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1〜11台
トヨタ
カローラランクス
Ｚ エアロツアラー ２ＺＺエンジン ６速ＭＴ ＸＹＺ車高調 ＲＡＹＳ１７インチアルミ ＨＩＤヘッドライト
支払総額 (税込)
125万円
車両本体価格 (税込)
114万円
諸費用 (税込)
11万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルーＭ
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
Ｚ エアロツアラー 純正６ＭＴ・ラルグス車高調・ＭＯＭＯステアリング・クイックリリースキット・柿本マフラー・ＷＯＲＫ１５インチアルミ
125.8万円
109万円
16.8万円
法定整備：整備無
保証無
カラーシルバーマイカメタリック
Ｚ エアロツアラー 純正６ＭＴ・ＣＵＳＣＯ車高調・社外エアクリーナー・社外マフラー・アンテナ分離ＥＴＣ・ＥＮＫＥＩ１７インチアルミ
155.8万円
139万円
Ｚ エアロツアラー 純正６ＭＴ・ＴＲＤフロントスポイラー・ＴＲＤフロントタワーバー・社外マフラー・フルエアロ・ＷＯＲＫ１７インチアルミ
145.8万円
129万円
ＴＲＤ スポーツＭ ジャンプオフオートモービルデモカー スピリット車高調 クスコＬＳＤ ワーク１５インチＡＷ カーボンボンネット 社外マフラー／エアクリーナー レカロフルバケットシート ６速マニュアル Ｄｅｆｉ追加メータ
144万円
128万円
16万円
カラースーパーホワイトＩＩ
Ｚ エアロツアラー ２ＺＺエンジン ６速ＭＴ インテークチューニング ＳＡ２０Ｒアルミホイル Ｒ１Ｒ ダンパー式タワーバー 強化スタビライザー 車高調 ブレーキプロジェクトμＨＣ オプション新品シバタイヤスペアホイル
106万円
95万円
月々 19,600円
カラーブラックマイカ
Ｚ ２ＺＺ ６ＭＴ オーディオデッキ アルミホイール
99万円
94万円
5万円
カラーシルバーＭ
ＴＲＤ スポーツＭ 純正６ＭＴ・イクリプスＳＤナビ・ＴＲＤフロントタワーバー・ＴＲＤマフラー・ＲＡＹＳ１６ＡＷ
131.4万円
119万円
12.4万円
Ｘ エアロツアラー 社外アルミホイール ＥＴＣ
96.5万円
84.8万円
11.7万円
カラーブラック
ミッションAT4速
Ｘリミテッド ＣＤ カセット 電動格納ミラー ＡＴ 衝突安全ボディ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ デュアルエアバッグ
101万円
78万円
23万円
カラーシルバーメタリック
Ｚ エアロツアラー ラルグス車高調・クスコピロアッパー・社外エアクリーナー・社外マフラー・Ｄｅｆｉ−Ｌｉｎｋ ＭｅｔｅｒＡＤＶＡＮＣＥ ＦＤデフィーリンクメーターアドバンスエフディー・オイルクーラー
85万円
72万円
13万円
カラーシルバー
トヨタ カローラランクス | ハッチバック
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今後はもう登場しないであろう愛すべき車のひとつ
4.7
【所有期間または運転回数】 あり得ないほど良い物件を見つけて思わず先日衝動買いをした 【総合評価】 落ち着いた雰囲気で十分な機動力を誇ります。一見するとカローラのハッチバックデザインのファミリーカーですが、１９０馬力のエンジンに６...
トヨタ/カローラランクス
投稿日：2021年03月13日
石川県野々市市
２つの顔を持つ愛すべき相棒
4.6
【所有期間や運転回数】 車齢１４年・中古で買って所有４年 【このクルマの良い点】 普通に走る時はカローラらしい乗り易さ、 しかしながらエンジン回転数を越えると蹴飛ばされるような加速力を誇る二面性を持った車。 硬軟ともに満足でき...
投稿日：2020年08月28日
埼玉県志木市
４WDで、燃費がチョット
【所有期間または運転回数】 １１年目 ２１２０００ｋｍ 【総合評価】 私としては満足していますが、妻は天井が低い、後部座席が狭いと言っています。 一人乗り用としては十分だと思いますが、ファミリー向けでは無いようには感じます...
投稿日：2015年05月09日
青森県弘前市
カローラランクスのモデル一覧はこちら
カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクトが、5ドアのカローラランクス。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。メッシュ形状のフロントグリルや、フロントバンパー下部スリットのデザインが異なる。今回の一部改良で、1.5L（FF・4速AT車）の排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。これにより、すでに達成している「平成22年度燃費基準＋5％」とあわせ、より優位な優遇税制の対象車となった。搭載される直列4気筒DOHCエンジンは3ユニット、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構（VVTL-i）付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と同可変バルブタイミング機構（VVT-i）付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの110馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。トランスミッションは、フロアシフトの4速AT（Super ECT）と6速MT。グレードは、1.8Lに6MTの選べる「Zエアロツアラー」（FFのみ）とスポーティな「S」、1.5Lに「X」をラインアップ。Xにはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備の「Gエディション」、エアロパーツでドレスアップされた「エアロツアラー」を用意する。XとGエディションはアイボリー、その他グレードはスポーティなダークグレーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ（サイドはオプション）、EBD［電子制動力配分制御］付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グーネットに掲載されている「トヨタ カローラランクス」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ カローラランクスの中古車情報を11台掲載しています。車両価格は72万円~139万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーマイカメタリックで4台となっています。（最終更新日：2026年05月26日）
車種の特徴
「カローラランクス」は、2001年1月に発売が開始された5ドアモデルです。「カローラ」のハッチバックモデルとして登場しました。2回程度のマイナーチェンジを経た後、2006年10月に姉妹車「アレックス」に後継車「オーリス」がしたのを期に、この「カローラランクス」は廃止となっています。グレードは1.5L搭載の「X」、1.8Lの「S」、そして、1.8Lスポーツツインカムの「Z」が用意されています。「X」と「S」には4WDタイプの設定があります。また、カスタマイズカーとして、「カローラランクス TRDスポーツM」も用意されています。こちらは、「Z」をベースに専用サスペンションを装備した他、出力を向上させて205馬力を実現しています。
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カローラランクス選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
