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1〜17台
三菱
ジープ
４ＷＤ・寒冷地仕様２ＢＴ・修復歴無し・走行４５０００ｋｍ・リフトＵＰ・社外幌・下駄タイヤ・社外ハンドル・社外ラジオ
支払総額 (税込)
185万円
車両本体価格 (税込)
175万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 16,800円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションMT4速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
キャンバストップ Ｊ５７ ２６００ｃｃガソリンエンジン 名機Ｇ５４Ｂ搭載 幌 ブラッドレーＶ１６インチホイール
241万円
215万円
26万円
キャンバストップ
100万円
88万円
12万円
キャンバストップ ガソリン車 ４Ｇ５２エンジン
109万円
98万円
11万円
法定整備：整備無
保証無
４ＷＤ ターボ ４ＭＴ サイド出しマフラー リフトアップ
--万円
ASK
最終生産記念車 Ｊ５５ディーゼルターボ 最終生産記念３００台限定車 走行３１００ｋｍ 禁煙車
406.5万円
398万円
8.5万円
カラーベージュ
キャンバストップ ディーゼルターボ ４ＷＤ 最終型カラーウラルベージュオールペイント ボディー同色ホイール ＢＥＳＴＯＰソフトトップ ジオランダータイヤ 冷温風機能 社外ウインチ 記録簿 ＮＯｘ・ＰＭ対象地域登録不可 ４ナンバー登録車
200万円
190万円
カラーウラルベージュ色替
最終生産記念車 Ｊ５５ 最終生産記念車 ディーゼル インタークーラーターボ
338.3万円
330万円
8.3万円
キャンバストップ ホロ ２人乗り ゲタタイヤ ロールバー フォグランプ
79万円
67万円
ミッションMT
Ｊ５５ キャンバストップ
149万円
129万円
20万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
最終生産記念車 ４ＷＤ アルミホイール ＭＴ 最終限定車
268万円
258万円
４ＷＤ マニュアル４速
297万円
287万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
Ｊ５８ ４ＷＤ
120万円
85万円
69万円
16万円
月々 19,700円
キャンバストップ ディーゼルターボ ４ＷＤ ４速ＭＴ リフトアップ レカロシート
360万円
30万円
月々 84,300円
Ｊ５８ キャンバストップ ベストップ
148万円
128万円
154万円
5万円
三菱 ジープ | ホワイト系
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ジープのモデル一覧はこちら
1952年以来、基本設計はそのままに、46年間という長い歳月に亘って熟成を重ねられた三菱ジープ。このJ55型最終生産モデルは、ディーゼル直列4気筒OHVインタークーラーターボ（4DR5）を搭載、100馬力/22.5kg・mを発生する。サスペンションは、走破性や耐久性などの信頼度が高い、リジッドアクスル式リーフスプリング。パワーアシストのないステアリングは、オフロードでも大きな操作力を発揮でき、メーター類の視認性も妨げない435mmという大径ステアリングホイールとする。4速マニュアルのみの設定。最終生産仕様として、専用ボディカラー「ウラルベージュ」、専用幌生地、防錆強化仕様（中塗り塗装・アンダーコート）等を採用した。
グーネットに掲載されている「三菱 ジープ」の掲載状況は？
グーネット中古車では三菱 ジープの中古車情報を100台掲載しています。車両価格は44万円~398万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで32台となっています。（最終更新日：2026年04月28日）
車種の特徴
三菱「ジープ」は、1952年に発売された自動車であり、生産終了となった1998年に至るまで、オフロード4輪駆動車として基本的な設計はほとんど変わっていません。。この車両のJ30系は、「ジープ」のオフロード走破性に、居住性と荷役性を備えることを目指しており、多目的な「デリバリ・ワゴン」と謳われました。また、マイナーチェンジが行われたJ55系の1994年7月発売モデルは、計器類の視認性を犠牲にしない大径ステアリングホイールや、オフロードでも高い操作性を発揮する操舵装置を装備しています。なお、このモデルのボディカラーについては、「ランプブラック」「ソフィアホワイト」「マジョルカブラック」「ラガーディアシルバー」などが用意されていました。1998年6月発売モデルには、特別仕様車として「最終生産記念車」がラインナップされており、46年間という長い歴史を持つこの車種の最終生産を記念してリリースされました。この特別仕様車には、オフロードの走破性や耐久性などに優れたリジッドアクスル式リーフスプリング・サスペンションを採用しており、ボディカラーは専用色「ウラルベージュ」を設定しています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ジープ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
