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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

パッソ X LパッケージS

本体価格 (税込)

95万円

支払総額 (税込)

104.6万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行1.1万km

パッソ X Lパッケージ

本体価格 (税込)

108万円

支払総額 (税込)

115.5万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年6月 走行1.8万km

パッソ X LパッケージS

本体価格 (税込)

97万円

支払総額 (税込)

106.6万円

年式2017年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行1.5万km

パッソ モーダ S

本体価格 (税込)

122万円

支払総額 (税込)

130.1万円

年式2017年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2022年2月 走行2.2万km

パッソ X Lパッケージ

本体価格 (税込)

78万円

支払総額 (税込)

87.6万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行2.5万km

パッソ X S

本体価格 (税込)

83万円

支払総額 (税込)

90.6万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年7月 走行1.5万km

パッソ X S

本体価格 (税込)

90万円

支払総額 (税込)

99.6万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行2.5万km

パッソ モーダ Gパッケージ

本体価格 (税込)

121万円

支払総額 (税込)

130.6万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行3.2万km

パッソ X クツロギ 特別仕様車

本体価格 (税込)

38万円

支払総額 (税込)

53万円

年式2012年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年12月 走行4.1万km
購入パックあり
    グー保証付けられます

パッソ プラスハナ ナビTV Bカメラ AUX CD キーレス

本体価格 (税込)

29.9万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2011年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検なし 走行5.9万km

パッソ X LパッケージS アイドリングストップ付き車 ナビ オートエアコン オート格納ドアミラー付き

本体価格 (税込)

104.5万円

支払総額 (税込)

112.1万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年10月 走行0.7万km

パッソ モーダ S オートエアコン オート格納ドアミラー付き

本体価格 (税込)

121万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年10月 走行0.7万km

パッソ モーダ S キーフリーシステム オートエアコン付き

本体価格 (税込)

104.5万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検車検整備付 走行1.1万km

パッソ X Gパッケージ ナビ・バックガイドモニター装備

本体価格 (税込)

70万円

支払総額 (税込)

77.2万円

年式2014年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年5月 走行5.0万km

パッソ プラスハナ スマートキー ETC CDプレイヤー付

本体価格 (税込)

39.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2014年 修復なし 保証2ヶ月・2000km
排気1300cc 車検2021年9月 走行7.3万km

パッソ X スマートキー ベンチシート シルバー

本体価格 (税込)

48万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2011年 修復なし 保証6ヶ月・5000km
排気1000cc 車検なし 走行2.1万km

パッソ プラスハナ ナビTV リモコンキー ディスチャージヘッド ベンチシート

本体価格 (税込)

29.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2010年 修復なし 保証2ヶ月・2000km
排気1000cc 車検なし 走行7.1万km

パッソ X 4WD メモリーナビ TV アルミ

本体価格 (税込)

19.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2004年 修復なし 保証2ヶ月・2000km
排気1000cc 車検なし 走行7.5万km

パッソ プラスハナ Cパッケージ フォグランプ アイドリングストップ

本体価格 (税込)

88万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2015年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気1000cc 車検なし 走行1.9万km

パッソ プラスハナ Gパッケージ アイドリングストップ 純正14AW 純正メモリーナビ&フルセグTV バックカメラ ETC

本体価格 (税込)

69万円

支払総額 (税込)

83.8万円

年式2014年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検2021年5月 走行3.2万km
購入パックあり
    グー保証付けられます

パッソ X クツロギ スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー オーディオレス

本体価格 (税込)

36万円

支払総額 (税込)

45.2万円

年式2013年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気1000cc 車検2020年12月 走行2.8万km

パッソ プラスハナ Cパッケージ TV ナビ

本体価格 (税込)

43万円

支払総額 (税込)

54.8万円

年式2013年 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気1000cc 車検車検整備付 走行3.3万km
    グー保証付けられます

パッソ X ユルリ スマートキー 社外ナビ ワンセグ DVD バックカメラ ETC

本体価格 (税込)

29万円

支払総額 (税込)

38.2万円

年式2012年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気1000cc 車検2021年5月 走行6.1万km

パッソ X ユルリ スマートキー ベンチシート

本体価格 (税込)

24万円

支払総額 (税込)

36.7万円

年式2011年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気1000cc 車検車検整備付 走行5.8万km

パッソ プラスハナ メモリーナビ ワンセグ ベンチシート スマートキー

本体価格 (税込)

24万円

支払総額 (税込)

36.7万円

年式2011年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気1000cc 車検車検整備付 走行6.3万km

パッソ X イロドリ 特別仕様車 HID キーレスエントリー

本体価格 (税込)

23万円

支払総額 (税込)

43.6万円

年式2009年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1000cc 車検なし 走行6.3万km
購入パックあり
    グー保証付けられます

パッソ X Fパッケージ AT AW オーディオ付 コンパクトカー

本体価格 (税込)

29.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2009年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気1000cc 車検なし 走行8.5万km

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トヨタ パッソ

グーネットに掲載されている「トヨタ パッソ」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ パッソの中古車情報を3,355台掲載しています。
車両価格は1万円~159.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで179台となっています。
トヨタ パッソ 福井県 福井市のみの車両価格は13.8万円~122万円になります。(2020.11.29)

車種の特徴

「パッソ」は、2004年に発売されたトヨタとダイハツによって共同開発されたハッチバックタイプの自動車であり、当時はトヨタ最小のコンパクトカーです。2010年2月に発売された2代目モデルは、「街乗りスマートコンパクト」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、女性ドライバーを意識して、使い勝手やデザインなどにこだわって開発されました。3代目となる2016年4月発売モデルのグレードには、「X」「X L」「モーダ」「モーダS」「モーダ Gパッケージ」などが設定されています。このモデルは、インテリアに水平基調のインストルメントパネルを採り入れることにより、室内空間の広さを演出しています。また、「モーダ」グレードには、クリアランスランプとロー&ハイビームを組み合わせた「Bi-Beam LEDヘッドランプ」が搭載されています。なお、車両のサスペンション形式に関しては、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトレーリングリンク車軸式またはトーションビーム式が採用されています。ボディカラーについては、「ブラックマイカメタリック」「レモンスカッシュクリスタルメタリック」「ブライトシルバーメタリック」「ファイアークォーツレッドメタリック」などのバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

イタリア語の「Passo(ステップ、足音)」から、気軽に乗れる軽やかなクルマをイメージして名付けられた。トヨタとダイハツの共同開発によってつくられたコンパクトカーで、兄弟車のダイハツ・ブーンは英語の「Boon(愉快な)」、または子供が話すクルマの音が由来となった楽しいクルマをイメージしている。

モデル概要、その魅力は?

「マイ・パートナー・コンパクト」をテーマに、コンパクトサイズに独自のスタイルを融合させ、多彩なシートアレンジや豊富な収納スペースを実現した高いユーティリティ性が自慢。また、1?吋┘鵐献鵑塙篝感の高いボデ?によって、軽快な走りと低燃費を両立する。軽自動車同レベルの最小回転半径もアピールポイントだ。

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