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1〜9台
MINI
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム LEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス UJテールライト SOSコール ミラーETC ハーフ革シートヒーター クルーズコントロール ワイヤレスチャージ アップルカープレイ BカメラPDC
支払総額 (税込)
380万円
車両本体価格 (税込)
358万円
諸費用 (税込)
22万円
法定整備:整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラールーフトップグレー
ボディタイプハッチバック
月々 39,500円
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 禁煙車 シートヒーター ヘッドアップD アップルカープレイ バックカメラ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 ドライブモード LEDヘッドライト MTモード付AT 認定中古車
407.3万円
389万円
18.3万円
カラーペッパーホワイト/ブラック
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 シートヒーター 純正ナビ タッチパネルディスプレイ リアビューカメラ Bluetooth アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ
416.1万円
389.9万円
26.2万円
カラーミッドナイトブラック
月々 40,000円
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ ACC バックカメラ PDC ハーフレザー シートヒーター 純正17インチアルミ ピアノブラックインテリアパネル マルチファンクションステアリング
430万円
408万円
保証付 (2027(令和9)年4月まで・50000km)
ミッションAT7速
カラーチリレッド
月々 42,800円
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 【バックカメラ】 【ETC】 【17インチアルミ】 【ヘッドアップディスプレイ】 【シートヒーター】
389.3万円
369.8万円
19.5万円
保証無
カラーエニグマティックブラック
月々 36,500円
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 認定中古車 アップルカープレイ 液晶メーター クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続 コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ ETC車載器
400万円
378万円
月々 45,100円
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール 純正17インチAW
405万円
25万円
保証付 (2026(令和8)年6月まで・走行無制限)
月々 25,100円
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 純正ナビゲーション リアビューカメラ アップルカープレイ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール シートヒーター
455.9万円
439万円
16.9万円
月々 47,900円
クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム 純正ナビ ブラックスタイルエンブレム ブラックAW AppleCarPlay シートヒーター ACC
401.3万円
23.3万円
保証付 (2027(令和9)年3月まで・走行無制限)
ミッションAT
MINI MINI 3ドア, MINI MINI 3ドア(F56「クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリム」 その他「クーパーSプレミアムプラスパ
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「MINI MINI 3ドア」の掲載状況は?
グーネット中古車ではMINI MINI 3ドアの中古車情報を1,448台掲載しています。車両価格は13万円~489万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで89台となっています。MINI MINI 3ドア クーパーSプレミアムプラスパッケージクラシックトリムのみの車両価格は358万円~439万円で総合評価は4.3レビュー件数は322になります。(2024.10.06)
車名の由来は?
自動車としての必要最小限をカタチにしたミニマムなデザインを、ストレートに表したネーミング「MINI」。「クラシックミニ」と呼ばれるかつてのミニのスピリットを受け継ぎ、BMW傘下となり2001年にデビューしたモデル「MINI」もその名前を継承した。新ブランドMINIは、現代のテクノロジーを注ぎ込み、伝説に新たな命を吹き込んだ。
モデル概要、その魅力は?
ほぼ同じデザインを継承し続けているMINI。クラシックミニが40年間にわたりキープコンセプトで生産されていたのを彷彿とさせるが、そのメカニズムはアップロードされた現代のテクノロジーが満載だ。ダイレクトな走行性、高い安全性、質感の高いインテリアなど、「小さな高級車」と呼べるつくりのよさを誇る。
長所と短所
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