スズキ スペーシアカスタム

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住所

東京都羽村市神明台１－１６－４

コピーしました

営業時間

10：00～18：00

定休日

火曜日・第一水曜日　

販売可能エリア

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車両状態

走行距離	3.3万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年5月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2024(令和6)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	ターボチャージャー
車体色	パール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	912
その他	－
全体のサイズ	339 / 147 / 178
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1785mm
車両重量	910kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	21.9km/リットル
JC08モード燃費	26.1km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	64ps(47kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：15インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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このクルマでローン仮審査

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車両保証・アフターサービス

保証 2029(令和11)年5月まで保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離100000km

保証内容

新車ディーラー整備工場にて、点検整備をしっかりしていただき、メーカー保証継承いたしますので、ご安心いただけます。

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 新車ディーラーの整備工場にて、法定点検整備をしっかりしていただき、メーカー保証継承いたしますので、ご安心いただけます。（整備費用につきましては、お支払総額に含まれておりますので、追加料金は０円です）

さらに詳しく

クーポン

撥水仕上げ納車サービス

有効期限：有効期限なし

クーポン

当店のお車をご契約いただいたお客様に、撥水仕上げ納車をサービスさせていただきます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
※本サービスの内容やその他ローン商品の詳細は提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）にお問合せもしくはサイトにてご確認をお願いします。
※グーネット中古車に表示されている車両支払総額はお客様の住んでいる地域や登録地域、実際に契約される際の内容により増減が発生いたします。概算となりますご了承下さい。
※お客様が入力された個人情報は申込いただいた販売店及び株式会社オリエントコーポレーションに直接提供されます。

ローンシミュレーション

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

198.9万円

車両本体価格(消費税込)

196万円

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Aパック【希望ナンバー】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.1万円
200万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

さらに詳しく

販売店情報

アップルワールド羽村店

住所	コピーコピーしました 205-0023 東京都羽村市神明台１－１６－４ MAPを開く
TEL	0078-6046-9016 無料電話
営業時間	10：00～18：00
定休日	火曜日・第一水曜日

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キャンペーン

納車前に撥水仕上げいたします

撥水仕上げ納車サービス
当店のお車をご契約いただいたお客様に撥水仕上げ納車をサービスいたします。 ※車両本体価格５０万円以上（消費税込み）の物件に限ります。

スタッフ紹介

店長　滝内

車両の在庫状況によっては金額の交渉が可能な場合もございます。そのため、ご予算がございましたら、遠慮なくお伝えください。また、買取専門店ならではの高額下取りも可能です。全国チェーン展開中のアップルワールドに安心しておまかせください。

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：5

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	5.0

M: 2024年12月12日

★★★★☆ 4.7

購入した車ホンダライフ

問い合わせ、見積り、その他の対応に対して、店舗の定休日にも迅速に対応していただけました。 ...もっと見る

Sk79: 2024年09月04日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキスペーシア

今回初めて利用しましたが、とても親切に対応して頂きました。車については勿論ですが、それ以外の雑談も楽しく、とても良い ...もっと見る

み: 2022年10月09日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴォクシー

初めてお店に行った時からとても親切で色々要望を聞いて下さり購入を決めました ...もっと見る

アレックスＱ: 2022年07月20日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＢＢ

大変満足です。急な来店にも丁寧な対応をしていただきありがとうございました。安心して締結できました。 ...もっと見る

ＪＦ１: 2022年06月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

最高です。予算内で収まるように、下取りも頑張っていただき、保証その他わがままも聞いていただき感謝いたします。お陰様で ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

Ｎ－ＷＧＮカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 78万円

車両本体価格 (税込): 75万円

年式	2014(平成26)年
走行	6.2万km

Ｎ－ＶＡＮ

支払総額 (税込)(リ済込): 122.2万円

車両本体価格 (税込): 117万円

年式	2020(令和2)年
走行	3.7万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

スペーシアカスタム

支払総額 (税込): 184.8万円

車両本体価格 (税込): 179.8万円

年式	2025(令和7)年
走行	20km

スペーシア

支払総額 (税込): 182.6万円

車両本体価格 (税込): 172.7万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.2万km

スペーシアカスタム

支払総額 (税込): 175.8万円

車両本体価格 (税込): 169.4万円

年式	2024(令和6)年
走行	0.1万km

スペーシアカスタムの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	95

パレットからスペーシアカスタムへ乗換えました

5.0

【所有期間または運転回数】Ｈ２７年１０月購入【総合評価】星五つ【良い点】燃費、加速、広さ、静粛性【悪い点】特になし

スズキ/スペーシアカスタム

投稿日：2015年11月03日

スペーシアン: 埼玉県朝霞市

満足してます

4.4

【所有期間または運転回数】今１ヶ月通勤で週５日使用で現在走行キロ数は５００キロ【総合評価】スーパーハイトワゴンの中では車高が１番低いためカーブ等の安定感あり。風の煽りも今のところ酷いと感じません。静粛性もかなり改良されている。某メーカーの目をひくデザインは飽きてしまいそうだし助手席のピラーレスは長く乗ると耐久性に不安を感じ自分の性格と長く乗りたい点から購入後も正解と感じます。【良い点】ティッシュボックスの置き場に困らない。車内に定位置で見た目も良い。夜子どものお迎え時はブルーのＬＥＤですぐに気がついて貰える。両側電動スライドドアは買って良かったと思わせてくれる【悪い点】メーターパネル内に時計を入れ込んで欲しかった

スズキ/スペーシアカスタム

投稿日：2016年10月27日

LU LU LU: 福岡県福岡市南区

２０１５から　カスタムはステアリングリモコンが標準装備

5.0

【所有期間または運転回数】１０か月【総合評価】合格点【良い点】燃費、走行時の静かさ【悪い点】２０１４モデルカタログのＴＳグレードにはステアリングリモコンが付いているいる(写真）のに、実際はメーカーオプションのナビゲーション車を注文しないと、(７３５００円プラス）リモコンは付いてこない。後でディーラーで聞くと、純正ナビを取り外して、ハンドルごとリモコン付に交換して１０万円以上かかりますとのこと。そこでスズキのお客様サービスに電話すると、オプションカタログ以外の交換には当社（スズキ）では対応しておりません。とても、お客様本位とは思われない、つれない回答。なんと２０１５カタログを見ると、カスタムのノーオーディオ車にもリモコンが標準で付いてるではないか、たぶん２０１４のカタログのＴＳモデルにリモコンがついているのに納車時にリモコンがついてなかったりの苦情が、かなりメーカーに寄せられて、標準で付けざるを得なくなったのでしょうね。

スズキ/スペーシアカスタム

投稿日：2015年10月09日

ナランポン: 岡山県岡山市北区

スズキの軽自動車は最強、最高で上品さが復帰。軽といえばスズキ

4.3

【このクルマの良い点】デザインの上質、上品さと内装装備の充実さ。走りもターボは文句なしで燃費もよし。売れまくる軽自動車最強。スズキの小型車はやはり最強無敵。【総合評価】サクラと並び乗りやすく運転が楽な軽自動車。スペーシアは何回も乗りたくなる軽自動車で軽快な走りから安全装備や抜けのない優雅な内装などなど実車を見れば素晴らしいの一言が合う車。コストパフォーマンスは最強、最高傑作車。エクステリアデザインは嫌味なく上品、車重が９１０キロで装備のてんこ盛りしても軽い。サクラとスペーシアで軽自動車が盛り上がっていて補助金があるサクラとマイルドハイブリッドのスペーシア、選択で迷うがどちらも最高な車で人気あるのは納得。ニッサン、スズキの勢いが止まらないがまだまだ前奏曲。今後のスズキは期待大。

スズキ/スペーシアカスタム

投稿日：2023年12月16日

ZZ五十鈴: 神奈川県川崎市宮前区

許容できる実用車

4.3

【所有期間や運転回数】約２年所有。３万ｋｍは走りました。市街地を通勤使用なので、ほぼ毎日乗ります。月１でロングドライブ。【このクルマの良い点】軽のエンジンは進化した。ＤＯＨＣにＶＶＴ。回転数もうならず、低回転。実用域での加速があり、ハンドリングも良好。ターボにしては燃費が良い。同車種ではトップ。私の前社は初代フィット１３００。パドルシフトが超便利。ジワッと減速したい時や加速時や、マニュアルモードで制御したい時に重宝する。病みつき。税金安いから軽にしたけど、走りは実用的。オートクルーズも便利。ＡＣＣはいらない、センサーに命は預けられないから。室内の広さはソコソコ。この年式でも高さは十二分。むしろ空気抵抗が心配。ＸＳグレードの為、屋根以外は静か。消音材がある。【このクルマの気になる点】シートが固すぎ。用品店で別途シートクッション購入。この次の型から？は改善されてるらしいが、　後部座席をフラットにすると、運転席が我慢できない程狭くなる。高速巡航では燃費が市街地並みに落ちる。排気量が６６０だからなぁ。６００のバイクも経験済み。やはり、軽の規格。全体的に少し小さい。【総合評価】Ｎボよりいい。特に燃費。ダイハツは遅いし。軽でくくるなら広さはエブリィのがいいが、走りや燃費が悪い。トランスミッションがＣＶＴじゃないし。税金が安い軽のハイトワゴンの中では、燃費や走りがいい。室内空間は軽の規格ではフィットには及ばないので、しょうがない。高さも新型やＮボより５ｃｍ低いらしいが、無問題。むしろホンダ車のギュウギュウのボンネットによる工賃が心配。運転支援システムは悪天候や結露時にエラーなので、私は初めから要らない。Ｒ６Ａエンジンのダイヤモンドコーティング等の車の基本に軸足を置いてほしい。ＧｏｏｄＳｐｅｅｄ　ＣＨで車を買った後に知った。ウォークスルーとかは要らない。基本性能が大事。

スズキ/スペーシアカスタム

投稿日：2021年04月05日

FlyingD

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