日産 スカイライン

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

MAP

住所

群馬県前橋市宮地町２４８－１

コピーしました

営業時間

１０：００～１８：００

定休日

月曜日　第一・第三火曜日

販売可能エリア

直接お問合せください陸送費について聞く

LINEで情報を共有する

販売店の情報を見る

オンライン予約

車両状態

走行距離	1.1万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年12月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	1994(平成6)年
排気量	2600cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	クーペ
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT5速
過給器	ターボチャージャー
車体色	クリスタルホワイト
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	370
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4545x1755x1355mm
車両重量	1500kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	8.2km/リットル
最高出力	280ps(206kW)/6800rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

カタログ情報をもっと見る

装備

エアバッグ
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電>話、ひかり電話からはご利用いただけません。

車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

さらに詳しく

販売店情報

ＣＲＡＦＴ　ＳＰＯＲＴＳ　（クラフトスポーツ）　ＧＴ－Ｒ専門店

住所	コピーコピーしました 371-0814 群馬県前橋市宮地町２４８－１ MAPを開く
TEL	0078-6048-8757 無料電話
営業時間	１０：００～１８：００
定休日	月曜日　第一・第三火曜日

LINEで情報を共有する

スタッフ紹介

ＧＴ－Ｒ買取率全国Ｎｏ．１達成！買取・査定もお任せください！まずは一度ご相談を！

★独自の買取相場で高価買取を実現 ★全国どこでも無料の出張査定実施中 ★専門店だからできるきめ細やかな査定　買取・査定のお客様の声も公開中！

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：7

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	4.9

宮城のトナカイ: 2017年06月02日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ＧＴ－Ｒ

新車でディラーで購入した15年モデルでしたが、17年モデルとの違いに我慢出来ない日々が続き、下取り価格を聞いたら、デ ...もっと見る

ルーク: 2015年08月31日

★★★★☆ 4.5

購入した車日産ジューク

３社での比較で、このショップに決めました、３社とも遠方なので現車確認が不可能。 ...もっと見る

タック: 2015年02月27日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ＧＴ－Ｒ

ＧＴ－Ｒ専門店で担当者の対応もよく納車まで親身になって相談にのってくれました。この先のアフターにも期待したいです。 ...もっと見る

千葉県Y: 2013年11月09日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ＧＴ－Ｒ

GTR ...もっと見る

えら: 2012年10月27日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ＧＴ－Ｒ

購入に関する相談だけでなく、購入後の維持費や、ポイントについてもアドバイスしてくれたので、 ...もっと見る

ニャンチュー: 2012年09月28日

★★★★★ 5.0

購入した車日産スカイライン

社長さん自ら営業マンとなりＧＴＲについて懇切丁寧に色々とご説明頂きまして熱意に聞き惚れてしまいました。実際かなり詳し ...もっと見る

Masa: 2012年09月21日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ＧＴ－Ｒ

こちらのショップの利用は今回で二回目になります。欲しいと思ったらすぐ行動を起こさないと直ぐに売れてしまうほど良質な車 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

この販売店の同一車種

スカイライン

支払総額 (税込)(リ済込): 798万円

車両本体価格 (税込): 785.7万円

年式	1992(平成4)年
走行	改ざん車

スカイライン

支払総額 (税込)(リ済込): 1348万円

車両本体価格 (税込): 1335.6万円

年式	1992(平成4)年
走行	5.2万km

スカイライン

支払総額 (税込)(リ済込): 1898万円

車両本体価格 (税込): 1885.8万円

年式	1997(平成9)年
走行	17.5万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ＧＴ－Ｒ

支払総額 (税込)(リ済込): 2228万円

車両本体価格 (税込): 2214.4万円

年式	2025(令和7)年
走行	345km

ＧＴ－Ｒ

支払総額 (税込)(リ済込): 1428万円

車両本体価格 (税込): 1411万円

年式	2017(平成29)年
走行	2.0万km

ＧＴ－Ｒ

支払総額 (税込)(リ済込): 1498万円

車両本体価格 (税込): 1478.8万円

年式	2011(平成23)年
走行	1.3万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

スカイライン

支払総額 (税込): 1898万円

車両本体価格 (税込): 1885.8万円

年式	1997(平成9)年
走行	17.5万km

スカイライン

支払総額 (税込): 1548万円

車両本体価格 (税込): 1535.3万円

年式	1996(平成8)年
走行	3.9万km

スカイラインの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	395

３４スカイライン～ＧＴ－Ｒじゃなくても面白い～

3.9

【総合評価】　ターボ搭載ではないですが、そこそこ走ります。これから手を入れるためのベース車としてオススメです。【良い点】　燃費がそんなに悪くない。気分はそこそこ味わえる。これから手を加えたい人にはちょうどいい。【悪い点】　やはりターボ車と比べると加速がいまいち。思ったより大きく感じる。

日産/スカイライン

投稿日：2013年09月03日

ＮＡＯＨＩＲＯ１８０...

買って良かった

3.7

【所有期間または運転回数】三年【総合評価】４【良い点】他の車種を希望してたけどこの車をすすめてくれたら以外と良かった事【悪い点】走りが良い分スタイルなど少し物足りないかな

日産/スカイライン

投稿日：2014年11月22日

スカG: 千葉県船橋市

やっと見つけました！

5.0

【所有期間または運転回数】街乗りにと購入しました。【総合評価】運転しやすいです。【良い点】早い！かっこいい！！【悪い点】特に無いです。

日産/スカイライン

投稿日：2019年04月10日

くろみつ: 茨城県ひたちなか市

後期型の黒ならなんとか

4.6

【所有期間または運転回数】４年目【総合評価】３．５リッターエンジンにより出だしの加速も良し、登り坂も軽々登るデザインを気にするなら、黒がおすすめ【良い点】加速感【悪い点】デザイン

日産/スカイライン

投稿日：2019年04月08日

s.s: 山形県鶴岡市

パフォーマンスと燃費効率が融合したスポーツセダン

4.0

【このクルマの良い点】スカイラインハイブリッドは、日産の最新テクノロジーが詰まった魅力的なハイブリッドセダン。最大の魅力はパワーユニットです。ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせているため、効率的なエネルギー利用が可能で、特に都市部での走行では電気モーターのみで静かに走行できます。娘の送迎にも使っているのですが、普段は乗り物酔いしやすい娘も「この車は酔わない」と言っていました。これならもう少し遠出できそうということで、次の休みに家族で日帰りドライブを計画中。燃費性も優秀で季節にもよりますが、ＪＣ０８モードで１０～１５ｋｍ／Ｌとかなり走ってくれます。妻も「家計にやさしい」と喜んでいました。スカイラインハイブリッドは見た目も抜群。ダイナミックなスタイリングとシャープなデザインは、一目でそのスポーティさと洗練されたエレガンスさを感じます。また、フロントデザインはＧＴ－Ｒのデザイナーが手掛けただけあり、ＬＥＤヘッドライトやアクセントライトなどまで細部までカッコいい。内装は高品質な本革素材やシートヒーターなどを備えており、居心地も最高です。【総合評価】スカイラインハイブリッドは、見た目、走行性、快適性のバランスが整っている車です。ハイブリッド車にも関わらず、走行性能も魅力的で、電気モーターとエンジンの組み合わせにより、スムーズな加速と迅速なパワーデリバリーが得られます。搭載された３．５ＬＶ型６気筒ＤＯＨＣエンジンは、時速１００ｋｍまで数秒で達するほどの加速を見せ、上り坂でも難なくスルスルと登っていくほど。最大トルク３５．７ｋｇ・ｍ（３５０Ｎ・ｍ）／５０００ｒｐｍで、低速域であってもスポーツカーのようなトルク感があるため、街中だとパワーを持て余すかもしれません。高速でガンガン走りたい人におすすめです。ステアリング系がバイワイヤとなり、ハンドリングのレスポンスが各段にアップ。曲がり角やカーブでの安定感が増しました。環境への貢献を意識しつつも、スポーティな走りを楽しみたいドライバーにとって、スカイラインハイブリッドは非常に満足度の高い選択肢となるでしょう。

日産/スカイライン

投稿日：2023年05月29日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

思った以上にいい車です。

4.3

【総合評価】まとめると・運転が好き・景気よく走りたい・運転手の為なら利便性が犠牲になっても構わない・小僧っぽい車は嫌という方に向いてると思います。走る・曲がる・止まるが高い次元でまとめられた素晴らしい車です。少しのスロットル操作に素早く反応するエンジン、アクティブステアとリアのアクティブトー角調整が優秀で街中でも高速でもワインディングでもクイックで思った通りに走らせられるハンドリング、某ドイツ車のように物凄くよく効くけど微調整が難しいブレーキではなく、よく効くうえにコントロールがしやすいブレーキと、走行に関係するところは私は大満足です。見た目もカッコいいし、眺めて満足・走って満足な車です。個人的には凄く気に入っています。ＡＴも旧式とはいえ、ＭＴモードでシフトダウンするとブリッピングを自動でやってくれます。若干タイムラグがありますが、楽しい演出ですね。【良い点】なんといっても走行性能ですね。エンジンは３７００ｃｃもあるので走らない訳がなく、凄く加速が良いです。つい踏みたくなってしまいます。マフラーがノーマルでも踏むといい音がします。マフラーを態々変えなくてもいいかなと今思っています。でも私が一番気に入っているのはステアフィールで重めで遊びが殆どなく、わずかな操作に車がクイックに反応してくれる所です。アクティブステア（可変ステアリングギア比）のお陰で交差点もステアリングをぐるぐる回す必要がなく曲がりたい分だけステアリングを回せば車がリニアに反応してくれます。町中のちょっとしたカーブが続く道を法定速度で走るだけでも充分体感できます。高速道路でもステアリングはセンターで安定し、車線変更も意のままです。パワフルなエンジンと相まって追い越し車線が空いていると危険な速度が気が付くと出ていることが多々あります。見た目もワイド＆ローでロングノーズショートオーバーハングというズバリ私が大好きな要素全てを持っています。もう登場から１０年以上経っていますが、今見てもほれぼれするデザインです。夜の車内が個人的に凄く好きで、白と青のＬＥＤバックライトがダッシュボードに使われ、更にルームランプがあるパネルからはシフトレバー周辺を一発の白系ＬＥＤが優しく照らしてくれて、非常に上品な雰囲気です。こういう演出が私は好きですね。意外だったのがリアにちゃんと大人の男が乗れるところです。ＲＢ系オデッセイの３列目よりよっぽど乗れます。（背が低い人に限りますが）【悪い点】細かい作り込みが甘いですね。ドアフィニッシャーとインパネの隙間が大きかったり安い素材をつかったのか分かりませんが、ダッシュボードのソフトタッチに所々亀裂が入っているし、そのソフトタッチも厚みがなくペラッペラだったり、ハンドルのラバー塗装？が弱すぎたり、ドアの開閉音が安っぽいし、ハンドルのデザインがちょっとカッコ悪い。等、主に質感の部分が全体的に安っぽいです。装備も最上級グレードなのにクルーズコントロールがオプションだったり、自動防眩ミラーじゃなかったり、ドアミラーがリバースに連動して下側を映すように調整されなかったり、等細かい装備も省かれています。あと燃費は勿論悪いです。でもいいんです。この車はカッコ良くて良く走って運転が楽しいんです。多少の質と装備はデザインに昇華され、燃費と利便性は走行性能の為に犠牲になったと思えば納得です。やっぱり車は楽しくてカッコ良いものでないと。そう思いませんか？

日産/スカイライン

投稿日：2019年05月26日

TANAX: 神奈川県横浜市緑区

満足行くスポーティーセダンです

4.7

【所有期間または運転回数】納車後一週間です。【総合評価】４０代以上の運転好きには大変満足行く車だと思います。クラウン、レクサスＩＳ、メルセデスＡクラスにひけはとらない。【良い点】まさに高級スポーティーセダン。落ち着いてるのに走りも満足ゆく。所有の喜びがある。低速域では３．５ｌに匹敵する走り。このグレードにもかかわらず一般的な装備はほとんど付いている。【悪い点】前モデル　Ｖ３６型の２．５ｌよりも、エンジン音が安っぽい。　３．５ハイブリットを前にするとやはり中速・高速域は物足りない。

日産/スカイライン

投稿日：2021年04月26日

いくちゃん2: 岐阜県飛騨市

スカイライン

4.4

【所有期間または運転回数】５年たっても乗り続ける予定なのでその時にならないとわかりません【総合評価】見た目から見て色が赤といい素晴らしいと思います。まだ乗っていないのでわからないですがいいと思います【良い点】見た目がかっこよくエンジンにベンツのものを使っているのでいい【悪い点】たまに異音すると聞いたのでそこらへんが気になります

日産/スカイライン

投稿日：2021年04月09日

べち: 神奈川県平塚市

ＧＴ－Ｒはやっぱり３２

4.1

【総合評価】お金がかかるのも愛嬌。故障が多くなるのも愛嬌。レースに勝つために生まれたこの車両は誰がなんと言ってもカッコイイ。家の中に飾っておきたいくらいです。【良い点】・オーラがある・スタイルは古さを感じない・第２世代ＧＴ－Ｒの中で一番サイズが小さくてまとまりがよい。【悪い点】・年式が古いため、所々ガタでてくる・お金が掛かる。

日産/スカイライン

投稿日：2011年10月19日

ＫＩＮＧカズ

購入後の評価

4.4

【総合評価】【良い点】多少のチューンナップが施されているので加速やコーナリング性能も最高で、HDDナビやオーディオシステムが搭載されているので走るには最高です。【悪い点】乗り心地はやはりサスペンションの硬さがあるのとバケットシートが最初はかなりきつかったのですが、今ではだいぶ慣れてきました。

日産/スカイライン

投稿日：2014年01月31日

マキゼロ

クルマレビューをもっと見る

オススメ記事

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約