トヨタ ランドクルーザー７０

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住所

千葉県千葉市稲毛区長沼原町５２－９

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営業時間

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定休日

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車両状態

走行距離	35.6万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2002(平成14)年
排気量	4200cc(D)
乗車定員	５名
燃料	軽油
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT4速
過給器	－
車体色	グリーンＩＩ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	124
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4835x1790x1935mm
車両重量	2160kg
駆動形式	パートタイム４WD
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	130ps(96kW)/3800rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：カセット
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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このクルマでローン仮審査

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車両保証・アフターサービス

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走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

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法定整備 について

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おクルマの健康診断実施中♪

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３ヶ月または５０００ｋｍの整備保証（平成１５年式以降）

（平成１５年式以降のお車）当店にて点検整備付きにてご購入頂きましたお車につきまして、３ヶ月または５０００ｋｍのどちらか早い方の整備保証となります。※保証内容につきましては、スタッフまでお問い合わせください。

クーポン

☆コーティング５０％ＯＦＦクーポン☆

有効期限：有効期限なし

クーポン

当店でご購入のお客様にガラスコーティングの５０％ＯＦＦクーポンです！ご購入のお客様限定です！

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

このクルマでローン仮審査

※オリコローン仮審査サービスは株式会社オリエントコーポレーションにて行なわれグーネット中古車及び運営会社である株式会社プロトコーポレーションのサービスではございません。
※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
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ローンシミュレーション

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

369万円

車両本体価格(消費税込)

357.4万円

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Aパック【プラスケアオプション】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

22万円
391万円

パック内容
備考	－
保証	[保証付]：1ヶ月・走行指定なし
保証項目	－
修理回数・上限金額	無制限。
免責金	無し
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	無し

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック【エアコン洗浄・内装除菌・消臭】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

5万円
374万円

パック内容	エアコン・内装除菌・消臭の施行パックです。前オーナーの使用感って気になりますよね！？除菌・消臭をして納車致します。※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい！
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパック車庫証明代行

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

2.5万円
371.5万円

パック内容
備考	－
保証	基本支払総額と同じ
保証項目	－
修理回数・上限金額	－
免責金	－
保証修理受付先	－
ロードサービスの有無	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

（株）ＫＳファクトリー　千葉北店

住所	コピーコピーしました 263-0001 千葉県千葉市稲毛区長沼原町５２－９ MAPを開く
TEL	0078-6048-3221 無料電話
営業時間	10：00～19：00
定休日	毎週水曜日・第２・第４火曜日（祝祭日は営業）夏季休暇（8/12～8/16）

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来店クーポン

来店予約で１万円分オプションプレゼント！

来店予約をして、お車をご成約のお客様にオプション１万円分プレゼント！ナビ、ドラレコ、パーツの購入にお役立ていただき快適なカーライフをお楽しみください♪※他キャンペーン、クーポンとの併用は出来ません

有効期限：2025-02-13～2025-12-26

スタッフ紹介

店長代理　岩本　透（イワモト　トオル）

はじめまして！店長代理の岩本透です！愛車はランクル２００です！一生懸命ご対応致しますのでお気軽にご相談ください！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：213

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ty: 2026年04月03日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー７０

とても丁寧に対応して頂きました。ありがとうございました！ ...もっと見る

tkbw: 2026年03月30日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザープラド

78プラドの選択、購入から納車、保険まで岩本さんにお世話になりました。 ...もっと見る

マサ: 2026年03月01日

★★★★☆ 4.0

購入した車トヨタランドクルーザープラド

78プラドを購入させていただきました。妻も気に入った車を見つけることができて、良かったです。 ...もっと見る

はま: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー７０

本日納車でした。皆さんとても親切で、納車までスムーズ、丁寧な対応でした。ありがとうございました。 ...もっと見る

デリ: 2026年02月28日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

デリカを購入しました。問い合わせから納車までスムーズに進みました。スタッフの対応も丁寧です。 ...もっと見る

し: 2026年02月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザープラド

78プラドを購入しました。古いクルマですが程度も良く、非常に満足です！ ...もっと見る

NS: 2026年02月06日

★★★★☆ 4.7

購入した車トヨタランドクルーザープラド

ご丁寧に接客していただけました。 ...もっと見る

OS: 2026年01月18日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザープラド

納車前に細かなところまで整備いただき、また担当の方も細かくご連絡をくださり安心して乗り出せました。またの機会によろし ...もっと見る

KSF: 2025年12月14日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー７０

対応が丁寧で説明もわかりやすくスピーディーに納車することができました。 ...もっと見る

テツ: 2025年12月14日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザープラド

とても良かったです ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ランドクルーザー７０

支払総額 (税込)(リ済込): 259万円

車両本体価格 (税込): 247.8万円

年式	1990(平成2)年
走行	37.4万km

ランドクルーザー７０

支払総額 (税込)(リ済込): 469万円

車両本体価格 (税込): 457.8万円

年式	2002(平成14)年
走行	22.1万km

ランドクルーザー７０

支払総額 (税込)(リ済込): 459万円

車両本体価格 (税込): 447.6万円

年式	2015(平成27)年
走行	12.2万km

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この販売店の新着車種

ＦＪクルーザー

支払総額 (税込)(リ済込): 269万円

車両本体価格 (税込): 260.7万円

年式	2016(平成28)年
走行	13.7万km

ランドクルーザープラド

支払総額 (税込)(リ済込): 239万円

車両本体価格 (税込): 230.6万円

年式	2000(平成12)年
走行	17.7万km

ランドクルーザープラド

支払総額 (税込)(リ済込): 309万円

車両本体価格 (税込): 300.3万円

年式	1996(平成8)年
走行	32.3万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ランドクルーザー７０

支払総額 (税込): 352.8万円

車両本体価格 (税込): 330万円

年式	2002(平成14)年
走行	34.6万km

ランドクルーザー７０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.7	投稿数	46

こいつ以外俺は無理だ

3.4

【所有期間または運転回数】平成１０年春に、ワンオーナーの中古を入手してからずっと手放せず、１８年間大切に乗り続けています【総合評価】好みにも由ると思いますが、何年経ってもあの直線を多用したシェイプと、車内に普通にむき出しのロールバーの走っている運転席に腰を下ろしステアリングを握った時のワクワク感は萎える事はありません。加速や乗り心地に価値を見出す車ではなく、チョイ悪な乗り味を楽しむ事のできる最高のクロスカントリー四駆です。【良い点】車内の空間の広さ(今時広さを謳い文句にする車は多いですが…)と、以外に慣れてしまうと取り回しやすいボディ。直列６気筒の粘りあるバリトン・サウンドは心地いいドライブの効果音になります。小回りを犠牲にはしますが、四輪板バネ(リーフサスペンション)に代表される様に堅牢で無駄がなく簡素で、事によっては砂漠や密林、ツンドラで故障してもバラして治せそうな構造は、かつてパリ・ダカール１２回大会に於いても市販車無改造部門～プロトタイプ三部門ディーゼル車部門で表彰台を独占したタフさがすべてを物語っています。【悪い点】車重と構造(機構や空気抵抗)の関係で、気を付けて運転しないと燃費が嵩んでしまう事と、パワステながらステアリングがやたらと重く、女子供にはチト荷が重い。そして１２ボルト電源専用のアクセサリーが使えない。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2016年08月17日

腕拉ぎと見せ掛け三角...: 京都府南丹市

私の非日常をサポートする名車

5.0

【所有期間または運転回数】　　　　　　　　　　　　　　一ヶ月　長距離を三回です。【総合評価】　　　　　　　　非常に状態がいい車　満点です。　　　　　　　外装、内装、ともに申し分ありません。　　　　　　　兄弟、知人、友人、後輩からいつも褒められています。お世辞かな？　　【良い点】　　上記と同じ。【悪い点】　　今のところありません。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2016年04月23日

サッカー大好きおやじ: 静岡県藤枝市

けん引に適した遊びの相棒

4.0

【所有期間や運転回数】５～６年ほど乗っています。その前はＵ－ＨＺＪ７７ＨＶにも乗っていました。ディーゼルよりは静かですが、それなりにうるさいエンジンです。【このクルマの良い点】全長７．５ｍ、重量１．５トン程度のキャンピングトレーラー牽引しています。個人的な感想ですが、牽引に最適な車です。ディーセルよりも、このガソリンの方が、高速道路で牽引での移動が楽です。燃費は「牽引あり」長距離（５．５Ｋｍ／Ｌ）と、「牽引なし」渋滞している街中走行（５Ｋｍ／Ｌ）が同程度。牽引状態で山岳部の登坂や砂浜走行もそれなりに可能です。【このクルマの気になる点】１ナンバーなので、高速道路は中型扱いですが、牽引していると高速料金が大型扱いになるくらいでしょうか。【総合評価】燃費など、最近のエコとはかけ離れているかもしれませんが、私のライフスタイルには最適です。壊れるところもなく、とにかく丈夫。子供達がボンネットに登って遊ぶほどのタフさ。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2021年08月10日

Tom Yam

ワイルド感最高です

4.0

【総合評価】渋くてカッコ良く、ワイルドな走りが何よりのポイントです。最近の車と違い、操縦してる感が車好きにはたまりません。【良い点】一番はデザインが無骨でワイルド感たっぷりなところです。インテリアもシンプルですが男らしい感じがとても好きです。そして悪路での走破性は抜群で、足回り、エンジンともに１０万ｋｍ以上走行でも調子が良いと思います。【悪い点】当然ですが、車体が大きいので取り回しが少し辛いのと、タイヤ交換は結構汗をかきます。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2012年11月05日

ロングヘッズ

頑丈です

4.4

【総合評価】 60じゃ古すぎて故障が心配、80じゃちょっと可愛くない、40は可愛いけど4ドアがないしスパルタンすぎる・・・丁度真ん中を取ったような、いい位置にある車です。ＡＴもあるしコイルもあるし。ただ最近の中古市場価格は高すぎのような・・・。 78プラドと迷っている方は迷わず70を買って下さい。全く別物です。プラドは「ランドクルーザー」シリーズではありませんのでランクルに乗りたいのであれば後悔しますよ。【良い点】 1：頑丈です。当たり前ですが、余計なものが付いていないので壊れません。クロカンをしなければ30万キロでも余裕です。 2：燃費が良い。街乗りで1L/8.5Km、遠乗りで1L/9.8km走りました。メーター補修済み。高速道路に弱いようで1L/8kmまで落ちましたが、十分です。 3：維持費が安い。4ナンバーは本当に安いです。自動車税が17600円/年　6～8万円/1年車検ほどですのでジムニーの1300ccと同じくらいの維持費で済みます。高速道路も普通車と同じ扱いです。【悪い点】乗り心地が悪い位でしょうか。内装も貨物なのでショボいです。僕の場合2ドア車なので人が乗せられないのが不便でした。一般の車の中ではダントツで個性的ですが、ランクルシリーズで並べるとちょっとインパクトが薄いかな？とくにリア周り。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2013年09月03日

ヒュウジニイ

街乗りが可能なクロカン車両

4.4

【総合評価】「エンジンとミッションの搭載位置をもう少し下げてくれていたら・・」とか、「ギア比が・・」とか、「前後コイルにしてくれてたら・・」とか、「もう少しパワーがあったらオンロードが・・」など不満がないことはないのだが、それを補って余りある、全体のバランスの良さは過去、日本で販売されたクロカンが可能な車両としえはズバ抜けて高いのではないかと思う。「街乗りが可能なクロカン車両」としての評価は極めて高い。上手く育てればトヨタのインターナショナルなフラッグシップモデルになっていたかもしれないポテンシャルのあった車だけに絶版は残念だ。【良い点】ランクルのディーゼルの中では比較的軽量で吹き上がりのよく、レスポンスの良い１ＰＺエンジン。ギア比は高いが非常に使いやすいＲ１５１－Ｆミッション。（スープラ・ソアラなどと同型）ほぼ壊れないエンジン・駆動系。非常に頑丈な操舵系・足回り。十数年に及ぶ極めて過酷なクロカン走行に耐えてくれたのは評価に値する。ランクルの他のモデルなどで使っている部品などの流用も利きやすいので、コストパフォーマンスも非常に高く、長期間”現役のクロカン車”として維持出来る。あと、前後デフロックが純正で存在していたのは評価に値する。（逆に前後デフロックなしのAT車ってランクルとしての存在意義は？という感じ）前後リーフ車としては完成度の高いモデル。現にＰＺＪ７０幌はいまだに多くの固定マニアが存在するモデルとしても有名。【悪い点】乗用車としてはイマイチで、四駆としてはスパルタンさに欠ける内装。シャーシが異常に重いので、かなり重心が高くなってしまう。リアサスの取り付け位置を見直してくれていたら、前後リーフ車でもかなりの走破性が確保出来ただけに残念。絶望的なギア比の高さ。（改善は比較的安く出来るが）これでもし、サファリＹ６０やハチマルの前後コイルリジットの足回りだったら・・・と思わずにいられない。クロカン向きとは言えないボディだが、それでも素人でも交換可能なフロントボディ、前に倒すことが可能なフロントウインドなどが存在していたほぼ最後のモデル。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2013年08月10日

ムイイユイン

日本初登場のランクル・ピックアップ

2.4

【総合評価】　''１４～''１５年にかけて、１年間だけ日本で再販されたランドクルーザー７０。その販売台数は目標台数を大幅に上まわったが、バンはともかく、ピックアップはディーラーによってはまだ在庫があったり、中古車もすでに多く出回っているようです。全長は５ｍをオーバー、燃料もハイオクガソリンとあっては、本当に必要な方しか乗り続けることはできないかも？　【良い点】　タフなフレーム付きのボディ、トルクフルな４．０ｌＶ６ガソリンエンジン、本格４ＷＤシステムなど、日本ではオーバースペックとも言えるほどのメニューが並びます。ピックアップトラックではありますが、ダブルキャブ仕様で、後席も含め、大人５名が余裕の居住性も魅力でしょう。【悪い点】　長大なボディで、おまけにハンドルも切れないので（最小回転半径は７．２ｍ！）、取り回しにはかなり難があります。実質、７～８ｋｍ／ｌの燃費も、ハイオク仕様できつい……。また１ナンバーなので高速代も割高です。デッキの広さもちょっと中途半端。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2015年11月27日

高坂義信

PZJ-77V

4.0

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】大満足。【良い点】５気筒の恩恵を受け、非常にハンドリングが良いです。４ドアの５気筒はトルク不足とネット上で揶揄されてますが、比較する対象や運転の仕方により、全く不便を感じる事はありません。燃費も下道で１２キロ前後走り、維持費も安く助かります。但し、しっかりと整備された車両の購入をおススメします。【悪い点】車両価格（中古）が高い位でしょうか。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2016年03月28日

pzj-77v: 東京都西多摩郡奥多摩町

HZJ76V

4.1

【総合評価】申し分ない。【良い点】古さ、ウルサさ、乗り心地の悪さ、どれも他のクルマに負けません。【悪い点】ありません。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2014年08月29日

takechanma...: 栃木県足利市

とてもいい

5.0

【所有期間または運転回数】通勤にて毎日運転してます。【総合評価】とてもいい車【良い点】悪路走破性、耐久性　【悪い点】燃費

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2016年12月12日

yasu70: 愛知県江南市

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