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1〜6台
トヨタ
カローラスポーツ
ハイブリッドＧ 保証書／ディスプレイオーディオ＋ナビ１０インチ／衝突安全装置／シートヒーター 前席／車線逸脱防止支援システム／ヘッドランプ ＬＥＤ／ＵＳＢジャック／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ 衝突被害軽減システム
支払総額 (税込)
238.6万円
車両本体価格 (税込)
220.7万円
諸費用 (税込)
17.9万円
月々 25,200円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーオレンジマイカメタリック
ミッションAT
ボディタイプハッチバック
ハイブリッドＧ Ｚ 禁煙車 衝突軽減 純正１０．５型ディスプレイオーディオ バックカメラ 革コンビシートセット ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 前席シートヒーター オートハイビーム 純正１８インチＡＷ
244.9万円
227.2万円
17.7万円
月々 18,000円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションCVT
ハイブリッドＧ Ｚ エアバッグ ナビＴＶ 地デジ クルコン サイドＳＲＳ 横滑り防止機能 ＴＳＳ Ｂモニター イモビライザー ＬＥＤ スマートキ− キーフリー ＡＢＳ メモリーナビ ＥＴＣ パワーウィンドウ ＡＷ
248.5万円
235万円
13.5万円
月々 39,700円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーダイダイ
正規販売店認定中古車
ハイブリッドＧ Ｚ ディスプレイオーディオナビキット バックモニター ＥＴＣ プッシュスタート １００Ｖ電源 オートエアコン オートハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システムプリクラッシュセーフティ付き
222.6万円
209.8万円
12.8万円
月々 49,100円
カラーオレンジ
Ｇ Ｚ トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグＴＶ ブラインドスポットモニター バックモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ＬＥＤヘッドライト 純正前後ドラレコ
253.2万円
236.6万円
16.6万円
月々 34,600円
ハイブリッドＧＺ 純正ナビ・バックカメラ・ＥＴＣ付
264万円
249.8万円
14.2万円
月々 24,600円
ミッションインパネAT
トヨタ カローラスポーツ | オレンジ系
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カローラスポーツのモデル一覧はこちら
「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合した初代コネクティッドカーとして発進する12代目カローラシリーズの先駆けとなる「カローラスポーツ」。ラインアップは、1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した、「ハイブリッドG Z」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG X」を設定。予防安全装備では、「プリクラッシュセーフティ」、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」、「レーントレーシングアシスト（LTA）」、「オートマチックハイビーム（AHB）」、「ロードサインアシスト（RSA）」などの予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。今回、一部改良を行った。
グーネットに掲載されている「トヨタ カローラスポーツ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ カローラスポーツの中古車情報を696台掲載しています。車両価格は96.8万円~321.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはアティチュードブラックマイカで124台となっています。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
「カローラスポーツ」は、2018年に「コネクティッド」と「車本来の楽しさ」をコンセプトのもと誕生したハッチバック型の乗用車です。1966年より発売されているカローラの派生車種として、カローラの12代目である2018年に登場しました。そんなカローラスポーツには、1.8Lエンジンにハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッドGZ」「ハイブリッドG」「ハイブリッドGX」に加えて、1.2L直噴ターボエンジンを搭載した「GZ」「G」「GX」などのグレードがラインナップされています。ボディーカラーには、「アティチュードブラックマイカ」「スーパーホワイトII」「グレーメタリック」などの他に、アティチュードブラックマイカをルーフカラーにした2トーンカラーなども用意されました。グレードを比較してみてみると、エントリーモデルとして位置づけられている「G」には、現在の車のシート素材として使用されるファブリック表皮を採用しています。一方、特別仕様車には合成皮革＋レザテックを使うことで、スポーティーかつ高級感のある空間を実現しています。メーターやナビ、LEDヘッドランプ、18インチアルミホイール、オプティトロンメーターなどが特別装備されており、同様のグレードでも特別仕様車と比較すると40万円近くの差額があります。パワートレインには、「ハイブリッド」「CVT」「MT」の3種類が用意されました。ハイブリッドに関しては、トヨタが販売するアクアやプリウスを上回る低燃費率を誇っており、JC08モードで34.2km/Lを誇ります。低燃費性能はもちろんのこと、ハイブリッドの場合でも、爽快な加速感に加えて、アクセル操作でもストレス無いレスポンスを体感することが可能です。発売当初から現行モデルまで多くの機能、装備が搭載されていますが、その中でも特筆すべき点としては、トヨタの技術が誇る安全支援システムの「Toyota Safety Sense」でしょう。夜間の歩行者や昼間の自転車をミリ波レーダー＋単眼カメラ方式で認識する検知機能付き衝突回避支援システム「プリクラッシュセーフティ」、踏み間違い防止による「インテリジェントクリアランスソナー」など、多くの支援システムが全車に装備されています。その中でも近年話題となっている、自動運転の部類に位置づけされる「レーダークルーズコントロール」による追従走行は、運転手の負担軽減にも繋がるのが特徴です。2021年7月に行われた一部改良によって、カローラスポーツのハイブリッドモデルは2030年度燃費基準優良車となりました。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「カローラ」は英語で「花の冠」と訳され、花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体という意味を持っています。カローラシリーズはシリーズによって異なる意味が込められており、カローラスポーツはそのスポーティーな走りから名づけられました。また、「スポーツ」という言葉をつけることで、若い世代にも受け入れられるようにという狙いもあります。
モデル概要、その魅力は？
「カローラスポーツ」では、ベース車両であるカローラのその高いポテンシャルに加えて、よりスポーティーな走りや運転性能、レスポンスを向上させているのが特徴です。世界各国の約100万kmにも及ぶ道を走行し、チューニングを重ねたというカローラスポーツは、コーナリングはもちろんのこと、走行環境の悪い道でも安定した乗り心地を体感できるという魅力があります。通勤や買い物だけではなく、趣味のひとつとして車を運転する楽しさを追求し、幅広い年齢層からのニーズに答えている一台です。
長所と短所
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カローラスポーツ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
