車種別・最新情報
更新日:2022.03.16 / 掲載日:2022.01.13
ボルボ 60&90シリーズのパワートレーン一新 EV航続距離向上
![ボルボ 60&90シリーズのリチャージモデルラインアップ](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642050121-1024x245.jpg)
ボルボ・カーズ・ジャパンは1月13日、ボルボ60シリーズと90シリーズのRecharge Plug-in hybrid (プラグイン・ハイブリッド)モデル5車種のパワートレーンを一新し、同日より発売すると発表した。
ピュアモードでのEV航続距離は現行モデルの約2倍に
![ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD サンダーグレイ](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642051093-1024x683.jpg)
![ボルボ XC60 スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642051098-1024x1024.jpg)
今回の対象モデルは、ボルボの中・大型車用プラットホームとなるSPA(スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ)を採用しているS60、V60、XC60、V90、XC90の5車種8モデルのプラグイン・ハイブリッドモデル。
2016年より導入を開始したボルボのプラグイン・ハイブリッドにおいて初の大幅刷新となり、エンジン、モーター、バッテリーのすべてを一新。駆動用のリチウムイオン・バッテリーは、充電容量を従来から約60%増となる18.8kWhとし、EVモードにおける航続距離の大幅な伸長を図った。ピュアモードでのEV航続距離は、最長で約70km~90km(欧州参考値)となり、現行モデルのほぼ2倍を実現。日常走行での近距離ドライブでは、EVとして利用可能な範囲が大幅に拡大し、長距離ドライブでのエンジンを併用したハイブリッドモデルとしての利便性と魅力を大幅に高めた。
また、2.0L 4気筒ターボエンジンは、更なる高効率とドライバビリティの改善を目的に、従来搭載されていたスーパーチャージャーを廃止、組み合わされるCISG(Crank Integrated Starter Generator)の出力を向上、全域での性能をアップさせた。そして、リアに搭載された駆動用モーターの出力を従来比約65%アップとなる107kWとすることで、EV走行時の俊敏でパワフルな電動走行と、優れた回生ブレーキ性能を実現している。
出力レベルは2種類設定され、「T6」は合計出力で350ps、「T8」は462psとなっている(いずれも参考合算出力値)。
また、今回のパワートレーンの刷新を機に、XC60には新たにT6パワートレーンを採用している。
ボルボ60シリーズ、90シリーズRecharge Plug-in hybridモデル希望小売価格
![ボルボ S60 PHEV T8 Inscriotion](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642052017-1024x526.jpg)
![ボルボ V60 PHEV T6 Inscriotion](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642052023-1024x526.jpg)
![ボルボ XC60 PHEV T6 Inscriotion](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642052032-1024x614.jpg)
![ボルボ V90 PHEV T8 Inscriotion](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642052027-1024x404.jpg)
![ボルボ XC90 PHEV T8 Inscriotion](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/01/13/1642052037-1024x526.jpg)
モデル | エンジン | トランスミッション 駆動方式 |
希望小売価格 (消費税込) |
S60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription Expression |
Drive-E 2リッター4気筒直噴ターボ
ガソリンエンジン 186kW(253ps)/ 350Nm(35.7kgm) + 電気モーター (前)52kW / 165Nm (後)107kW / 309Nm <プラグインハイブリッド> |
電子制御8速AT
(ロックアップ機構付) ギアトロニック 電子制御AWDシステム (エンジン+モーター) |
6,940,000円 |
S60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription |
8,090,000円 | ||
V60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription Expression |
6,940,000円 | ||
V60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription |
8,090,000円 | ||
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription Expression |
7,990,000円 | ||
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription |
9,140,000円 | ||
V90 Recharge Plug-in hybrid T8 AWD Inscription |
Drive-E 2リッター4気筒直噴ターボ
ガソリンエンジン 233kW(317ps)/ 400Nm(40.8kgm) + 電気モーター (前)52kW / 165Nm (後)107kW / 309Nm <プラグインハイブリッド> |
電子制御8速AT
(ロックアップ機構付) ギアトロニック 電子制御AWDシステム (エンジン+モーター) |
10,340,000円 |
XC90 Recharge Plug-in hybrid T8 AWD Inscription |
11,490,000円 |
![グーネットマガジン編集部](https://img.goo-net.com/sss/magazine/2021/11/15174542/img_pagelogo_head%402x-1.png)
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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