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静岡県 掛川市 スバルインプレッサスポーツの中古車を探す

1〜8台

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支払総額 (税込)

138.9万円

車両本体価格 (税込)

123万円

諸費用 (税込)

15.9万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・30000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離0.4万km
  • 車検2026年4月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーシルバー

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

168.3万円

車両本体価格 (税込)

153万円

諸費用 (税込)

15.3万円

法定整備:整備付

保証付 (2026(令和8)年10月まで・100000km)

  • 年式2021年
  • 走行距離0.3万km
  • 車検2026年4月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブラック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

125.2万円

車両本体価格 (税込)

109万円

諸費用 (税込)

16.2万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・30000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離1.0万km
  • 車検2026年5月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラー

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

203.3万円

車両本体価格 (税込)

189万円

諸費用 (税込)

14.3万円

法定整備:整備付

保証付 (2029(令和11)年3月まで・100000km)

  • 年式2024年
  • 走行距離301km
  • 車検2027年3月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラー

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

192.9万円

車両本体価格 (税込)

179万円

諸費用 (税込)

13.9万円

法定整備:整備付

保証付 (2027(令和9)年12月まで・100000km)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.8万km
  • 車検2025年12月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーシルバー

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

122.6万円

車両本体価格 (税込)

115万円

諸費用 (税込)

7.6万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離5.4万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラークォーツブルーP

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

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支払総額 (税込)

154.6万円

車両本体価格 (税込)

139万円

諸費用 (税込)

15.6万円

法定整備:整備付

保証付 (2024(令和6)年10月まで・100000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離0.3万km
  • 車検2026年4月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーシルバー

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

245.8万円

車両本体価格 (税込)

235万円

諸費用 (税込)

10.8万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2021年
  • 走行距離3.3万km
  • 車検2026年1月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーパールホワイト

ボディタイプハッチバック

購入パックあり
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スバル インプレッサスポーツ | 静岡県掛川市

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スバル インプレッサスポーツ

グーネットに掲載されている静岡県掛川市の「スバル インプレッサスポーツ」の掲載状況は?

グーネットでは静岡県掛川市の「スバル インプレッサスポーツ」の中古車を8台掲載しています。
スバル インプレッサスポーツ 静岡県 掛川市のみの車両価格は109万円~235万円で総合評価は4.4レビュー件数は98になります。(2024.05.23)

車種の特徴

「インプレッサスポーツ」は、2011年にスバルからリリースされた自動車です。「New Value Class」というコンセプトのもと開発された4代目「インプレッサ」の5ドアハッチバック仕様で、4ドアセダン仕様の「インプレッサ G4」と共に市場展開されました。この車両は、2016年10月にフルモデルチェンジされ、「乗る人すべてに最高の安心と愉しさを提供すること」を目指して同社が開発した「SUBARU GLOBAL PLATFORM」というプラットフォームが初採用されており、走行性と安全性が飛躍的に向上しました。また、2017年10月発売モデルには、「1.6i‐Lアイサイト」「2.0i‐Lアイサイト」「2.0i‐Sアイサイト」といったグレードがラインナップされており、同社のデザインフィロソフィー「DYNAMIC×SOLID」が採用されています。ボディカラーについては、「クリスタルブラック・シリカ」「ダークブルー・パール」「アイスシルバー・メタリック」「クォーツブルー・パール」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2015年10月発売モデルにラインナップされている「1.6i-L プラウドエディション」や、2018年4月発売モデルにラインナップされている「1.6i-Lアイサイト Sスタイル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

紋章、金言を意味する英語「IMPRESA」を由来とする造語「IMPREZA」を名称とする。「スポーツ」は、4代目(2011年~2016年)からの5ドアハッチバックモデルに与えられたサブネームとなる。スタイリッシュな内外装、室内や荷室の広さ、ロングツーリングもこなす走りのよさを提案するクルマという意味も含まれている。

モデル概要、その魅力は?

インプレッサらしい走りとともに、広く快適で質感も高い室内空間を提供。新型水平対向エンジンや新開発CVTのほか、基本構造からの全面的な見直しで、環境性能の大幅な向上が達成されている。5代目(2016年~)では、新世代プラットフォームを採用するなど、さらなる走行性能と安全性を実現しした。

長所と短所

  • 新プラットフォームが実現する優れたフットワーク
  • 水平対向エンジンのなめらかな回転フィール
  • サブトランクを設定するなど荷室の使い勝手が上々
  • “アイサイト”を始めとする先進の安全運転支援機能
  • 水平対向エンジンの燃費はライバルよりも見劣りする
  • 自然吸気仕様のみでパワフルさがイマイチ
reviewed by グーネット編集部

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