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1〜1台
マツダ
ポーターキャブ
ベースグレード 外装塗装済 ４ＭＴ車 三角窓 ３方開き ヒーター付 タイヤ新品交換済 積載３５０ｋｇ
支払総額 (税込)
105.4万円
車両本体価格 (税込)
99万円
諸費用 (税込)
6.4万円
法定整備：整備付
保証無
カラークリーム
ミッションMT4速
ボディタイプ軽-トラック
マツダ ポーターキャブ | イエロー系
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グーネットに掲載されている「マツダ ポーターキャブ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ポーターキャブの中古車情報を11台掲載しています。車両価格は15万円~110万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで4台となっています。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
「ポーターキャブ」は、軽商用車の「ポーター」シリーズのひとつです。このシリーズは、ボンネット型トラック・バンが用意されている「ポーター」と、キャブオーバー型トラックの「ポーターキャブ」で構成されています。外装色の変更などのマイナーチェンジは行われたものの、販売終了まで約20年もの間、フルモデルチェンジされることはありませんでした。なお、スズキ「キャリイ」のOEM供給を受ける「スクラム」が後継モデルとなっています。1969年3月発売モデルは、360ccの直列2気筒2ストロークのエンジンが搭載されていました。1973年には、エンジンが空冷の直列2気筒から水冷の直列2気筒に変更されました。1977年の大規模マイナーチェンジによって、「ニューポーターキャブ」に名称が変更されるとともに、エンジンの排気量は550ccに引き上げられています。なお、1983年には、2気筒SOHCバルカンIIエンジンに変更となりました。
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ポーターキャブ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
