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1〜8台
日産
ラシーン
タイプＩ ４ＷＤ 純正５速 ワンオーナー 修復歴無し １．５インチリフトアップ ＺＥＳＴＹフロントグリル＆ヘッドライト 走行８３０００キロ ５ＭＴ マニュアル車
支払総額 (税込)
178万円
車両本体価格 (税込)
158万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 24,200円
法定整備：整備付
保証無
カラー色替アーバンカーキ
ミッションMT5速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
タイプＩ ４ＷＤ 純正５速 タイミングチェーン ＲＦＮＢ１４ ドライブレコーダー ＥＴＣ ルーフキャリア ５ＭＴ
75万円
60万円
15万円
月々 10,200円
カラーサンドベージュ
タイプＩ★ウッドハンドル★ビンテージ調シートカバー★４ＷＤ★ タイミングチェーン式 ＤＥＡＮ１５インチアルミホイール カスタム仕様 ストラーダナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ウッドハンドル ウッド調パネル Ｒ６年７月点検記録有 修復歴無し
83.5万円
66.9万円
16.6万円
法定整備：整備無
カラーブルー
ミッションAT4速
タイプＩ エンジン腰上オーバーホール レザーシート スムージング
150万円
138万円
12万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
タイプＩ 防錆塗装４ＷＤＣＤＥＴＣ
73.8万円
63.8万円
10万円
カラーベージュ
タイプＩ ナビ ＥＴＣ バックカメラ 車検２０２７年１２月
50万円
42万円
8万円
カラーホワイト
タイプＩ
78万円
65万円
13万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
タイプＩ フルリメイク ＮＡＲＤＩステアリング ワンオーナー
--万円
ASK
カラーシーダーグリーン
日産 ラシーン(Ｂ１４系「タイプＩ」 その他「タイプＩ」)
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ラシーンのモデル一覧はこちら
航海などで使用する羅針盤からネーミングされた、先代サニーをベースにクロスカントリーテイストを盛り込んだコンパクトRVがラシーン。145馬力2Lを搭載するラシーンフォルザ、125馬力1.8Lを搭載するラシーンft、105馬力1.5Lを搭載するラシーンというように、シリーズ展開はエンジンによって分けられている。駆動方式は2Lと1.8Lがセンターデフ+ビスカスカップリングのアテーサ、1.5Lはセンターデフとしてビスカスを使用するフルオートフルタイムで、全車4WDの設定となる。フォルザは標準車とキーレスエントリーなどが標準となるタイプS、ftは標準のタイプIとステアリングなど操作系をレザー化したタイプII、ラシーンは上からタイプS、タイプII、タイプA、タイプIIの4種をラインアップ。2L&1.8Lと1.5タイプSは4ATのみ、1.5タイプIIは5MTと4ATを用意。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着する。今回発売する「タイプM」は、「タイプA」をベースに仕様変更・装備追加を行い、内外装の魅力を向上した上、お求め易い価格とした特別仕様車である。センタークラスター上部やメータークラスターに白木調のパネルを採用、CD一体AM/FM電子チューナーラジオを標準装備した。
グーネットに掲載されている「日産 ラシーン」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 ラシーンの中古車情報を135台掲載しています。車両価格は24.8万円~218万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで20台となっています。日産 ラシーン タイプＩのみの車両価格は42万円~158万円で総合評価は3.7レビュー件数は46になります。（最終更新日：2026年05月10日）
車種の特徴
日産の「ラシーン」は、5ドア5人乗りコンパクトクロスオーバーSUVで、「新感覚のRV」として1994年12月にデビューしました。この車両は、同社の「サニー」B13型の4WDシャーシをベースに開発されており、車高を抑えめとした箱形のボディスタイルを備えています。また、全グレードでビスカスカップリングが用いられたフルオートフルタイム4WDシステムが採用されました。なお、車名は、航海などで使われる「羅針盤」から作られた造語です。1998年4月発売モデルのグレードについては、標準仕様の「ラシーンフォルザ」、背面スペアタイヤに標準装着タイヤを採用し、リアドアに熱反射ハーフミラーグリーンガラスやスーパーファインハードコートなどを装備した「ラシーンフォルザ Sパッケージ」などがラインナップされています。このモデルは、安全装備も充実化を図っており、全車にデュアルエアバッグ、ABSを標準で設定しています。なお、この自動車は、2000年に販売を終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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ラシーン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
