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1〜8台
ホンダ
ライフダンク
ＴＲ ターボ フルノーマル ワンオーナー 車検記録簿 専用エアロバンパー 大型リアスポイラー 純正１３インチアルミ キーレス エアコン パワステ パワーウインド エアバック ＡＢＳ
支払総額 (税込)
58万円
車両本体価格 (税込)
57万円
諸費用 (税込)
1万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブリリアントホワイトパール
ミッションAT3速
ボディタイプ軽-RV系
ＴＲ ターボ 正オーディオ 純正１３インチアルミ 純正フロアマット
34.9万円
29.8万円
5.1万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーストームシルバーメタリック
ミッションコラムAT
ＴＳ ４ＷＤ ターボ ３ＡＴ 車検２年 タイミングベルト交換済
19.9万円
9.9万円
10万円
保証無
カラーシルバー
ナビ 電動格納ミラー ターボ ＡＴ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
25万円
20万円
5万円
法定整備：整備無
カラーブラック
ＴＲ ターボ 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 キーレス 取説／メンテナンスノート 実走行２４０００キロ
78万円
66万円
12万円
カラーパール
ＴＲ
カラーガンＭ
ディーバ 総額２２万エアロ
22万円
17万円
ＴＲ ターボ モデューロ フルエアロ アルトワークス１５インチ純正アルミホイール流用
44.9万円
38万円
6.9万円
ホンダ ライフダンク(ＪＢ系)
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ライフダンクのモデル一覧はこちら
スマート・マルチ・ムーバーのキャッチフレーズをもつ軽ハイトワゴンライフに、ターボエンジンを搭載したのがLIFE DUNK（ライフダンク）。大型エアロバンパー、新たにブルーコーティングされた4灯マルチリフレクターヘッドライトなどを採用することで、若者をターゲットにしたスポーティなモデルとなっている。横置きにマウントされるエンジンは、656ccの直3OHCインタークーラーターボ。64ps/6000rpm・9.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しながらも、ターボエンジン搭載車として初の「優−低排出ガス」認定を取得している。コラム式3ATには、FFとリアルタイム4WDの駆動方式が組み合わされる。サスペンションはフロント/マクファーソン式、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン（4WD）式のスポーティタイプのもの。グレードは駆動方式に関係なく、ベースとなるTSと、プライバシーガラスや13インチアルミ、CDデッキなどが装備されるDiva（ディーバ）、テールゲートスポイラー、革巻きステアリングなど豪華装備となるTRをラインアップする。ともにリヤシートは5対5のフルフォールダウン&リクライニング機構付き分割可倒式タイプ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。
グーネットに掲載されている「ホンダ ライフダンク」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ ライフダンクの中古車情報を8台掲載しています。車両価格は9.9万円~66万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで2台となっています。ホンダ ライフダンク ＪＢ系のみの車両価格は9.9万円~66万円で総合評価は3.8レビュー件数は22になります。（最終更新日：2026年04月24日）
車種の特徴
ホンダの「ライフダンク」は、2000年にリリースされた軽トールワゴンです。「ライフ」をよりスポーティに仕上げた派生車種として登場しました。若者向けに開発されたこのクルマは、ターボエンジンが搭載され、トランスミッションがハイギア化された点などが「ライフ」から変更されています。そして、この車両には、大型エアロバンパーや4灯マルチリフレクターヘッドランプなども採り入れられています。また、2002年8月発売モデルには、ベースグレードの「TS」、13インチアルミやプライバシーガラスなどが装備される「ディーバ」、革巻きステアリングなどが装備される「TR」などがラインナップされています。このモデルには、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトなどが安全装備として備えられています。また、5対5のフルフォールダウン&リクライニング機構付き分割可倒式タイプのリアシートが採用されています。なお、このクルマは2003年にDターボ（後のディーバ）に変更される形で廃止となりました。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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ライフダンク選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
