マツダ ＭＡＺＤＡ３ファストバック

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住所

東京都日野市日野１３２５

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営業時間

１０：００～１８：００

定休日

水曜日第２第３火曜日(不定)

販売条件

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販売可能エリア

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車両状態

走行距離	1.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	2000cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速
過給器	－
車体色	マシーングレープレミアムメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	768
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4460x1795x1440mm
車両重量	1360kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	15.6km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	156ps(115kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

４つの商品基準　１マツダブランドの乗用車２修復歴・冠水歴・改造歴がない３初年度登録から７年、走行距離７万ｋｍ以内４走行距離計に巻き戻しがない６つの安心・信頼・・・スタッフがご説明致します

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: ＭＡＺＤＡディーラー整備です、専用診断機を用いて各車毎に状態を確認、　必要に応じ最新のバージョンのプログラムをダウンロードしてからお渡し

さらに詳しく

さわやか保証

マツダのＵ－ｃａｒ　Ｌａｎｄ（中古車展示場）にて、ご購入いただいたおクルマに、無料でご提供している１年間・走行距離無制限の保証サービスです。　保証期間・・・納車日より１年間、走行距離は無制限。保証対象・・・スタッフにご確認下さいませ。納車１ヶ月後に、無料点検を実施。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 38,600 円

実質年率
5.3%
初回お支払い額
40,824 円
頭金
1,000,000 円
総支払回数
36 回
ボーナス月加算額
50,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
2,691,824 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

256.1万円

車両本体価格(消費税込)

238.9万円

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Aパック希望ナンバーパック

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パック内容	あなたのお名前の語呂合わせなど、お誕生日、結婚記念日などお好きなナンバーをお選びいただけます。
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BパックＪＡＦ

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0.6万円
256.7万円

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販売店情報

正規ディーラー

東京マツダ販売株式会社　日野店

住所	コピーコピーしました 191-0012 東京都日野市日野１３２５ MAPを開く
TEL	0078-6049-8869 無料電話
営業時間	１０：００～１８：００
定休日	水曜日第２第３火曜日(不定)

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キャンペーン

ＣＸ６０ＰＲＥＭＩＵＭＳＥＬＥＣＴＩＯＮ
期間 2026年06月01日～2026年06月30日
～６月特別イベント開催中～ＣＸ－６０　認定中古車ご成約特典として、「保温保冷機能付ストラップボトル」プレゼント☆

販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：133

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

sanmarco: 2026年05月30日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスター

正規ディーラーで安心して購入することができました。購入後のメンテナンスも安心です。 ...もっと見る

マツオ: 2026年05月17日

★★★★☆ 4.3

購入した車マツダＣＸ－８

質問に対して大変丁寧にご説明いただきました。 ...もっと見る

ヤナさん: 2026年05月16日

★★★★☆ 4.5

購入した車マツダデミオ

丁寧な対応で、安心できました。ありがとうございました。 ...もっと見る

miyuki: 2026年04月19日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ２

ご担当の方に非常に丁寧にご対応頂きました。ありがとうございました。 ...もっと見る

オクマ: 2026年04月18日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスターＲＦ

誠実に対応していただいた ...もっと見る

松田: 2026年04月17日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＭＡＺＤＡ３ファストバック

対応はとても良いです ...もっと見る

あ: 2026年03月01日

★★★★☆ 4.0

購入した車マツダロードスターＲＦ

納車対応ありがとうございました。 ...もっと見る

ゆーじ: 2026年02月21日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－５

担当の方がとても親身に対応してくださり、安心して購入を決めることができました。 ...もっと見る

梨屋の次男: 2026年02月14日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－６０

最初の電話対応から納車まで親切、店舗から遠かったので、LINE等での対応、郵送された書類等も分かりやすくして頂いので ...もっと見る

つき: 2026年02月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ＭＩＮＩＭＩＮＩ

丁寧でとてもわかりやすかったです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ＭＡＺＤＡ３ファストバック

支払総額 (税込)(リ済込): 294.5万円

車両本体価格 (税込): 284万円

年式	2024(令和6)年
走行	1.4万km

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この販売店の新着車種

ＣＸ－３

支払総額 (税込)(リ済込): 205.5万円

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年式	2021(令和3)年
走行	3.5万km

ＣＸ－３０

支払総額 (税込)(リ済込): 281万円

車両本体価格 (税込): 269.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	3.0万km

ＭＡＺＤＡ２

支払総額 (税込)(リ済込): 147.8万円

車両本体価格 (税込): 137.5万円

年式	2022(令和4)年
走行	0.8万km

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ＭＡＺＤＡ３ファストバック

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ＭＡＺＤＡ３ファストバックの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.5	投稿数	9

ハンドリングマシン（ノーマルではもったいない）

4.6

【このクルマの良い点】２か月半待って納車、試乗１回で購入自分の感覚を信じてよかったです。ＧＶＣ＋が効いているようで高速カーブは昔所有していたＦＤのように鋭く曲がり吸い付くようです。乗り心地もいいと思います。地味に小回りもいいのですがノーズが長いので慣れが必要です。マフラー音もうるさくない程度に心地よく室内に入りＡＴですがその気にさせます。あとこのＡＴも気のせいかスポーツモード時はアップダウンがアクセルワークで積極的に可変する？のでしょうか？これからカスタムし甲斐がありそうです【総合評価】万人から走り屋まで（１５Ｓがおすすめです）高速道路ばかり５００キロ程度走って燃費は私の走り方で１８キロでした

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2021年10月13日

kiyo49: 三重県桑名市

ＭＡＺＤＡ魂動デザインの躍動感とワンクラス上の質感が魅力

4.3

【このクルマの良い点】【デザイン】外観デザインは、一言でいうとシンプル。余計な加飾はなく、ＭＡＺＤＡの魂動デザインを体現しています。魂動デザインとは、クルマを命あるものを考え、生命感を表現。美しいボディフォルムから躍動感を感じます。長めのフロントノーズと細めのヘッドランプが上質感を。リヤの丸目テールランプがスポーティー感をプラスしています。シンプルで飽きの来ない、完成された外観デザインです。内装デザインは、外装同様にシンプルに表現されています。また、ドライバーの操作を第一に考慮されており、運転がとてもしやすいです。Ａピラーは細いため、前方の死角が少ないです。スイッチ類は、絶妙に配置されており、とても操作しやすくなっています。インパネには、ソフトパッドを使われており、質感が高いです。また、シートの質感もよく、長距離ドライブでも疲れ難いです。音響は、標準スピーカーでも十分。ボリュームを上げてもザラつきなど皆無です。さらに、こだわり派の方には、ボーズのサウンドシステムをセレクトすることで驚きの音が得られます。ワンランク上のクラスの質感と乗り心地を体感することができます。【総合評価】デザインは、外装・内装共に文句なしのカッコ良さです。外装は、余計なものはなくシンプル。ボディのフォルムが、魂動デザインの躍動感を感じさせます。内装も外装同様にシンプルありながら、ソフトパッドなどにより、ワンランク上のクルマに感じるほど質感は高いです。ただし、フロントノーズを長めのフォルムのため、室内の広さに関して、リヤのスペースは大人にとって少し窮屈に感じるかもしれません。走行性能。エンジンは程よい加速感で、高速の合流なども問題なしです。ただし、もっと加速感を求めるのであれば、ＸＤの方が良いかもしれません。コーナリング性能は、高く気持ちよく曲がってくれます。高剛性ボディとしっかりとした足回り、そしてＧ－ベタリングコントロールによって安定感があります。ワインディング走行が楽しいです。乗り心地に関しては、とても良いです。シートの質感もよく疲れ難いです。音響は純正スピーカーでも満足の性能。さらに上にこだわるのであれば、ボーズのスピーカーを装着することで、間違いなしの音質になります。長距離運転、ドライブがとても快適なクルマです。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2022年03月23日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

良い車

5.0

【所有期間または運転回数】１回【総合評価】非常に良い【良い点】デザイン、インテリア、エクステリア総じてデザインが良い【悪い点】無し

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年08月29日

hy: 岐阜県羽島市

生活の一部です。

3.6

【所有期間や運転回数】納車後２か月【このクルマの良い点】室内の密閉度が高く静か。バーガンデーの色と内装の質感は素晴らしい。デーゼルの加速と燃費（通常１３ｋｍ、高速１５ｋｍ）は満足。ＢＯＳＳのサウンドシステムの音響も素晴らしい！絶対に付けて欲しいオプション。【このクルマの気になる点】運転時の視界が前方以外は最悪で室内が狭すぎる。サイドミラーの取り付け位置が後ろ過ぎで見ずらく雨滴除去の装備がない点ＴＯＹＯタイヤが雨の時には滑る、晴天時のグリップも良くない。ＧＯＬＦからの乗り換えでしたのでステアリングが大きく感じて使いずらい。Ｐホールドから発信時の挙動も大きく違和感がすごい。総じてＧＯＬＦと比べてしまいますが走る、止まる、動かすは１世代前のＧＯＬＦ・７にかなわない。やはり外車は日本車と基本概念が違うと思いました。【総合評価】静かで満足度は高い。しかし、運転好きな方には他車をお勧めする。次回の購入はない。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2021年05月13日

moribon: 神奈川県横浜市泉区

デザイン、内装、装備で選ぶ車

4.2

【所有期間や運転回数】レンタカーで３日【このクルマの良い点】外観の美しさと内装の質感の高さはクラス最高。安全装備が充実して他メーカーの同型車に比べればかなり割安。街乗りではとても静かでアクセルを踏み込んだときの排気音が心地よい。長時間運転してもあまり疲れない。【このクルマの気になる点】なんといっても車重。ＭＡＺＤＡ２と同じエンジンで３００ｋｇ増では軽快な走りは無理。　街中の運転は静かで問題ないが、いざ山間部へ行くと車幅と車重を感じた。　過去に同程度の重さの車を３台所有したが、ＭＡＺＤＡ３ほど車重を感じた車はなかった。上り、下りともに重さをとても感じた。下り時には恐怖感も覚えた。　１８インチのホイールは見た目は良いが、走りには明らかにマイナス。走りを楽しみたい人には向いていない。【総合評価】ＭＡＺＤＡ３の１．５リッターガソリンエンジンでは走りは楽しめない

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年06月16日

Donzana: 青森県弘前市

くつろぎの空間

4.6

【所有期間や運転回数】１年【このクルマの良い点】１５Ｓツーリングに関して言えば、やはりコストパフォーマンス。Ｃセグメントの１５００ｃｃでオプションを付けずに２３０万の価格は平均か少し高いかもしれないですが、コスパが良い理由としては基本装備の充実。１５Ｓツーリングには、渋滞走行時のハンドル操作と３６０度ビューがないくらいで、安全装備系はほぼついています。他の国産メーカーの車も同じ装備をつけようとするとこのくらいの値段か、それ以上になるイメージです。インテリアもオプションを加えなくても２００万前半の価格とは思えない上質な空間に仕上げられています。はじめは、外観の造形美に興味を持ちましたが、今はインテリアの方が気に入っています。あと、乗せた人には静粛性が高いと言われます。一方でアクセルを踏んだ時のエンジン音が静かすぎず、うるさくもなく、ドライブを心地よく楽しめる音の伝わり方をしてくれます。【このクルマの気になる点】他のネット記事でも書かれていることですが、同じクラスの車に比べ走りがもっさりとしているところ。ただ、よく考えてみるとこれもＭＡＺＤＡの意図的な味付けだと思われます。インテリアの雰囲気がくつろぎの空間とすれば、その空間に合わせて、アクセルのレスポンスもゆったりとした味付けになっており、ゆとりや余裕がある時は心地いい感じの走りです。機敏さを求めるなら、ＳＰＯＲＴモードにすればよく、アクセルの踏み込んだ時のレスポンスもノーマルより上がります。ノーマルモードではアクセルを踏んだ時にゼロコンマ何秒くらいのレスポンスのタメがでる場合がありますが、ＳＰＯＲＴモードではそれはなくなります。１５００ｃｃなので、そこまで速さ・加速にこだわってはいないですし、日常使いにおいては全く問題はないです。【総合評価】先代のアクセラのはスポーティーなイメージでしたが、心地よさを感じる上質な時を提供するようなクルマです。エクステリア・インテリア共に素晴らしいデザインと、犠牲にするものがあっても軸をブラさないそのコンセプトの徹底している所に、ＭＡＺＤＡの良さがあり、それが好きになります。あと、この価格でこの質感なのかと、コストパフォーマンスがより満足度を高めます。やんちゃな走りをしたい人にはもっと良い選択肢はあると思います。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年05月13日

マキネスティ: 神奈川県横浜市神奈川区

マツダ3

5.0

【所有期間または運転回数】初めて【総合評価】すごく良い【良い点】見た目【悪い点】特になし今日納車でした。

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2019年11月25日

アツシ3: 長野県長野市

乗り心地

5.0

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】【良い点】静かで安全機能が充実【悪い点】後部座席が気持ち狭く感じる

マツダ/ＭＡＺＤＡ３ファストバック

投稿日：2020年06月08日

Match: 愛知県犬山市

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