加速と乗り心地はホンダらしく素晴らしい。【このクルマの気になる点】故障がとても多い。特にミッションは改良された今でも突然の故障が起きます。距離をつかう人には無理。【総合評価】出来るだけ乗らないようにすればよい車。走行距離が多いとダメ車。

ホンダ/ヴェゼル

投稿日：2021年08月23日

ホンダ一本

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