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1〜12台
マツダ
フレア
フル装備 電動格納ミラー 社外のナビゲーション 電動格納ミラー フルセグテレビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ 純正フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ オートライト シートヒーター
支払総額 (税込)
109.8万円
車両本体価格 (税込)
104.7万円
諸費用 (税込)
5.1万円
月々 15,900円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーピュアホワイトパール
ミッションCVT
ボディタイプ軽-RV系
ＸＳ ドライブレコーダー ＴＶ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ ＥＳＣ ＣＤ ＵＳＢ アルミホイール
64.8万円
54.5万円
10.3万円
月々 8,500円
保証無
カラーライトブルー
ミッションインパネAT
車検令和９年３月 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート 電動格納ドアミラー タイミングチェーン
34.8万円
28.4万円
6.4万円
月々 8,100円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーフィズブルーパールメタリック
32万円
20.3万円
11.7万円
カラーブラック
ナビ ＴＶ オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ＣＶＴ ＣＤ ＤＶＤ再生 ＵＳＢ ミュージックプレイヤー接続可 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アルミホイール エアコン
37万円
33万円
4万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
カラーレッド
ミッションMT5速
車検整備渡し エアコン パワステ パワーウィンドウ ＡＢＳ リモコンキー付き ＣＤオーディオ 電動格納ミラー ベンチシート
27万円
20万円
7万円
バックカメラ ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート ＣＶＴ ＣＤ ＤＶＤ再生 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アルミホイール エアコン パワーウィンドウ
40万円
30万円
10万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー
４ＷＤ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ ＣＤ エアコン パワーウィンドウ
65.3万円
55万円
カラーホワイト
6万円
法定整備：整備無
90.8万円
78万円
12.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
45万円
39万円
カラーパールホワイト
レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート ＣＶＴ ＥＳＣ ＣＤ ＵＳＢ ミュージックプレイヤー接続可
85万円
マツダ フレア(ＭＪ３４、４４系「その他」 ＭＪ５５、９５系「その他」) , フレアカスタムスタイル(ＭＪ３４、４４系「その他」)
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フレアのモデル一覧はこちら
軽ワゴンならではの広い室内空間、機能性を重視したパッケージング、低燃費を実現した「フレア」。ラインアップは、スポーティさと上質さを備えたスタイリッシュな「ハイブリッドXS」を設定。減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、その電力を活用してモーターによるクリープ走行や加速時のエンジンアシストを可能にする「マイルドハイブリッド」を採用。全車「後退時ブレーキサポート」、「誤発進抑制機能（後退時）」、「リアパーキングセンサー」、「車線逸脱抑制機能」を標準装備。今回、「G」を追加すると共に、フロント／リアのバンパー、フロントグリルなどの外観デザイン変更、インパネデコレーションパネル色変更などの内装デザインの変更に加え、先進安全技術の採用や、快適性・走行性能の向上など、様々な改良を行った。快適性／走行性能の向上では、クランクシャフト周りの高剛性化、吸気音低減により、エンジン静粛性の向上や減衰接着剤の採用により、ボディ剛性を強化し静粛性や走行性能が向上。先進安全性能では、検知対象や対応シーンを拡大した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象に従来の四輪車・歩行者に加え自動二輪車・自転車も追加し、交差点での検知にも対応。ボディカラーは新たに「ベルベットダークレッドパール」と「ルーセントベージュパールメタリック」の2色を追加し全8色を用意。
グーネットに掲載されている「マツダ フレア」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ フレアの中古車情報を580台掲載しています。車両価格は7.7万円~185.2万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで57台となっています。マツダ フレア その他のみの車両価格は20万円~104.7万円で総合評価は4.2レビュー件数は9になります。（最終更新日：2026年04月26日）
車種の特徴
マツダ「フレア」は、2012年に販売が開始された、軽トールワゴンタイプの車両です。このモデルは、「使い勝手のよい機能と装備」と「広い室内空間と優れた乗降性を可能にしたパッケージング」と高い走行性能を備えた完成度の高いクルマです。なお、2017年に2代目にフルモデルチェンジされ、全車でトランスミッションがCVTとなりました。2017年3月発売モデルでは、減速時のエネルギーで発電した電力を動力に活用するマイルドハイブリッドが導入されています。また、歩行者や車を検知し、衝突回避を図る「デュアルセンサーブレーキサポート」や、ハイビームとロービームが自動で切り替わる「ハイビームアシスト機能」などの安全装備が備わっています。また、グレードには、頑丈な骨格をもち、安定感のある「ハイブリッドXG」と、エアロタイプのバンパーを装備し、スポーティでスタイリッシュな「ハイブリッドXS」がラインナップしています※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
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フレア選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
