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1〜5台
いすゞ
ビッグホーン
マスタードカラー全塗装済み デイトナメッキホイール ＲＥＮＥＧＡＤＥタイヤ 前後メッキバンパー ルーフレール メッキドアノブ ５人乗り仕様 ４ＷＤ車輌
支払総額 (税込)
188.5万円
車両本体価格 (税込)
167万円
諸費用 (税込)
21.5万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーマスタードイエロー
ミッションAT4速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
１ナンバー／２人乗り／車検付／４ＷＤ／ディーゼル／ＥＴＣ／カロッツェリアオーディオ（ＤＥＨ−５２００）／シートヒーター／電動格納ミラー／ドアミラーヒーター／ＲＥＣＡＲＯシート／社外１６インチＡＷ
79.8万円
69.8万円
10万円
保証無
カラーエボニーブラック
プレジールＩＩ 純正アルミ ３列シート ７人乗り 記録簿 車検令和９年１１月 ターボ交換済
155万円
139万円
16万円
月々 37,400円
カラーホワイトＩＩ
86万円
70万円
カラーパールホワイト ０４２
ミッションAT5速
ディーゼルターボ ４ＷＤ
193万円
172.8万円
20.2万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーワイン
いすゞ ビッグホーン(５５、１７系「その他」 ７３、６９、２６、２５系「その他」)
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ビッグホーンのモデル一覧はこちら
いすゞの誇るSUVシリーズのフラッグシップモデルがビッグホーン。本格的なクロカン性能をもちながらも、ガソリン車にオートクルーズを標準設定し、高速道路などでのイージードライブを可能にするなど、オンロードでの利便性も十分考慮されている。搭載されるエンジンは32ビットされたコンピュータに制御される3.5L V6 DOHC（ガソリン）とエンジンオイルを利用して最大約1400気圧まで加圧し、アクセル開度などの情報をコンピュータが分析、噴射量とタイミングをコントロールしながら、小径多噴口のノズルから効率よく超高圧で燃料を噴射するコモンレール式3L直噴インタークーラーターボ（ディーゼル）の2ユニット。3.5Lのガソリンは230ps/5600rpm・32.0kgm/3000rpm、3Lのディーゼルターボは160ps/3900rpm・34.0kgm/2000rpmのパワーとトルクを発生。ガソリンモデルは良-低排出ガス認定も受ける。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン・リヤ/4リンク式。駆動方式は一般的なパートタイム4WDとTOD（Torque On Demand）とよばれるトルクスプリットタイプの4WDを設定。グレードはロングボディのみで、エンジンに関係なく、ロータス SE、プレジールII、フィールドスターをラインアップ。ロータス SEとプレジールIIは5/7名定員、フィールドスターは5名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グーネットに掲載されている「いすゞ ビッグホーン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ ビッグホーンの中古車情報を32台掲載しています。車両価格は69.8万円~249万円、最も掲載の多いボディーカラーはグリーンで5台となっています。いすゞ ビッグホーン その他のみの車両価格は69.8万円~172.8万円になります。（最終更新日：2026年05月03日）
車種の特徴
いすゞ「ビッグホーン」は、1981年から販売が開始された日本におけるSUVの先駆車です。この車両の初代モデルは、当初「ロデオ ビッグホーン」という車名で発売されており、前輪独立懸架サスペンションを採用したことで4WD車として優れた走破性を実現した他、オンロードにおいての快適性も両立していました。なお、1984年に「ビッグホーン」に車名が変更され、1987年にはドイツのイルムシャー社と共同開発したサスペンションや、欧州の高品位ブランドが採用されたスポーティ仕様の「イルムシャー」や、内外装が充実された「エクスポート」などのグレードがラインナップに追加されました。また、このクルマは、1992年には日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞しています。2001年7月発売のモデルでは、木目調パワーウィンドウベゼルなどを装備した最上級グレード「ロータスSE」、オーバーフェンダーが採用されているスポーティな仕様の通常グレード「プレジールII」、実用面での装備を十分に備えつつ価格を抑えたグレード「フィールドスター」の3グレードのガソリン仕様とディーゼル仕様が用意されています。なお、ガソリン車仕様では、オートクルーズを標準採用し、オンロードでの利便性が向上しています。このモデルの安全装備としては、ABS、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルトを全車で標準装備しています。※記載の文章は、2019年1月時点の情報です。
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ビッグホーン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
