グーネットに掲載されている東京都の「ホンダトルネオ」の掲載状況は？

グーネットでは東京都の「ホンダトルネオ」の中古車を1台掲載しています。ホンダトルネオ東京都のみの車両価格は117.7万円で総合評価は4.2レビュー件数は7になります。（最終更新日：2026年08月11日）

ホンダでは、最新のテクノロジーで環境を考えつつ、運転する楽しさも実現させるべく、「アコード」と「アコードワゴン」とともに「トルネオ」が開発されました。内装や外装のデザインにおいては、強烈な個性が追求されたつくりとなっています。1997年9月に発売されたグレードについては、2L DOHC VTEC搭載の「SiR-T」「SiR」があります。ほかにも、排気量2Lの「2.0LEV」「2.0VTS」に、1.8Lの「1.8VTS」があり、合計5種類のラインナップとなります。燃費については、「1.8VTS」で16.2km/リットル（10・15モード）が計測されています。

トルネオ選びのポイント

トルネオ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。主なチェックポイントは、購入したいトルネオの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する、走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する、車検や保証の有無を確認する、中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする。

トルネオの最新モデル情報

クリオ店のアコードの兄弟車にあたるトルネオは、プリモ店とベルノ店で販売される4ドアスポーティセダン。両車の違いは、フロントグリルとフロント&リヤウインカーの形状の差、程度にとどまっている。駆動方式はFFとデュアルポンプ方式の4WDの2種。ラインアップは、1.8L OHCのFFにVTSとVTE、2L OHCのFFにVTS/レザーパッケージ、2L OHCの4WDにVTS/レザーパッケージ/Fタイプ、2L DOHCのFFにSiR/Euro（ユーロ）パッケージ、2.2L DOHCにユーロRを設定。エンジンはすべてVTECで、出力はそれぞれ2.2Lが220馬力、2L DOHCが180馬力、2L OHCのFF/150馬力・4WD/148馬力、1.8Lは140馬力となる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーンだが、リヤはホンダ独自の5リンク式。ローダウンサスペンションやレカロ製バケットシートを備えるホットモデルのユーロRには5MT、スポーティなSiR/ユーロパッケージにはマニュアルライクな操作が可能なSマチック付きの4ATが組み合わされる。標準装備のオーディオを、カセットチューナーからCDチューナーに変更されている(1.8VTEを除く)。「スタイルエディション」は、1.8VTEをベースに、ボディ同色のエクステリアパーツを特別に装着し、精悍なスタイリングを強調しながらも、価格据え置きとしている。「プレミアムエディション」は、2.0VTS、2.0VTS 4WDをベースに、本革／ソフトウィーブコンビネーションシート、本革巻きステアリングホイール、アルミホイール、ボディ同色フロントロアスカートなどを特別装備。内外装の質感、スポーティさをさらに高めた仕様で、「ユーロR・X」はユーロRをベースに、専用色レカロ社製バケットシート（フロント）、トランクスポイラー（ハイウイングタイプ）などを特別装備。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター付きシートベルトが標準で装着される。