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投稿者評価
平均
もともと745ロングを乗ってましたが今回は740のショートに乗り換えました。ロング使用は非常にデカくて迫力は最高に良いですがとにかくデカいです。使用地域にもよりますが道が狭い地域や駐車場が狭い場所では取り回しが非常に困難な車です。ロングとショートを見比べると絶対にロングがかっこいいです。ただ日常での買い物などの使用では非常に不便、駐車場もはみ出す場所がほとんどではないでしょうか。私は実用性を考えて今回はショートに乗り換えました。と言ってもショートでもかなりデカいですよ、10cmぐらいしか違いませんがこの10cmが乗るとかなり楽に感じます。見栄で狭い地域で7シリーズを乗るのはおススメ出来ないです。故障に関しては少ないと思います。ただ故障が出はじめると凄いです。修理代はだいたい100万円近い金額ですのでお金が無い若者には維持するのは無理かなと思います。若者でも見栄だけで乗るだけは出来ますが故障=廃車ですかね、故障しにくいけど故障すると超高額な費用が掛かるのでそれなりに稼ぎがある方でないと維持していくのは無理です。保険も最高ランクの9ですので保険料もそれなりになります。ただ一度乗ると他の車に乗れなくなるぐらい最高な車です。
【総合評価】
とても良い車です。カッコいい、高級感は最高ですし乗り心地も最高です。シンプルでノーマルで乗っていても全てが十分満足できる車です。
【良い点】
故障しにくい、カッコいい、高級感、車内の広さ、乗り心地の良さ、
【悪い点】
故障が発生すると凄い費用が掛かる、燃費は悪い、整備性が悪いので自分ではほとんど無理、社外電装品を付けるにもエラー警告灯との闘いです。保険区分が9である事、オイル漏れが多いい、ミッショントラブルもよくあるらしい、国産車と比べて小回りが利かない、
しっかりと乗れば素晴らしい車です。お金が無いなら乗るべきではない車です。見栄で乗る車ではありません。しっかりと維持が出来る稼ぎの有る方には本当におススメです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.4 |
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外観はいわゆる「BMWらしい」自体の最高峰だと個人的に思います。
同クラスのベンツは左ハンドルばっかりですが、こちらは右も選べます!
燃費もV12にしては許容範囲だし、充分に日本で乗れる車ですよ。
欠点として電装の故障率が高いよう...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
満足しています。
【良い点】
ボディー剛性の高さ。高速安定性。
燃費が悪い・維持費が高いという人が乗る車ではありません。
【悪い点】
価格の割りにオーディオやアメニティの装備が貧弱。
投稿日: 2013年05月03日
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【所有期間や運転回数】
4年……
【このクルマの良い点】
値落ちは激しいがそれなりに立派に見えるところ。
走っていて楽しい。
3リッターのツインターボなので
日本では十分かと思う。
【このクルマの気になる点】
あと1...
投稿日: 2020年08月05日
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【総合評価】
7シリーズのスポーティグレード。結論からいえば走りにこだわる人以外だと選ぶ意味はないと思います。なぜなら普通の7シリーズでも十分にスポーティな味付けで、一般的な操縦性は十分な領域にあるから。「Mスポーツ」は、それでは満足で...
投稿日: 2015年11月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】楽しい車です。装備も非常に良いです。
【良い点】大きさの割に取り回しが良いです。シート調整が細かく出来るので、誰でもベストポジションを取れます。言うまでも無く加速、コーナーリングは...
投稿日: 2015年02月22日
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【総合評価】
自分をアピールできる一台、維持費を考えなければgood
【良い点】
何を言ってもかっこいい。男心をくすぐる一台
【悪い点】
燃費がわるいし、小回りが効かない・・・。
投稿日: 2012年02月07日
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980.3
557.2
315.4
136.8
201.6
133
69.8
91
271.6
346.5