ＢＭＷ ７シリーズ

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ＣＡＲＳＨＯＰアルファ

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営業時間

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定休日

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車両状態

走行距離	4.9万km
修復歴	なし
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車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2011(平成23)年
排気量	4400cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT
過給器	－
車体色	ブラック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	770
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	5070x1900x1490mm
車両重量	2040kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	6.7km/リットル
10/15モード燃費	6.6km/リットル
最高出力	407ps(300kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル
アルミホイール：21インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: しっかり整備して納車致します。

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グー保証は、グーネットが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。全国５０００工場のネットワークを持っているので、旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心です。

クーポン

消耗品新品交換サービス

有効期限：有効期限なし

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当店でご購入頂いたお車は、納車の際に「エンジンオイル」「オイルエレメント」「ワイパーゴム」を全て新品に交換サービスをしております。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

販売店情報

ＣＡＲＳＨＯＰアルファ

住所	コピーコピーしました 444-2114 愛知県岡崎市堂前町１－６－１８ MAPを開く
TEL	0078-6043-6578 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００
定休日	年中無休

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井上　秀之

少しでも満足していただく為に、お客様の立場に立ったご提案をさせて頂きます！是非一度ご来店下さい。心よりお待ち申し上げております。是非お気軽にお立ち寄りください！！国道２４８号線《上里２》交差点を東へ、《東阿知和町宮前》交差点を南へ、《堂前町》交差点付近です！！

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走行	7.4万km

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年式	2003(平成15)年
走行	5.8万km

ニュービートル

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走行	5.3万km

７シリーズの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	49

当時としてはＢＭＷの筆頭の車

4.6

【このクルマの良い点】大きなサイズを感じさせない操舵感。パワーあります。室内は高級感たっぷり。このクルマの悪い点燃費を食う、だけでしょう。【総合評価】はじめてのＢＭＷでしたが大きいサイズの割には運転がとても楽な車でした。

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2021年11月10日

Chameleon: 東京都多摩市

本当に良い車だね

4.1

【総合評価】とても運転が楽しい良い車。外車に乗っている友人が日本車はつまらないとよく言ってましたがその通りだとわかりました。【良い点】ハンドリングが良くブレーキも効くし燃費も車重の割には良いと思う。リッター７キロくらい走る。【悪い点】維持費が高い。エアフロメーター壊れたしガソリンタンク交換した。

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2012年05月14日

あふぉーど

BMW760LIのこと。

4.7

【総合評価】【良い点】ＢＭＷ７６０ＬＩは、世界に誇るスポーツ性能とラグジュアリーを両立されている所に尽きる。且つ、価値観の高いところも最高によい。【悪い点】特になし。

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2014年08月24日

c0267c0267: 埼玉県戸田市

走り好きの大人が乗る高級車

4.4

【このクルマの良い点】流石のＶ８、４０００ｃｃの乗り味は、昨今のハイブリッド車しか乗ったことのない人に是非一度味わってもらいたいと思います。高速道路での路面に吸い付くような走りや５時間ぐらい長距離を走っても疲れないシート。日帰りで九州から近畿まで往復１２００～１３００キロを４回ぐらいしたことがあるが、次の日にも全然疲れが残らなかったトルクのある余裕の走り。仕事にも使っていたので街乗りが殆どだったので燃費はそれ程よくはないと思いますが、それでもリッター平均６キロから７キロはキープしていました。安全性、静粛性は抜群で余程の回転数じゃないとＢＭＷのＶ８エンジンのサウンドは聞けません。あえて、高速でサンルーフを開けてエンジン音を楽しむのもこの車の魅力です。装備関係は音声コマンドや使い慣れたら便利な機能満載です。【総合評価】トータル的に文句のつけようのない車だと思います。確かに高級車なので故障した場合はそれなりに高額な修理代になることもありますが、国産でも壊れるときは壊れますので、輸入車だから壊れやすいと感じたことはありません。それ以上に所有している満足感や作りの悪い車と比較したときの高級感は乗ってみないとわからないと思います。燃費を気にして乗る車ではないですが、大排気量ガソリン車が減ってきてますので、乗りたいと考えている人は早めに乗られるのをお勧めします。

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2022年02月01日

シルバードライバー: 福岡県大野城市

とても満足しています。

5.0

【所有期間または運転回数】概ね１か月【総合評価】９８点【良い点】安定した走りができる。【悪い点】大型車なので小回りにやや愛嬌。

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2019年08月19日

porcupine: 大阪府豊中市

スタイリングはいいけど

4.4

【所有期間または運転回数】一か月【総合評価】普段使いにはあまり適さない様な気がする【良い点】高速安定性がいい【悪い点】とにかく燃費が悪い

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2014年11月22日

750i: 神奈川県横浜市中区

車に刺激を求めない、オヤジがボ～と移動する車

3.0

【所有期間または運転回数】約３か月【総合評価】中の上【良い点】出張用で高速移動のみに使用　一日片道５００～８００キロを移動　アウトバーンを想定した安定感【悪い点】内装の質感、プラスティックがプラモデルのオモチャのようで、大人の審美眼ではとても耐えられない高級車とはほど遠い質感だが、移動の道具であると割り切れば大丈夫

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2015年03月16日

ロマネ: 静岡県浜松市西区

やはりBMW

5.0

【総合評価】なかなか楽しいドライブ生活【良い点】ゆったりとしたドライブができる【悪い点】音が少し大きく気になる

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2012年12月10日

かかっぽぅ

７４５LIと７４０Iの感想

4.3

もともと７４５ロングを乗ってましたが今回は７４０のショートに乗り換えました。ロング使用は非常にデカくて迫力は最高に良いですがとにかくデカいです。使用地域にもよりますが道が狭い地域や駐車場が狭い場所では取り回しが非常に困難な車です。ロングとショートを見比べると絶対にロングがかっこいいです。ただ日常での買い物などの使用では非常に不便、駐車場もはみ出す場所がほとんどではないでしょうか。私は実用性を考えて今回はショートに乗り換えました。と言ってもショートでもかなりデカいですよ、１０ｃｍぐらいしか違いませんがこの１０ｃｍが乗るとかなり楽に感じます。見栄で狭い地域で７シリーズを乗るのはおススメ出来ないです。故障に関しては少ないと思います。ただ故障が出はじめると凄いです。修理代はだいたい１００万円近い金額ですのでお金が無い若者には維持するのは無理かなと思います。若者でも見栄だけで乗るだけは出来ますが故障＝廃車ですかね、故障しにくいけど故障すると超高額な費用が掛かるのでそれなりに稼ぎがある方でないと維持していくのは無理です。保険も最高ランクの９ですので保険料もそれなりになります。ただ一度乗ると他の車に乗れなくなるぐらい最高な車です。【総合評価】とても良い車です。カッコいい、高級感は最高ですし乗り心地も最高です。シンプルでノーマルで乗っていても全てが十分満足できる車です。【良い点】故障しにくい、カッコいい、高級感、車内の広さ、乗り心地の良さ、【悪い点】故障が発生すると凄い費用が掛かる、燃費は悪い、整備性が悪いので自分ではほとんど無理、社外電装品を付けるにもエラー警告灯との闘いです。保険区分が９である事、オイル漏れが多いい、ミッショントラブルもよくあるらしい、国産車と比べて小回りが利かない、しっかりと乗れば素晴らしい車です。お金が無いなら乗るべきではない車です。見栄で乗る車ではありません。しっかりと維持が出来る稼ぎの有る方には本当におススメです。

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2018年12月17日

だいすけKTEC: 静岡県伊東市

セダンの愛する車好きを満足させるいい車です。

4.6

【このクルマの良い点】乗り味など総合して素晴らしい車です。レクサスＬＳ４６０からＦ０１後期型への乗り換えです。比較すると高速道路の直進安定性、タイヤの振動の吸収など秀逸です。コーナーリングに関してもかための足回りでトレースできます。座席クッションや足回りは固くなっていますが車体がぶれないため疲れは少ないです。そのため東京から福岡まで運転しましたが三半規管のブレによる降りた際のふわふわ感がほとんどありません。素晴らしい。アクティブクルーズコントロールも前者に追随してスピードをコントロールしてくれ、渋滞時にも停止してくれます。再開は軽くアクセルを踏むだけで再スタートしてくれ渋滞時の疲れを大幅に軽減してくれました。燃費に関して街乗りがＬＳ４６０で５．５Ｋｍ／Ｌぐらいでしたが７Ｋｍ／Ｌ位出てくれます。高速道路では１２～１３Ｋｍ／Ｌくらいまで伸びます。社内スペース、トランクについてはＬＳより一回り小さくなっています。【総合評価】すばらしい！

ＢＭＷ/７シリーズ

投稿日：2026年01月14日

ROBIN: 神奈川県鎌倉市

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