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1〜7台
日産
ルークス
ハイウェイスター アイドリングストップ自動ドア 修復なし ハイウェイスター アイドリングストップ パワースライドドア スマートキー HIDライト アイドリングストップ ウィンカーミラー修復なし
支払総額 (税込)
58.8万円
車両本体価格 (税込)
45.8万円
諸費用 (税込)
13万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションCVT
カラーパール
ボディタイプ軽-RV系
月々 5,100円
ハイウェイスター アイドリングストップ メモリナビフルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン式 禁煙車 日産ディーラー仕入れ
35万円
26万円
9万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
ミッションインパネAT
カラースノーパールホワイト
ハイウェイスター アイドリングストップ スマートキー2本・左側パワースライドドア・HID・ベンチシート・修復歴無し・ナビ・バックカメラ・ベンチシート・オートライト
49.5万円
39.9万円
9.6万円
カラーブラックM
月々 21,900円
ハイウェイスター アイドリングストップ 1年保証付 純正ナビ パワースライドドア HIDオートライト アイドリングストップ 純正アルミ フォグ リアスポイラー ドアバイザー ベンチシート オートエアコン タイミングチェーン プッシュスタート
37.8万円
27.8万円
10万円
法定整備:整備無
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
月々 6,100円
ハイウェイスター アイドリングストップ ナビ バックカメラ 両側スライド片側電動
49.7万円
39.8万円
9.9万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーミステリアスバイオレットパール
ハイウェイスター アイドリングストップ 片側電動スライドドア ナビTV バックカメラ ETC
45万円
44万円
1万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーパープル
ハイウェイスター アイドリングストップ ナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア インテリキー ドアミラーウインカー フォグランプ オートエアコン AW アイドリングストップ
49.9万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーシルバー
月々 7,700円
日産 ルークス(ML21系「ハイウェイスター アイドリングストップ」 その他「ハイウェイスター アイドリングストップ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 ルークス」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 ルークスの中古車情報を4,028台掲載しています。車両価格は4.9万円~258万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで587台となっています。日産 ルークス ハイウェイスター アイドリングストップのみの車両価格は26万円~45.8万円で総合評価は4.1レビュー件数は134になります。(2024.07.28)
車種の特徴
2009年にリリースされた日産の「ルークス」は、スズキのOEM供給を受けて開発された軽ハイトワゴンです。このクルマの車名は、「Room」と「Max」から作られた造語で、「ゆとりある室内空間」をイメージしており、従来の軽自動車には無い広い車内空間と磨き抜かれた存在感のあるデザインなどが特徴となっています。加えて、乗降性に優れた後席両側スライドドアや、低床で開口部の広い大容量ラゲッジルームなどにより利便性を高めています。また、2010年には、駆動方式FFの「E」「G」「ハイウェイスター」グレードが「平成22年度燃費基準+25%」を達成しています。この車両の2012年6月発売モデルのグレードについては、「E」「X」「ハイウェイスター」「ハイウェイスターターボ」などがラインナップされている他、特別仕様車として「ハイウェイスター アーバンセレクション」「ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション」などが設定されています。このモデルには、乗降グリップとチャイルドシート用アンカーが標準装備されています。また、「E」、駆動方式フルタイム4WDの「X」、「X アイドリングストップ」のインテリアは、インパネ下部がベージュからライトブラウンに、センタークラスターフィニッシャーがピアノブラックからダークブラウンに変更されています。そして、用意されているボディカラーとしては、「ブルーイッシュブラック」や「シルキーシルバー」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
ルークスは英語の「Room」と「Max」からつくられた造語で、このクルマの特徴である広々としてゆとりのある室内空間を表現している。2013年に生産が終了されたが、直系の後継車種となるデイズルークスにその名は引き継がれた。スズキからのOEM供給モデルで、スズキ・パレットをベースに製造された。
モデル概要、その魅力は?
「アクティブな家族全員が楽しく使える快適で便利なクルマ」をコンセプトに、広々とした室内空間、リモコンでの開閉も可能な後席両側スライドドア、低床で開口部の広いラゲッジルームなど使い勝手に優れたパッケージを採用。日産のミニバンに用意されたスタイリッシュなハイウェイスター仕様も設定された。
長所と短所
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