トヨタ ランドクルーザー７０

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住所

群馬県前橋市大友町３－１２－２

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車両状態

走行距離	21.7万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年11月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2001(平成13)年
排気量	4200cc(D)
乗車定員	５名
燃料	軽油
ドア	3D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	－
車体色	グレーＭ
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	319
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4485x1790x1950mm
車両重量	2040kg
駆動形式	パートタイム４WD
使用燃料	軽油
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	130ps(96kW)/3800rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：カセット／ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

430.5万円

車両本体価格(消費税込)

419.8万円

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Aパック【希望ナンバー】パック

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431.6万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

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Bパック【ボディコーティング】パック

オプション価格

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13.2万円
443.7万円

パック内容	ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン！※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい！
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

リガーレオート　ＬＩＧＡＲＥ　ＡＵＴＯ　㈱松根自動車

住所	コピーコピーしました 371-0847 群馬県前橋市大友町３－１２－２ MAPを開く
TEL	0078-6048-3011 無料電話
営業時間	10:00～19:00
定休日	水曜日（定休日が不定期の為、ご来店前にご連絡ください）

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スタッフ紹介

松澤

初めまして！以前は約１５年ランクル専門店にて勤務しておりました！今までの経験を生かしてお客様にぴったりな１台をご提案させて頂きます！展示していない車両も販売可能な為、お気軽にご相談ください！

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販売店の口コミ

総合評価 4.8★★★★☆ 投稿数：10

お問い合わせ（見積り）	4.7
納車までの対応	4.8
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	5.0

カツヒロ: 2026年04月26日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニー

ありがとうございました。 ...もっと見る

スケさん: 2026年04月05日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザープラド

とても親切で丁寧な対応でした。長く付き合いたくなるお店です。 ...もっと見る

ふじ: 2026年03月20日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー１００

憧れの車に出会えました。 ...もっと見る

まこと: 2026年03月20日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー１００

大変丁寧なご対応をして頂きました。ありがとうございます。 ...もっと見る

kat: 2026年03月13日

★★★★☆ 4.5

購入した車ホンダＺＲ－Ｖ

色々とご迷惑を聞いてくれて助かりました。また、よろしくお願いします。 ...もっと見る

K: 2025年11月21日

★★★★☆ 4.3

購入した車トヨタランドクルーザー１００

本日、ランクル100納車頂きました。20年以上経過した車両ですが、ボディをガラスコートでキレイに仕上げて頂き大変満足 ...もっと見る

はる: 2025年11月13日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ラシーン

迅速な対応をしていただきました。ありがとうございました。 ...もっと見る

たみ: 2025年10月23日

★★★★☆ 4.5

購入した車トヨタランドクルーザー

親切で丁寧に対応いただきました。連絡の返信や必要な案内を迅速に行なって頂き安心して購入できました。 ...もっと見る

sasa: 2025年09月05日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー８０

接客等も丁寧で非常にお世話になっています😊 ...もっと見る

むぎパパ: 2025年08月08日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタランドクルーザー８０

いつもお世話になっています！ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

この販売店の同一車種

ランドクルーザー７０

支払総額 (税込)(リ済込): 370.7万円

車両本体価格 (税込): 359.8万円

年式	1994(平成6)後
走行	17.6万km

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フィット

支払総額 (税込)(リ済込): 38.1万円

車両本体価格 (税込): 30.9万円

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走行	6.4万km

ハイラックスサーフ

支払総額 (税込)(リ済込): 235.9万円

車両本体価格 (税込): 225.8万円

年式	2002(平成14)年
走行	16.3万km

ジムニー

支払総額 (税込)(リ済込): 99.8万円

車両本体価格 (税込): 89.8万円

年式	1994()年
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ランドクルーザー７０

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ランドクルーザー７０

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ランドクルーザー７０

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走行	18.9万km

ランドクルーザー７０の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.7	投稿数	46

頑丈です

4.4

【総合評価】 60じゃ古すぎて故障が心配、80じゃちょっと可愛くない、40は可愛いけど4ドアがないしスパルタンすぎる・・・丁度真ん中を取ったような、いい位置にある車です。ＡＴもあるしコイルもあるし。ただ最近の中古市場価格は高すぎのような・・・。 78プラドと迷っている方は迷わず70を買って下さい。全く別物です。プラドは「ランドクルーザー」シリーズではありませんのでランクルに乗りたいのであれば後悔しますよ。【良い点】 1：頑丈です。当たり前ですが、余計なものが付いていないので壊れません。クロカンをしなければ30万キロでも余裕です。 2：燃費が良い。街乗りで1L/8.5Km、遠乗りで1L/9.8km走りました。メーター補修済み。高速道路に弱いようで1L/8kmまで落ちましたが、十分です。 3：維持費が安い。4ナンバーは本当に安いです。自動車税が17600円/年　6～8万円/1年車検ほどですのでジムニーの1300ccと同じくらいの維持費で済みます。高速道路も普通車と同じ扱いです。【悪い点】乗り心地が悪い位でしょうか。内装も貨物なのでショボいです。僕の場合2ドア車なので人が乗せられないのが不便でした。一般の車の中ではダントツで個性的ですが、ランクルシリーズで並べるとちょっとインパクトが薄いかな？とくにリア周り。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2013年09月03日

ヒュウジニイ

とてもいい

5.0

【所有期間または運転回数】通勤にて毎日運転してます。【総合評価】とてもいい車【良い点】悪路走破性、耐久性　【悪い点】燃費

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2016年12月12日

yasu70: 愛知県江南市

こいつ以外俺は無理だ

3.4

【所有期間または運転回数】平成１０年春に、ワンオーナーの中古を入手してからずっと手放せず、１８年間大切に乗り続けています【総合評価】好みにも由ると思いますが、何年経ってもあの直線を多用したシェイプと、車内に普通にむき出しのロールバーの走っている運転席に腰を下ろしステアリングを握った時のワクワク感は萎える事はありません。加速や乗り心地に価値を見出す車ではなく、チョイ悪な乗り味を楽しむ事のできる最高のクロスカントリー四駆です。【良い点】車内の空間の広さ(今時広さを謳い文句にする車は多いですが…)と、以外に慣れてしまうと取り回しやすいボディ。直列６気筒の粘りあるバリトン・サウンドは心地いいドライブの効果音になります。小回りを犠牲にはしますが、四輪板バネ(リーフサスペンション)に代表される様に堅牢で無駄がなく簡素で、事によっては砂漠や密林、ツンドラで故障してもバラして治せそうな構造は、かつてパリ・ダカール１２回大会に於いても市販車無改造部門～プロトタイプ三部門ディーゼル車部門で表彰台を独占したタフさがすべてを物語っています。【悪い点】車重と構造(機構や空気抵抗)の関係で、気を付けて運転しないと燃費が嵩んでしまう事と、パワステながらステアリングがやたらと重く、女子供にはチト荷が重い。そして１２ボルト電源専用のアクセサリーが使えない。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2016年08月17日

腕拉ぎと見せ掛け三角...: 京都府南丹市

日本初登場のランクル・ピックアップ

2.4

【総合評価】　''１４～''１５年にかけて、１年間だけ日本で再販されたランドクルーザー７０。その販売台数は目標台数を大幅に上まわったが、バンはともかく、ピックアップはディーラーによってはまだ在庫があったり、中古車もすでに多く出回っているようです。全長は５ｍをオーバー、燃料もハイオクガソリンとあっては、本当に必要な方しか乗り続けることはできないかも？　【良い点】　タフなフレーム付きのボディ、トルクフルな４．０ｌＶ６ガソリンエンジン、本格４ＷＤシステムなど、日本ではオーバースペックとも言えるほどのメニューが並びます。ピックアップトラックではありますが、ダブルキャブ仕様で、後席も含め、大人５名が余裕の居住性も魅力でしょう。【悪い点】　長大なボディで、おまけにハンドルも切れないので（最小回転半径は７．２ｍ！）、取り回しにはかなり難があります。実質、７～８ｋｍ／ｌの燃費も、ハイオク仕様できつい……。また１ナンバーなので高速代も割高です。デッキの広さもちょっと中途半端。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2015年11月27日

高坂義信

ホントはミドルボディが欲しかった

3.6

【所有期間または運転回数】６か月【総合評価】１０点中７点【良い点】トルクフルで走りやすい。燃費もまずまず（軽油でリッター約１０ｋｍ）あまり見かけないショートボディ【悪い点】年式なのか前オーナーの扱い方なのかサビが多い前後リーフなので乗り心地は良くはない

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2015年11月15日

７０: 秋田県男鹿市

私の非日常をサポートする名車

5.0

【所有期間または運転回数】　　　　　　　　　　　　　　一ヶ月　長距離を三回です。【総合評価】　　　　　　　　非常に状態がいい車　満点です。　　　　　　　外装、内装、ともに申し分ありません。　　　　　　　兄弟、知人、友人、後輩からいつも褒められています。お世辞かな？　　【良い点】　　上記と同じ。【悪い点】　　今のところありません。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2016年04月23日

サッカー大好きおやじ: 静岡県藤枝市

オーストラリア仕様のスーパーロングです。

2.7

【総合評価】車中泊するなら最高かも【良い点】運転席を倒さなくても180センチの私が余裕を持って眠れる長さ太いタイヤならではの安定感。燃料タンクが90×2な所。【悪い点】燃費が悪い、小回りがが効かないエアコンの能力が足りない

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2012年09月25日

めたにうむ

何年乗っても全く飽きない。

3.6

【所有期間または運転回数】所有期間７年【総合評価】９５点【良い点】今の車にはない飽きの来ないデザイン、悪路走破性、故障が少ない、運転していてこんなに自分が操縦している感を感じさせる楽しい車はなかなか無い。【悪い点】しいてあげるなら唯一燃費の悪さ。それ以外思いつかない。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2014年10月12日

ひでぽん: 鳥取県米子市

ワイルド感最高です

4.0

【総合評価】渋くてカッコ良く、ワイルドな走りが何よりのポイントです。最近の車と違い、操縦してる感が車好きにはたまりません。【良い点】一番はデザインが無骨でワイルド感たっぷりなところです。インテリアもシンプルですが男らしい感じがとても好きです。そして悪路での走破性は抜群で、足回り、エンジンともに１０万ｋｍ以上走行でも調子が良いと思います。【悪い点】当然ですが、車体が大きいので取り回しが少し辛いのと、タイヤ交換は結構汗をかきます。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2012年11月05日

ロングヘッズ

けん引に適した遊びの相棒

4.0

【所有期間や運転回数】５～６年ほど乗っています。その前はＵ－ＨＺＪ７７ＨＶにも乗っていました。ディーゼルよりは静かですが、それなりにうるさいエンジンです。【このクルマの良い点】全長７．５ｍ、重量１．５トン程度のキャンピングトレーラー牽引しています。個人的な感想ですが、牽引に最適な車です。ディーセルよりも、このガソリンの方が、高速道路で牽引での移動が楽です。燃費は「牽引あり」長距離（５．５Ｋｍ／Ｌ）と、「牽引なし」渋滞している街中走行（５Ｋｍ／Ｌ）が同程度。牽引状態で山岳部の登坂や砂浜走行もそれなりに可能です。【このクルマの気になる点】１ナンバーなので、高速道路は中型扱いですが、牽引していると高速料金が大型扱いになるくらいでしょうか。【総合評価】燃費など、最近のエコとはかけ離れているかもしれませんが、私のライフスタイルには最適です。壊れるところもなく、とにかく丈夫。子供達がボンネットに登って遊ぶほどのタフさ。

トヨタ/ランドクルーザー７０

投稿日：2021年08月10日

Tom Yam

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