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1〜3台
トヨタ
クラウン
ＲＳ 衝突被害軽減システム ナビ＆ＴＶ バックカメラ ＥＴＣ サンルーフ アルミホイール オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ １００Ｖ電源
支払総額 (税込)
259.7万円
車両本体価格 (税込)
245.5万円
諸費用 (税込)
14.2万円
月々 22,300円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラープレシャスガレナ
ミッションAT8速
ボディタイプセダン
正規販売店認定中古車
ＲＳ 後期モデル ターボ車 全方向カメラ ＴＳＳ クリアランスソナー ３眼ＬＥＤライト フォグ 純正１８インチアルミ メーカーナビＴＶ ＨＵＤ ＢＳＭ ＥＴＣ クルコン ブルートゥース
367.3万円
350万円
17.3万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルバーＭ
ＲＳ アドバンス 新品ハルトゲ２０インチＡＷ・モデリスタエアロ（Ｆ／Ｓ／Ｒ）・モデリスタマフラー・ＴＥＩＮ車高調・サンルーフ・レザーシート
--万円
ASK
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーシルバー
トヨタ クラウン・ＲＳ仕様（２２０系） | ゴールド・シルバー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
クラウン・ＲＳ仕様（２２０系）のモデル一覧はこちら
クルマの機能を拡張する「コネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー「クラウン」。ラインアップは、多様なエネルギーから製造可能で地球環境やエネルギーセキュリティに貢献できる水素を燃料とする高性能FCEVシステムを搭載した「Z」、2.5L マルチステージハイブリッドシステムを搭載した「Z」を設定。FCEVシステムは3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載し、1回あたり約3分の水素充填で約820km走行可能。アクセルを踏んだ瞬間からトルクが立ち上がり、スムーズに伸びるFCEVならではのパワーと、モーター駆動ならではの静粛性や乗り心地を実現した。ハイブリッド車は、エンジンと二つのモーターに加え、有段ギアを組み合わせることで、あらゆる車速域からのアクセル操作に応える駆動力を実現した。エクステリアは、FRプラットフォームを生かした水平基調の伸びやかなプロポーションにより、ニューフォーマルを追求した美しいたたずまいを実現。鋭さとワイド感を強調する「ハンマーヘッド」と、縦基調のパターンを施した大型台形グリルの「アンダープライオリティ」の組み合わせにより、トヨタのフラッグシップとしての存在感を強調したフロントフェイスとなり、リヤには、ワイド感を強調した横一文字のテールランプを採用した。今回、誕生70周年を記念した特別仕様車「Z THE 70th」、クラウン専門店「THE CROWN」専用の特別仕様車「Z ザ リミテッド−マットメタル」をHEV・FCEV両方のパワートレーンに設定した。
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン・ＲＳ仕様（２２０系）」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ クラウン・ＲＳ仕様（２２０系）の中古車情報を43台掲載しています。車両価格は95万円~487.3万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで19台となっています。（最終更新日：2026年04月28日）
車名の由来は？
長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN（クラウン）」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。
モデル概要、その魅力は？
1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。
長所と短所
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クラウン・ＲＳ仕様（２２０系）選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
