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ポーターキャブ 青・ブルー系(マツダ)の中古車を探す

1〜3台

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お気に入り

支払総額 (税込)

93万円

車両本体価格 (税込)

78万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1982年
  • 走行距離9.5万km
  • 車検2026年3月
  • 排気量550cc
  • 修復歴なし

ミッションMT

カラーブルー

ボディタイプ軽-トラック

お気に入り

支払総額 (税込)

60万円

車両本体価格 (税込)

50万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1979年
  • 走行距離2.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量550cc
  • 修復歴なし

ミッションMT4速

カラーブルー

ボディタイプ軽-トラック

お気に入り

支払総額 (税込)

79.8万円

車両本体価格 (税込)

69.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式1980年
  • 走行距離8.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量550cc
  • 修復歴なし

ミッションMT4速

カラーブルー

ボディタイプ軽-トラック

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マツダ ポーターキャブ | ブルー系

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グーネットからのお知らせ

マツダ ポーターキャブ

グーネットに掲載されている「マツダ ポーターキャブ」の掲載状況は?

グーネット中古車ではマツダ ポーターキャブの中古車情報を13台掲載しています。
車両価格は44.8万円~95万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで5台となっています。(2024.04.28)

車種の特徴

「ポーターキャブ」は、軽商用車の「ポーター」シリーズのひとつです。このシリーズは、ボンネット型トラック・バンが用意されている「ポーター」と、キャブオーバー型トラックの「ポーターキャブ」で構成されています。外装色の変更などのマイナーチェンジは行われたものの、販売終了まで約20年もの間、フルモデルチェンジされることはありませんでした。なお、スズキ「キャリイ」のOEM供給を受ける「スクラム」が後継モデルとなっています。1969年3月発売モデルは、360ccの直列2気筒2ストロークのエンジンが搭載されていました。1973年には、エンジンが空冷の直列2気筒から水冷の直列2気筒に変更されました。1977年の大規模マイナーチェンジによって、「ニューポーターキャブ」に名称が変更されるとともに、エンジンの排気量は550ccに引き上げられています。なお、1983年には、2気筒SOHCバルカンIIエンジンに変更となりました。

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