トヨタ ８６

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スーパーオートバックスかしわ沼南

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千葉県柏市風早１－３－１３

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車両状態（トヨタ８６　千葉県）

走行距離	5.7万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（トヨタ８６　千葉県）

年式（初度登録）	2013(平成25)年
排気量	2000cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	ターボチャージャー
車体色	サテンホワイトパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	778
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4240x1775x1300mm
車両重量	1230kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	12.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	200ps(147kW)/7000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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ローン仮審査

ローンの仮審査が可能なクルマです。

ローンのご利用を検討されている場合、事前にローン審査を進めておきますと訪問前に購入可能かご確認いただけますので訪問時の商談がスムーズに進められます。

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※本サービスは決済サービスではございません。仮審査サービスの提供は販売会社の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）となります。
販売店毎に金利や取り扱いローン商品に違いがございます。
※本サービスはローン仮審査のサービスであり、車両の予約、購入を保証するものではございません。
ローン仮審査を行なっていても該当車両が販売済みとなってしまう場合もございます。あらかじめご了承下さい。
※仮審査結果は販売店の提携信販会社（株式会社オリエントコーポレーション）で仮審査後、該当車両の販売店よりお客様へ審査結果をご連絡します。
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ローンシミュレーション

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Aパックメンテナンスパック　２年間　普通車Ｇ

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パック内容	エンジンオイル交換３回　オイルフィルター交換２回　１２ヶ月点検１回
備考	メンテナンスパックオイル１２検コース普段の安全点検からオイル・フィルター交換と、法定１２ヶ月点検をセットで提供。安心して快適ドライブを楽しむためのメンテナンスを１つにした便利でお得なパックです。

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販売店情報

スーパーオートバックスかしわ沼南

住所	コピーコピーしました 277-0924 千葉県柏市風早１－３－１３ MAPを開く
TEL	0078-6044-0675 無料電話
営業時間	10:00 - 20:00
定休日	年中無休

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：2

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

スーパーオートバックスかしわ沼南

真っ黒焦げ: 2026年06月22日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴェルファイア

藤田さんという方に対応して頂きましたが、印象も良く親身に対応して頂きました。 ...もっと見る

スーパーオートバックスかしわ沼南

のがさん: 2024年09月09日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウンハイブリッド

遠方で購入となりましたが、親切な対応をして頂き、たいへん良かったです。 ...もっと見る

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年式	2019(平成31)年
走行	5.8万km

８６の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	293

お手軽ＦＲスポーツ

4.6

【所有期間や運転回数】３年程【このクルマの良い点】サーキットやスポーツ走行を気軽に楽しめる車、またアフターパーツも充実しているので自分好みにカスタムできる。【このクルマの気になる点】内装がプラスチック感が強く安っぽい感じ。後部座席は狭いので４名乗車は難しい。【総合評価】スポーツ走行を楽しめて、ドライブやスポーツ走行を楽しめる車。

トヨタ/８６

投稿日：2020年08月17日

八ちゃん: 香川県丸亀市

専門店で購入できてよかった

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】多くのお店のネットワークがあり、現車を確認した上で購入出来たことは安心、納得の上でもよかった。【悪い点】

トヨタ/８６

投稿日：2021年05月31日

うらんうらん: 東京都昭島市

念願の８６！

5.0

【所有期間または運転回数】０ヵ月【総合評価】非常に良い【良い点】非常に良い【悪い点】特になし

トヨタ/８６

投稿日：2021年06月19日

リンリンリン: 埼玉県さいたま市岩槻区

MINI

5.0

【所有ずっと探していた車が見つかり、即決で購入しました。担当して頂いた方がとても丁寧で分からない事を細かく丁寧に教えてくれました。とても助かりました。また購入の時はお世話になりたいと思いました。続きを読む期間または運転回数】【総合評価】【良い点】【悪い点】

トヨタ/８６

投稿日：2021年04月21日

Mini007: 海老名市

全体的にヨシ

4.1

【所有期間または運転回数】３ヶ月ほぼ毎日使用【総合評価】総合的にヨシパワーも、決して非力というわけではないですただ、下道で、２～２５００回転あたりで走るにはそこらの車と大差無し４０００回転あたりまでは、非常におとなしく素直５０００回転あたりで一気にパワーバンドに入り、化けの皮が剥がれるといった印象ワインディング走行時も安定していますただ、純正タイヤではグリップ力に欠ける部分があり、グリップ走行するならタイヤを交換したほうがいいかも、と思います【良い点】非常に乗りやすく、素直な性格【悪い点】後部座席が無いようなものなので、いっそ２シーターにしても良かったんじゃ無いかと思う純正オーディオに関しては決して良いとは言えない音に重厚感がなくシャビシャビな感じ

トヨタ/８６

投稿日：2015年11月26日

聖羅: 愛知県岡崎市

待望の86

4.6

【所有期間または運転回数】１か月半【総合評価】とにかくカッコイイ。出かけるのが楽しみになりました。【良い点】デザインが気に入ってます、走っていて楽しい【悪い点】車高が低いので、雪国なのでこれからが大変そう。

トヨタ/８６

投稿日：2017年09月12日

ヒロ４７: 北海道札幌市東区

愛車８６

4.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】とてもよい。【良い点】自分の求めるカスタムができる。【悪い点】なし。

トヨタ/８６

投稿日：2016年12月16日

ｔａｋａ．ｙｋ: 愛知県額田郡幸田町

７１。

2.9

【所有期間または運転回数】ＡＥ８６、５年。【総合評価】ＡＥ８６トレノＧＴＶに５年、当時ジムカーナはＡＥ８６全盛期になりかけ。ジェミニＺＺやランタボ、ＡＷ１１などが主流でＴＥ７１も少々。今の８６も凝りに凝っていてスタイルも歴代トヨタ車のいいトコドリなどで立派ですが価格設定が高い。買えるのは２０代ではなくＡＥ８６世代の方々ばかり。いい車で売りたいＦＲならコストを考慮しなくては？トヨタの歴代車種名がなくなりクラウンとカローラだけしかなくレビトレ８６でも知名度アップにはなったが？【良い点】８６のネーミングとコンパクトな貴重ＦＲ。楽しめるサイズ感などギリギリなサイズ。２７、７１、８６、１０１、１１１、オール名は貴重。ハイブリッドやＥＶ時代に８６出せるトヨタの魅力。【悪い点】歴代レビトレより魅力がない。若者に買えてデザインを現代風にしなくてはマニにしか受けない？スープラのベーシックモデルでも４９９万円で買えて超かっこよく８６と並べては８６が可哀相すぎるから共食い状態。スタイル、パワーや扱いなど比べてはダメですが８６残念すぎ。時代の流れでデザイン８、燃費２などスポーツかーでも通じるからマニアック車は受けがわるい？

トヨタ/８６

投稿日：2019年04月30日

ＧＴイコールＤＤＨＣ: 神奈川県立川崎市宮前区

改良後モデルは素直に上下動するサスが好印象

4.0

【総合評価】　トヨタとスバルの異色のコラボから誕生したＦＲライトウエイトスポーツ。心臓は、専用にチューンされたスバルのＦＡ２０型自然吸気２Ｌで、２００馬力のパワーと鋭敏なレスポンスをアピールポイントとする。上級のＧＴリミテッドは、１７インチタイヤ、トルセンＬＳＤ、アンダーフロアカバーなどの走りのアイテムも標準で装備。【良い点】　２Ｌ以下のクラスでは貴重なＦＲレイアウトに加えて、低い重心高にもこだって開発された８６は、そもそも「ファンなハンドリング」をウリとするモデル。その魅力は、１４年春の改良で確実にアップした。　改良のメニューは、ダンパーのフリクション低減を図り、取り付けボルト（たった数本）のフランジ形状を改良してサスの結合剛性を高めただけなのだが、効果はてきめんと言っていい。キーポイントは、サスの上下動を素直にしつけて、接地性と接地感をともに向上させたこと。ターンインはより素直かつシャープになり、Ｓ字コーナーにおける動きのつながりもグッと向上している。　加えて、旋回限界でのコントロール性や、荒れた路面における接地性や安定感も目に見えてレベルアップ。乗り心地のゴツつきも従来型より低減されたのだから、収穫は大きい。【悪い点】　エンジンはよく回るのだが、回転フィールはちょっとざらついた印象で、サウンドにもにごり音が混じるのが残念なところ。でも、安易なターボ化は望まない。自然吸気のまま、快感性能とパワー感に磨きをかけてほしいものだ。さらに欲を言えば、乗り心地もより上質にしてほしい。低速域における揺すられ感や、高速のジョイント通過で見せる跳ね気味の動きが是正されれば、日常的なドライビングがもっと気持ちよくなる。

トヨタ/８６

投稿日：2014年11月30日

森野恭行

さらに楽しいハンドリングに

3.1

【総合評価】　進化を止めることなく毎年着実に性能をアップしているのが８６の素晴らしいところ。最新のアップデートを果たした２０１５モデルに試乗してきました。進化のポイントはボディ剛性向上（リヤウインドウ下あたりの鉄板を厚くした）とパワステ制御の変更。パワステはデビュー以来はじめてスバルＢＲＺとは別の味付けになりました。手を緩めることのないトヨタの姿勢は評価に値しますね。【良い点】　パワステの制御変更は、中立付近からステアリング切りはじめた瞬間の反応を向上させる味付け。ボディ剛性向上とパワステの制御変更に伴いクルマの動きはより俊敏になりました。が、実はその差は厳密に乗り比べないと分からないレベルだったりもします。だからその１点だけを捉えれば一般ドライバーにはあまり関係ないともいえますが、細かい改良の積み重ねがクルマトータルでの完成度を高めるってことですね。それが８６にかけるトヨタの本気度を端的に現しているといっていいでしょう。【悪い点】　エクステリアの新鮮味はなくなってきましたね。

トヨタ/８６

投稿日：2015年08月31日

工藤貴宏

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