スバル インプレッサスポーツ

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群馬県前橋市亀里町３５４

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車両状態

走行距離	7.7万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年5月
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2016(平成28)年
排気量	1600cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	パール
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	443
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4420x1740x1465mm
車両重量	1320kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	15.8km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	115ps(85kW)/5600rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 陸運局指定の自社工場で、エンジンやミッションはもちろん、タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー等、電球一個に至るまで、しっかりと点検整備させて頂きます。点検記録簿も発行致しますので安心です。

さらに詳しく

安心ラッキーパック！！

安心・快適なカーライフをお約束します。次回の車検まで、プロの整備士がトータルメンテナンス。愛車の安心、安全を６ヶ月ごとの点検整備で守ります。充実したサービスに特典もいっぱい！整備費用もお得で、とてもラッキーなパッケージです。

東部オートの延長保証

延長保証でさらなる安心を！東部オートでは延長保証をご用意しております。新車、中古車をご購入の際に１年ｏｒ２年のプランをお選びいただけます。希望に合わせたプランをお選びください！

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 16,800 円

実質年率
5.9%
初回お支払い額
17,861 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
1,009,061 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

87.2万円

車両本体価格(消費税込)

75.6万円

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Aパック安心スマイルパック【普通自動車】

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4.9万円
92.1万円

パック内容	東部オートの【安心スマイルパック】ご納車前に８品目の消耗品を状態に関わらず、新品に交換いたします。弊社ゴールド保証１ヶ月⇒３ヶ月・距離無制限に延長！安心安全なカーライフをご提供いたします。
備考	安心スマイルパック【交換・補充８項目】（１）バッテリー交換（２）エンジンオイル交換（３）オイルエレメント交換（４）ブレーキオイル交換（５）エアーエレメント交換（６）エアコンフィルター交換（７）ワイパーゴム交換（８）キーレス電池交換をいたします。

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパック安心スマイル＋ＬＰセット【１．５ｔ以下】

オプション価格

（税込）

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11.3万円
98.5万円

パック内容

【安心スマイルパック】をお申込みいただくと、保証も１⇒３ヶ月に延長！【ラッキーパック】にも加入していただけます。お客様に安心・快適なカーライフをお約束いたします。他、特典もいっぱいご用意してます！

備考

【安心スマイル】
交換部品】バッテリー
エアー／ＯＩＬエレメ
ント・ワイパーゴム
キーレス電池
補充部品】エンジンＯＩＬ・ブレーキＯＩＬ　なんと８品目！【ラッキーパック】エンジンオイル４回☆オイルエレメント２回☆ワイパー２回☆タイヤローテーション２回☆１２検・車検基本料金込み！安心安全をご提供！

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパッククリスタルコーティング【Ｌ】

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

9万円
96.2万円

パック内容
備考	持続用メンテナンス剤施工証明書☆ 輝きが増します☆ 撥水力＆ツヤ感ＵＰ☆ ３年保証♪ 超撥水、深い艶、高光沢で日常の傷にも強い最高なガラス被膜を実現。洗車キズにも強いため日頃のお手入れがとても楽になります☆

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

（株）東部オート　前橋店

住所	コピーコピーしました 379-2147 群馬県前橋市亀里町３５４ MAPを開く
TEL	0078-6049-8594 無料電話
営業時間	平日９：００～１８：１５日・祝日９：００～１８：１５
定休日	月曜日・第１・第３・第４火曜日

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来店クーポン

ご成約いただいた方へ

必要な補償がしっかり補償されているのか、万一の事故の時のサポート、心配ではありませんか？保険は毎年新しい特約が登場してます。定期的な見直しが必要です！お客様方々に安心してお車に乗って頂きたいので東部オートでは保険の見直しを行っております！

スタッフ紹介

前橋店店長の新井です。

ハイエースから軽自動車まで幅広いラインナップの楽しいお店です！是非ご来店下さい！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：290

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ナ: 2024年03月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴ

良かったです！ ...もっと見る

ずみ: 2024年02月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

店長さんに対応していただきました。話しやすい雰囲気で、色々と話を聞いて下さるので、相談しやすいです。 ...もっと見る

ユーマくん: 2024年02月16日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタハリアー

親切、丁寧な接客をして頂きありがとうございました。 ...もっと見る

Ｙ田口: 2022年07月23日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアクア

ていねいな対応で満足です。 ...もっと見る

りょうた: 2022年05月06日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴォクシー

サービスがよかった。対応がすごくよかった。 ...もっと見る

iidk: 2022年04月02日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダヴェゼル

事故ですぐに車が欲しいという要望に親切に対応して頂きました。感謝！！ ...もっと見る

☆キイ☆: 2022年04月01日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸ

ずっと欲しかったNBOXを購入させて頂きました。新車だとかなり高価で手がだせないと思っていたのですが、とても良い新古 ...もっと見る

☆モモタロウ☆: 2022年04月01日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＣ－ＨＲ

以前から乗り換えを考えていながら、なかなか”これ！”という車に出会えなかったので今回は今の車の車検を取ろう・・と考え ...もっと見る

ほの: 2022年04月01日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタパッソ

丁寧に対応してくださってありがとうございました。 ...もっと見る

イチロー: 2022年03月31日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダヴェゼル

十分満足しました！ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 135万円

車両本体価格 (税込): 129.8万円

年式	2022(令和4)年
走行	6.1万km

デミオ

支払総額 (税込)(リ済込): 67.9万円

車両本体価格 (税込): 55.2万円

年式	2015(平成27)年
走行	9.8万km

アルファード

支払総額 (税込)(リ済込): 663万円

車両本体価格 (税込): 647.4万円

年式	2025(令和7)年
走行	2.3万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込): 94.9万円

車両本体価格 (税込): 81.4万円

年式	2014(平成26)年
走行	4.6万km

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込): 79万円

車両本体価格 (税込): 70.6万円

年式	2014(平成26)年
走行	4.5万km

インプレッサスポーツ

支払総額 (税込): 98.9万円

車両本体価格 (税込): 80.6万円

年式	2013(平成25)年
走行	2.4万km

インプレッサスポーツの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.4	投稿数	99

コストパフォーマンスに優れます（燃費以外）

4.6

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日運転、半年で１００００キロ走行【総合評価】大きすぎず、小さすぎず、それでいて安全な車。【良い点】競合車種（アクセラスポーツ、シビック、オーリス、ゴルフ等）に比べ、安全性能に優れており、安心して乗ることが出来る。また、内装も凝った作りとなっており、とても３００万園以内で買えるような車とは思えないほど。１．６Ｌモデルのエンジンパワーは必要十分、高速道路等をよく利用するような方であれば２．０Ｌモデルを選択した方が良いと思います。車幅が１．８ｍ弱となっているが、運転席からの視界が良好であるため運転しづらく感じることは少ない。アイサイトでの他車追従機能は性能が良い。特に停車時の動作は秀逸。まるで人間が操作しているかのような動作です。【悪い点】バックの際、後ろに旗などの障害物があるとセンサーが鳴りっぱなしになり煩わしい。また、街乗り１１～１２ｋｍ／Ｌと燃費性能は他社に劣る。ボタン類が多く、覚えるのに一苦労すると思います。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2018年07月29日

ショゲピー: 福島県いわき市

スバルインプレッサスポーツは２代目。

4.7

【所有期間または運転回数】まだ買って３日目。運転は３回【総合評価】良かった。【良い点】安全装備で安心。【悪い点】今まだわからない。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2018年09月17日

柿と琵琶: 加古川市

走りもいいハッチバック

3.4

【総合評価】　言うなればゴルフライバルですよね。しかしプライスはゴルフよりもさらにリーズナブルで、コストパフォーマンスに優れたクルマです。乗って驚くのは、クルマとしての出来の良さ。インテリアはこの価格から信じられないほどに上質感があるし、なにより走りがしっかりしている。さすが欧州で強豪ひしめくゴルフクラスで戦う１台だと思います。それにしても、スバルのクルマってどれに乗っても走りに芯があり安定しているのはどうしてなのでしょう？【良い点】　コストパフォーマンス、走りのしっかり感、そして「アイサイト」による衝突抑止効果の高さ。峠道も楽しめる走りのチューニングはさすがですね。【悪い点】　いろいろ考えてみたのですが、見当たりません。ちょっと存在が地味…というくらいでしょうかね。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2015年05月26日

工藤貴宏

デザインの良さで走りの不満を許せればオススメ。

3.3

【このクルマの良い点】デザインが洗練されている。歴代インプレッサでは一番好み。車を真正面（真後ろ）から見たときの縦横比的にもマル。プレスラインのメリハリが効いている。デザイン要素に直線・並行が取り入れられていて安定感があると思う。（ヘッドライトやテールランプ、フロントグリル・ロアグリル、フォグランプカバー辺りに。）（曲線や三角には動きを、直線や四角には落ち着きを感じるので。）【総合評価】ＧＰ７（２．０ＮＡ）、アプライドＢを９年落ちで購入。その後約１年で１万７千キロ走行。当初より走りには不満があり、今も同様に感じている。・トルク不足。アクセルオンから一呼吸以上の間をおいて加速する感じ。・走行中に少し踏み込んだときも若干の遅れを感じる。・低速時（概ね３０ｋｍ／ｈ以下）にゴツゴツと突き上げる感じがある。・更に低速ではクッ、クッというギクシャク感があり、肩が左右に揺さぶられるような挙動を感じる。・アクセルオフ時、１，３００回転前後でエンジンブレーキが強く効く。急にスピードが落ちる。・燃費は悪い。満タン法で冬場８．５ｋｍ／ｌ、夏場９．５～１０ｋｍ／ｌ程度。「Ｓモード」でトルクが出てやっと普通に乗れる。市街地では常にＳモードにしておくとストレスが少ないと思う。高速度走行・直進安定性は抜群。最近、初代レヴォーグ（ＶＭ４、１．６ターボ、２０１８年モデル）、現行インプレッサスポーツ（ＧＴ３、１．６ＮＡ、２０１７年モデル）に乗る機会があったが、いずれもアクセルオンにクイックに反応し気持ちよく加速した。自分のＧＰ７とは全く別物の走りを体験した。排気量じゃないんだなぁ、と。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2022年09月23日

konos: 埼玉県鴻巣市

最大の欠点は燃費

3.9

【総合評価】コストパフォーマンスが高いです。初めて車を買う方、新社会人、女性向けだと思います。街乗りでは、力不足など全く感じずスムーズに加速できる。ただ、このグレードだと高速道路での力には限界があり不安定。【良い点】デザイン、走行性能、ハンドリング、価格設定、広い視界と大きなバックミラーで完璧。【悪い点】一番気になるのは、燃費です。一瞬の平均燃費だと上手くいけばカタログの20リッターを超えますが、結局トータルは冬場8キロ、夏場10キロ程度で、あまり良くありませんが、この程度の燃費の車としての性能は良いのでどう割り切るかです。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2014年02月12日

ほびっとつ

「端正」なクルマ

3.6

【このクルマの良い点】クセが無く、尖り過ぎない見た目。ボンネットのプレスラインや、そこからフロントのフェンダーへの繋がり。ショルダーラインとテールランプへの繋がり。テールランプとバンパーの繋がりと張り出し方・エッジの効かせ方は秀逸。全体にメリハリのある、筋肉質な造形。【総合評価】極低速時に突き上げや揺さぶりを感じたり、静粛性がもうひとつであったり、燃費が悪かったりと不満はあるが、巡航走行での安定性・安心感はそれらの不満を忘れされる。なにより、素晴らしいデザインが、所有する喜び、乗る喜びを感じさせてくれる。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2021年10月23日

konos: 埼玉県鴻巣市

普段乗りに良いクルマ

3.4

【所有期間や運転回数】３年　１ヶ月に１，２回程度【このクルマの良い点】・ミラー類が大きく後方の確認がしやすい・ワイパーの感知などがよい【このクルマの気になる点】・スポーティーな見た目な割にＣＶＴのため加速などが弱く感じる【総合評価】・安心して運転するにはよいと思う・楽しく運転するには物足りない

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2020年10月19日

グーネットメディア担...: 東京都台東区

大人になったインプレッサ

4.6

【総合評価】レースベース車両としての走行性能優先の設計から解き放たれて日常の使いやすさも考えられるようになったのかとても乗りやすくなりました。【良い点】Aピラー周辺がうまく整理され、広いフロントガラスとドアミラーの取り付け部分の三角窓お陰で前方視界が広くなりました。　先代ＧＲ型よりもすべてのシートが広く居住性が向上し、ドアの開口部も大きく取られて乗り降りもしやくすなりました。　フロントコンソール内の吸音材にシンセレートを多用し取付箇所を増やしてエンジンルームからの騒音を低減しています。　XVハイブリッドで追加されたコンソールボックス裏のエアコンの騒音防止カバーが流用可能で部品販売で購入して取り付けるとエアコンの外気取り入れダクトやコンプレッサの排水ダクト経由で入ってくるロードノイズを減らせます。【悪い点】　天井に防音材が入っていないために雨の音が大きいです、さらに前後のホイールハウス周辺に開いている排水孔からロードノイズが入ってきてリアクォーターやセンターピラーのサービスホールを抜けて天井まで上がってくるためにロードノイズが少し気になります。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2014年03月10日

ぬさんたら

お値段以上の価値あり！走りを追求したスバルのコンパクトカー

4.1

【このクルマの良い点】スバル　インプレッサスポーツ　１．６ｉ－Ｌ　ＥｙｅＳｉｇｈｔはコンパクトカーではありますが、スバルは四輪駆動の専門家としてその評判を築いており、インプレッサスポーツもその伝統を継承しています。　１．６Ｌ　水平対向４気筒エンジンとＣＶＴの相性が良く、６気筒かと思うほど滑らかな加速と十分なパワーを発生。さらに、シンメトリカルな水平対向エンジンで低重心となるため、回頭性や安定性も向上しており、コーナーも鋭く曲がっていきます。エンジンの燃費効率も悪くなく、一般道では１０ｋｍ／Ｌ前後、高速巡行なら２０ｋｍ／Ｌ前後と必要十分です。また、アイサイトドライバーアシストシステムのおかげで、運転の疲れが大きく軽減しました。オートクルージングはほぼ自動操縦と言えるほど優秀ですし、自動でレーンキープもしてくれます。もうアイサイト無しの車では、高速道路や渋滞の長時間走行をしたくないと思ってしまうほど。アイサイトを標準搭載しているスバル車の中では破格な価格帯なので、一度アイサイトを試してみたいという人におすすめしたいです。【総合評価】スバル　インプレッサスポーツは、高級感とスポーティーさを備えた絶妙なバランスで仕上げてられおり、コンパクトカーの中でも際立つ存在です。特に、インテリアは価格帯を考えたら高品質だと思います。高級感のある黒を基調とし、インストルメントパネルは合皮張り、ステアリングホイールは本革巻き、シートは光沢のあるトリコット素材を使用しており同クラスの他車種と比べても洗練されていると感じました。また、室内のスペースが広く、後部座席の乗員も充分な足元の空間を確保できています。新プラットフォームを導入したことで、先代よりも後部座席のニークリアランスが約２６ｍｍほど広がっており、成人男性でも足を組めるほど。ラゲッジスペースも大きく取られており、後部座席を倒せば自転車やサーフボードも積み込みできますよ。ただ、スポーティタイプゆえに足回りは少々硬め。ロードノイズが伝わりやすいので、腰痛持ちの私は長時間運転が少々きついと感じることもあります。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2023年11月06日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

マルチに活躍する実用車

4.0

【このクルマの良い点】０時安全を重視した抜群の視界、取り回しの良いサイズ、軽快な加速（２リッター、ＦＦ、アイサイトなし）と必要十分な動力性能。この内容としては価格もお手頃。チェーンＣＶＴ独特のサウンドもメカっぽくて自分は好き。【総合評価】子供が生まれたのでホンダＣＲ－Ｚから乗り換え。ＣＲ－Ｚの影響で背の高いミニバン・ＳＵＶに抵抗があったので、背が低く、積載性が良く、取り回しの良い車ということでハッチバック・ステーションワゴンで探し、当時アクセラ、フィットシャトル、カローラスポーツと比較して選択しました。価格と重量の観点でアイサイトは省き、走行安定感より（それでもＣＲ－Ｚよりはかなり安定性は高い）軽快な乗り心地重視でＡＷＤではなくＦＦにしました。日常の買い物から、年数回の家族旅行、アウトドアにと頼れる相棒。走行性能について、街中走り出しの加速は軽快な味付けで楽しいですが、ＮＡ２リッターなので６０ｋｍ／ｈから８０－１００ｋｍ／ｈまでの加速は普通、それ以上はあえて飛ばそうとは思わない感じ。新東名で追い越し車線をリード、という乗り方には向いていないかと。マニアックなポイントですが、加速時にチェーンＣＶＴのプーリー径を変更していくときの高音ノイズがメカっぽくて個人的には好きでした。４０－６０ｋｍ／ｈあたりでエンジン回転数を上げない程度に加速するとよく聞こえます。

スバル/インプレッサスポーツ

投稿日：2023年08月22日

Shun: 神奈川県横浜市神奈川区

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