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1〜10台
トヨタ
カローラスポーツ
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ プリクラッシュセーフティー ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC
支払総額 (税込)
280.4万円
車両本体価格 (税込)
273万円
諸費用 (税込)
7.4万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションコラムAT
カラーグレー
ボディタイプハッチバック
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション 純正9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ コーナーセンサー 純正16インチアルミ付サマータイヤ積込
260万円
252.8万円
7.2万円
ミッションAT
カラーアティチュードブラックマイカ
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール ワンオーナー LEDヘッドランプ 記録簿 キーレス CD 盗難防止装置 ハイブリッド オートクルーズコントロール メモリーナビ フルセグ
261.6万円
248万円
13.6万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
カラープラチナホワイトパールマイカ
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション ワンオーナー 禁煙車 モデリスタエアロ 9インチディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC2.0 専用フロアマット 純正16インチアルミ 車検令和7年4月 走行 13800km
257万円
246万円
11万円
保証付 (3ヶ月・2000km)
月々 34,600円
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付)フルセグ Bluetooth Applecarplay AndoroidAuto トヨタセーフティセンス ビルトインETC ドライブレコーダー バックカメラ
268万円
259.8万円
8.2万円
ミッションインパネAT
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション アルミ バックモニター LED クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ナビ ETC メモリーナビ ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可
259.4万円
13.4万円
月々 35,900円
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション アルミ バックモニター LED クルーズコントロール スマートキー ナビ メモリーナビ ETC PCS
265.8万円
249.9万円
15.9万円
月々 34,000円
ハイブリッドGスタイル50ミリオンエディション 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド 衝突被害軽減システム バックカメラ
263万円
13.1万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い加速抑制 車線逸脱警報装置 オートハイビーム 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター ワンオーナー ディスプレイオーディオ Bluetooth ナビ ETC
232.1万円
222.8万円
9.3万円
月々 14,300円
ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション ワンオーナー バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ ドラレコ メモリーナビ フルセグTV 衝突軽減システム ペダル踏み間違 レーンアシスト BSM クルコン AC100
250万円
238万円
12万円
トヨタ カローラスポーツ(210系「ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション」 その他「ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディション」)
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グーネットに掲載されている「トヨタ カローラスポーツ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ カローラスポーツの中古車情報を929台掲載しています。車両価格は92.8万円~399.1万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで203台となっています。トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG スタイル 50ミリオンエディションのみの車両価格は222.8万円~273万円で総合評価は4.4レビュー件数は1になります。(2024.04.29)
車種の特徴
「カローラスポーツ」は、2018年に「コネクティッド」と「車本来の楽しさ」をコンセプトのもと誕生したハッチバック型の乗用車です。1966年より発売されているカローラの派生車種として、カローラの12代目である2018年に登場しました。そんなカローラスポーツには、1.8Lエンジンにハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッドGZ」「ハイブリッドG」「ハイブリッドGX」に加えて、1.2L直噴ターボエンジンを搭載した「GZ」「G」「GX」などのグレードがラインナップされています。ボディーカラーには、「アティチュードブラックマイカ」「スーパーホワイトII」「グレーメタリック」などの他に、アティチュードブラックマイカをルーフカラーにした2トーンカラーなども用意されました。グレードを比較してみてみると、エントリーモデルとして位置づけられている「G」には、現在の車のシート素材として使用されるファブリック表皮を採用しています。一方、特別仕様車には合成皮革+レザテックを使うことで、スポーティーかつ高級感のある空間を実現しています。メーターやナビ、LEDヘッドランプ、18インチアルミホイール、オプティトロンメーターなどが特別装備されており、同様のグレードでも特別仕様車と比較すると40万円近くの差額があります。パワートレインには、「ハイブリッド」「CVT」「MT」の3種類が用意されました。ハイブリッドに関しては、トヨタが販売するアクアやプリウスを上回る低燃費率を誇っており、JC08モードで34.2km/Lを誇ります。低燃費性能はもちろんのこと、ハイブリッドの場合でも、爽快な加速感に加えて、アクセル操作でもストレス無いレスポンスを体感することが可能です。発売当初から現行モデルまで多くの機能、装備が搭載されていますが、その中でも特筆すべき点としては、トヨタの技術が誇る安全支援システムの「Toyota Safety Sense」でしょう。夜間の歩行者や昼間の自転車をミリ波レーダー+単眼カメラ方式で認識する検知機能付き衝突回避支援システム「プリクラッシュセーフティ」、踏み間違い防止による「インテリジェントクリアランスソナー」など、多くの支援システムが全車に装備されています。その中でも近年話題となっている、自動運転の部類に位置づけされる「レーダークルーズコントロール」による追従走行は、運転手の負担軽減にも繋がるのが特徴です。2021年7月に行われた一部改良によって、カローラスポーツのハイブリッドモデルは2030年度燃費基準優良車となりました。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は?
「カローラ」は英語で「花の冠」と訳され、花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体という意味を持っています。カローラシリーズはシリーズによって異なる意味が込められており、カローラスポーツはそのスポーティーな走りから名づけられました。また、「スポーツ」という言葉をつけることで、若い世代にも受け入れられるようにという狙いもあります。
モデル概要、その魅力は?
「カローラスポーツ」では、ベース車両であるカローラのその高いポテンシャルに加えて、よりスポーティーな走りや運転性能、レスポンスを向上させているのが特徴です。世界各国の約100万kmにも及ぶ道を走行し、チューニングを重ねたというカローラスポーツは、コーナリングはもちろんのこと、走行環境の悪い道でも安定した乗り心地を体感できるという魅力があります。通勤や買い物だけではなく、趣味のひとつとして車を運転する楽しさを追求し、幅広い年齢層からのニーズに答えている一台です。
長所と短所
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