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1〜5台
ＭＩＮＩ
クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキット ＥＴＣ ナビ アルミホイール ＨＩＤ キーレスエントリー シートヒーター ＭＴ 盗難防止システム 電動リアゲート ＡＢＳ ＣＤ ＭＤ エアコン パワーステアリング
支払総額 (税込)
240万円
車両本体価格 (税込)
220万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグレーＩＩ
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキット 正規ディーラー車／国内１６０台限定モデル／６速マニュアル／純正ＪＣＷ専用１８インチアルミ／ＪＣＷ専用マフラー／ＪＣＷ専用サイドステップ／ＪＣＷ専用リヤスポイラー／ＪＣＷ専用レカロ製レザーシート
257.7万円
245万円
12.7万円
保証無
カラーサンダーブルー
クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキット インジェクター ＢＯＳＨ モータースポーツ ５５０ｃｃ変更 ＭＡＨＡ製シャーシダイナモ２２０馬力測定
270万円
258.8万円
11.2万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーガンＭ
クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキット 世界限定車 ＭＴ車 社外ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ シートヒーター オートクルーズコントロール キーレスエントリー 電動格納ミラー
209万円
196.5万円
12.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキット
222.2万円
200万円
22.2万円
法定整備：整備無
カラーサンダーグレー
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ(Ｒ５３「クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキット」 その他「クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキット」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン」、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントにおける最新世代のオープン・モデル「コンバーチブル」、精悍で卓越した走行性能と個性的なスタイリングを融合させたMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。安全装備は、高性能カメラ＆レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト（アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付））などを標準装備(「クーパーE」以外)。「エースマン」のエクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。限定車には、MINIの特徴ある外観とポール・スミスのデザイン言語が融合する限定車「SE ポール・スミスエディション」を設定。外観と細部にポール・スミスのシグニチャー・スタイルを施しているだけでなく、ポール・スミス・ブランドの遊び心、ポジティブな自立心も楽しめる一台となっている。今回、「エースマン」、3ドア「ハッチバック」（電気自動車）の一部改良を行った。また、「カントリーマンD」をベースに、スポーティなジョンクーパーワークスを装備した特別仕様車「カントリーマンD シャドー・エディション」を設定。エクステリアおよびインテリアをブラックとグレーのダーク・カラーで統一し、「あなたの個性を光らせる、SUV．」をコンセプトに、都会的でシックな印象のモデルとなっている。全車右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＭＩＮＩ ＭＩＮＩの中古車情報を5,314台掲載しています。車両価格は5.9万円~673万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで236台となっています。ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＳ ジョンクーパーワークスＧＰキットのみの車両価格は196.5万円~258.8万円で総合評価は4.3レビュー件数は324になります。（最終更新日：2026年02月16日）
車種の特徴
「MINI」は、2001年にBMWが設立したブランド、MINIからリリースされたプレミアムスモールカーです。この自動車の初代モデルは、「情熱」「シック」「皆の憧れ」をコンセプトとして掲げており、3ドアハッチバックとコンバーチブルの2タイプがラインナップしていました。2006年から展開された第2世代は、クラブマン、クーペ、ロードスターなどのボディタイプも登場し、多彩なバリエーションになりましたが、エクステリアのデザインはオリジナルの「MINI」との区別がつかないほど類似しており、基本コンセプトは「変わらない良さ」です。また、2011年からラリーレイドに参戦しており、ラリー仕様の「MINI ALL4 レーシング」で、2012年から2015年までダカール・ラリーで勝利を重ねました。2018年5月発売モデルには、「クーパーD」「クーパー コンバーチブル」「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」などのグレードがラインナップされています。この車両は、「MINI」のデザイン・アイコンのひとつである丸型ヘッドライトにLED式のデイライト・ランニングが標準装備された他、リアのコンビネーションライトにユニオン・ジャックを取り込み左右非対称のデザインにするなど、より個性が際立ったエクステリアとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年1月発売モデルに設定された「クーパー サザーク」「クーパーD サザーク」や、2018年6月発売モデルにラインナップされた「ヴィクトリア」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
自動車としての必要最小限をカタチにしたミニマムなデザインを、ストレートに表したネーミング「MINI」。「クラシックミニ」と呼ばれるかつてのミニのスピリットを受け継ぎ、BMW傘下となり2001年にデビューしたモデル「MINI」もその名前を継承した。新ブランドMINIは、現代のテクノロジーを注ぎ込み、伝説に新たな命を吹き込んだ。
モデル概要、その魅力は？
ほぼ同じデザインを継承し続けているMINI。クラシックミニが40年間にわたりキープコンセプトで生産されていたのを彷彿とさせるが、そのメカニズムはアップロードされた現代のテクノロジーが満載だ。ダイレクトな走行性、高い安全性、質感の高いインテリアなど、「小さな高級車」と呼べるつくりのよさを誇る。
長所と短所
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