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1〜2台
マツダ
スクラムトラック
ＫＣパワステ ４ＷＤ ＡＴ デュアルセンサーブレーキサポートＩＩ ＬＥＤヘッドライト パーキングセンサー オートライト キーレス アイドリングストップ
支払総額 (税込)
149.8万円
車両本体価格 (税込)
139.8万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備無
保証付 (36ヶ月・60000km)
カラーモスグレーメタリック
ミッションAT4速
ボディタイプ軽-トラック
４ＷＤ ＭＴ ドライブレコーダー アルミホイール
80万円
75万円
5万円
法定整備：整備付
保証無
カラーグリーン
ミッションMT
マツダ スクラムトラック | グリーン系
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グーネットに掲載されている「マツダ スクラムトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ スクラムトラックの中古車情報を214台掲載しています。車両価格は22万円~397万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで177台となっています。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
1989年6月にマツダからリリースされた「スクラムトラック」は、「スクラム」シリーズに設定されているトラックタイプの商用車です。このクルマは、初代モデルから現行モデルとなる4代目モデルまで、スズキ「キャリイ」のOEM供給を受けて開発されています。なお、2013年9月には、「キャリイ」のフルモデルチェンジにあわせて約14年ぶりにフルモデルチェンジが実施されました。同モデルでは、車両のレイアウトの見直しが行われ、広い荷台フロアを確保しながら頭部前方の空間と室内空間が拡大されています。また、マルチリフレクター型のハロゲンヘッドランプが全車に装備された他、防錆鋼板を多用し、防錆対策を強化しています。そのほか、このモデルでは、全車で「平成27年度燃費基準」および「平成19年排出ガス基準」を達成しています。2018年5月に登場したモデルでは、「KCエアコン・パワステ」「KX」「KCエアコン・パワステ 農繁」などのグレードがラインナップされています。この車両の足回り系に関しては、サスペンション形式としてフロントにストラット式、リアにリーフ式が採用されています。また、ブレーキ形式には、フロントにディスク式、リアにドラム式が設定されています。ボディカラーについては、単色の「スペリアホワイト」のみの設定となっています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
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スクラムトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
