ランドローバー レンジローバースポーツ

レイブリック　三郷　ランドローバースペシャルショップ

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住所

埼玉県三郷市高州２－３３５

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営業時間

10：00～18：00

定休日

水曜日・祝日

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下取車両の買い取り強化中です。: 大切に乗られた愛車を手放されるときはご相談下さい。

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車両状態

走行距離	5.9万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	正規輸入車
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2017(平成29)年
排気量	3000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	スーパーチャージャー
車体色	ユーロンホワイト
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	755
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4855x1985x1800mm
車両重量	2250kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	8.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	340ps(250kW)/6500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：19インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離10000km

保証内容

販売する中古車は電球１個に至るまでの全パーツを３ヶ月間保証するだけでなく、ご納車後１年１０，０００ｋｍ以内に交換が見込まれる消耗品類、そして全油脂類を交換しています。

保証項目

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 【店頭価格には納車前点検整備費用を含んでおります】ご納車前には不具合箇所の改善はもちろんのこと、車検に準じた分解整備、各装備品の機能点検、そして私たちの長年の経験を生かした予防整備を行います。

さらに詳しく

■ランドローバーのスペシャルショップとして

エアーサスペンション構造の理解、独特の電子制御のクセ、他社製品にはない消耗部品、ゴム系部品の弱点等々、ランドローバー独特の整備ノウハウを数え上げればきりがありません。長年にわたり、数多くの症例に相対してきた私達の技術の蓄積は、きっとあなたの大切な１台にも活かされると信じています。

■ランドローバースペシャルショップが提供する保証体制

販売する中古車は電球１個に至るまでの全パーツを３ヶ月間保証するだけでなく、ご納車後１年／１０，０００ｋｍ以内に交換が見込まれる消耗品類、そして全油脂類を交換しています。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 66,600 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
69,747 円
頭金
739,600 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
3,939,547 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（22.4万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

392.2万円

車両本体価格(消費税込)

369.8万円

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Aパックガラスコーティングパック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

8.8万円
401万円

パック内容	ボディー全体の磨き上げを行い鏡面状態を復活させた後に、ボディー表面にガラスの皮膜を作ります。ガラスの皮膜がボディ塗装への汚れ等の侵食を防ぎ、輝きを長期間持続します。
備考	ボディー全体の磨き上げを行い鏡面状態を復活させた後に、ボディー表面にガラスの皮膜を作ります。ガラスの皮膜がボディ塗装への汚れ等の侵食を防ぎ、輝きを長期間持続します。

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックカークストーン（オリジナル２０ＡＷ）

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

29.9万円
422.1万円

パック内容	レイブリックではランドローバー専用設計のアルミホイールをオリジナルで製造し、販売しております。　お好みのデザインでカスタマイズをお楽しみください。※アルミホイール４本の価格です。（タイヤは別途）
備考	レイブリックではランドローバー専用設計のアルミホイールをオリジナルで製造し、販売しております。　お好みのデザインでカスタマイズをお楽しみください。※アルミホイール４本の価格です。（タイヤは別途）

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックドライブレコーダー　ユピテルＳＢＴＷ９１

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

6万円
398.2万円

パック内容	ユピテル製の前後２カメラドライブレコーダーＳＮ－ＴＷ９１ｄｉは、無線ＬＡＮにより、本機とスマートフォンが連携します。車内のスマートフォンから映像の確認や設定が可能となり、ＰＣいらずで便利です。
備考	ユピテル製の前後２カメラドライブレコーダーＳＮ－ＴＷ９１ｄｉは、無線ＬＡＮにより、本機とスマートフォンが連携します。車内のスマートフォンから映像の確認や設定が可能となり、ＰＣいらずで便利です。

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

レイブリック　三郷　ランドローバースペシャルショップ

住所	コピーコピーしました 341-0037 埼玉県三郷市高州２－３３５ MAPを開く
TEL	0078-6043-5698 無料電話
営業時間	10：00～18：00
定休日	水曜日・祝日

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来店クーポン

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キャンペーン

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ランドローバー買い取り強化中です。
良質なランドローバーを探しています。買い替えなどで手放されるランドローバー車がありましたらご相談ください。整備歴やオプションを適正に評価して買い取ります。走行距離が多くても問題ありません。お気軽にお問合わせ下さい。

スタッフ紹介

平野　真矢（代表）

ランドローバーに乗ることは私にとっての喜びです。朝から、早くランドローバーに乗りたい。と胸が高鳴る程です。私はそんなランドローバーの魅力を広めていきたいと思っています。私達も長くお客様から愛され続けて頂けるよう、一人ひとりのお客様に丁寧に向き合っていける姿勢を大事にしていきます。

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【STEP1】

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この販売店の同一車種

レンジローバースポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 365.9万円

車両本体価格 (税込): 348万円

年式	2015(平成27)年
走行	6.8万km

レンジローバースポーツ

支払総額 (税込)(リ済込): 436.2万円

車両本体価格 (税込): 418万円

年式	2016(平成28)年
走行	4.0万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

レンジローバー

支払総額 (税込)(リ済込): 422.2万円

車両本体価格 (税込): 399.8万円

年式	2014(平成26)年
走行	7.5万km

ディフェンダー

支払総額 (税込)(リ済込): 755.2万円

車両本体価格 (税込): 737.8万円

年式	2021(令和3)年
走行	1.9万km

ディフェンダー

支払総額 (税込)(リ済込): 801.2万円

車両本体価格 (税込): 767.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.9万km

この販売店の在庫一覧

レンジローバースポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.6	投稿数	6

オンロードよりのレンジローバー

4.4

【総合評価】　頂点に立つレンジローバー（以下本家）に対してひとまわり小さな車体で、オンロード走行性能を高めた派生モデル。本家とは車体設計も異なり、比べると価格もやや抑えている。……なんてことは頭の片隅にとどめておけばＯＫで、ひとことでいえば「高級でとびきり速いＳＵＶ」というのがこのクルマの特徴。ハイパワーエンジンに物を言わせて恐ろしいほどの加速をするし、締めた足回りでオンロードの先回能力だって高い。というわけで、オフロードは走らないけど高級ＳＵＶが欲しい人にとっては最適な選択肢でしょね。【良い点】　高出力エンジンを積んで速ければいいんでしょ？的な単純明快なコンセプトが潔くて素敵です。「オフロードのロールスロイス」との異名をとるレンジローバーの名に恥じないインテリアのプレミアム感はさすが。【悪い点】　高出力エンジンを積んで速ければいいんでしょ？的な単純明快なコンセプトが潔くて素敵です。「オフロードのロールスロイス」との異名をとるレンジローバーの名に恥じないインテリアのプレミアム感はさすが。その存在感に見合うとはいえ車両価格はやっぱり高く、そのうえ多数用意されているオプションを選んでいくととんでもないことに……。燃費？そんなこと気にしないほうが精神衛生上よろしいかと思います。

ランドローバー/レンジローバースポーツ

投稿日：2015年09月30日

工藤貴宏

本当に良い車です

4.6

【所有期間または運転回数】２年３８０００キロ走行【総合評価】素晴らしい文句はありません【良い点】加速とハンドリング８０キロ迄の加速は相当早いです。【悪い点】ハンドリングがちょっと不安定です

ランドローバー/レンジローバースポーツ

投稿日：2016年05月24日

cookies: 東京都文京区

多分最後のディーゼル、イイですよ

4.7

【所有期間または運転回数】６ヶ月【総合評価】５点満点です【良い点】内外装のデザインや質感など必要充分です。ディーゼルは踏めばトルクもあり、街乗りではＳＵＶのイメージを裏切って、流石スポーツというぐらいに、キビキビ動けます。燃費もこの車格で拘る人も少ないでしょうが、街乗りで９キロ程度は走りますので精神衛生上よろしい【悪い点】ヨーロッパ車なんで、立て付けが甘いなと感じることがありますが、ご愛嬌程度です。機械式時間貸にあと車幅３０ｍｍで断られるのが残念です。

ランドローバー/レンジローバースポーツ

投稿日：2018年06月05日

しそ

レンジローバースポーツ・レビュー

4.9

【所有期間または運転回数】８ヶ月所有・毎日運転【総合評価】大変満足【良い点】足回りが硬すぎず軟すぎず、丁度良い。　　　　　スーパーチャージャーのため、街乗りではアクセルを踏み込まなくても流れに乗れる。　　　　　スイッチ類の使い勝手が良い。【悪い点】Ａピラーなどで見切りが多少悪い。

ランドローバー/レンジローバースポーツ

投稿日：2017年12月07日

st1870: 北海道滝川市

スポーツでも道なき道を走れる

4.1

【総合評価】　（ブランドではなく車種としての）レンジローバーのイメージを保ちつつ、オンロード走行性能を引き上げたモデル。シャシーはレンジローバーとは違いディスカバリー系をベースにしていることは知っておきたいポイントでしょうか。今回特設コースを含めて雪道を走ってきたのですが、まずは写真を見てください。大きなコブ路面でも、サスペンションはしっかりストロークして路面を捉えています。フロントバンパーの下側なんて摺りそうですが（もう摺っている？）、この状態でもドライバーにはなんのテクニックも要求せずに涼しい顔をして走り抜けてしまうのはさすがレンジ（テレインレスポンスはオートのまま）。レンジローバースポーツオンロードの俊敏な走りばかりが注目されがちですが、悪路だって凄いんです。【良い点】　プレミアムセダンにも勝るほどの圧倒的な上質感。洗練されたスタイリング。そしてダイナミックなオンロードでの走り（ライバルはポルシェ・カイエン！）。加速だってコーナリングの俊敏さだってまるでスポーツカー。その上、悪路だってバリバリこなすオールマイティさが素敵すぎます。【悪い点】　値段とか燃費は気にしてはいけません。よね？

ランドローバー/レンジローバースポーツ

投稿日：2016年02月29日

工藤貴宏

スポーティでありながら上質

4.6

【総合評価】　レンジローバーのスポーティ版だが、今やイヴォークがあり、ディスカバリーもスポーツ寄りになり、立ち位置が変わった。スポーティでありながらも、乗り味が上級のレンジローバーにヒケをとらないなめらかなものに。【良い点】　初代のゴツゴツの乗り味を思うと夢のような快適な乗り味。装備、雰囲気、快適性はレンジローバーの世界そのもの。【悪い点】　強いて挙げれば、レンジローバーとのイメージ的な差異の小ささで選択時に迷いが？

ランドローバー/レンジローバースポーツ

投稿日：2016年02月01日

島崎七生人

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