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1〜11台
ホンダ
シビックフェリオ
Ｃ ５ＭＴ ローダウン 社外１６インチアルミ キーレス Ｗエアバック ＡＢＳ 電動格納ミラー
支払総額 (税込)
59.5万円
車両本体価格 (税込)
48.8万円
諸費用 (税込)
10.7万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT5速
カラーシルバー
ボディタイプセダン
月々 3,900円
ＲＳ ユーザー様直接仕入れ・５穴化・サンルーフ・後期フェイス・全塗装済・車高調・１８インチ深リムアルミ・オルタネーター交換済・ＨＩＤ・ＥＴＣ・ウッド調ステアリング
83.4万円
66.6万円
16.8万円
法定整備：整備付
保証無
ミッションCVT
カラー色替えブラックＭ
ＭＬ ＵＳヘッドライト＆ミラー フルタップ車高調 ドマケツ ＵＳＤＭ
75万円
60万円
15万円
ミッションAT4速
カラーボーグシルバーメタリック
ＳｉＲ 修復歴無 レカロフルバケ セミバケシート Ｐ１レーシング１５ＡＷ 車高調 マフラー ＦＲタワーバー ＺＥＲＯ１０００チャンバー ラジェータ タイプＲシフトノブ Ｔベルト交換ステッカー有り 保証書 取説
312.7万円
298万円
14.7万円
カラーホワイト
月々 58,000円
ＳｉＲ Ｂ１６Ａ ＶＴＥＣ 車高調 ガラス内装ＥＧ８仕様 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ エアコン パワステ ＴＹＣ製Ｈ４ヘッドライト 社外テール 手動ミラー スムージング ＶＴＥＣコントローラ ＥＧ６バンパー
202.8万円
192.7万円
10.1万円
月々 13,200円
ＳｉＩＩ 前席タイプＲ用レカロシート 車高調 タナベ車検対応マフラーフロントスポイラー ＳＰＯＯＮエキマニ 社外エアクリーナー タワーバー ビッグスロットル
211.2万円
192万円
19.2万円
月々 35,800円
ＳｉＩＩ Ｂ１６Ａ ＶＴＥＣ １オーナー 修復歴無 ゼロファイターストレートマフラー ゼロファイターＳＰＥＣＬ車高調 ゼロファイターＺＥＫＥ１５インチＡＷ １７ＨＥＸ鍛造ナット ゼロファイターウレタンリップ
228万円
208万円
20万円
カラーサイプレスグリーンパール
ＳｉＩＩ 塗装仕上済・エンジン機関分解点検・ＴＢベルト・Ｗポンプ・サーモ交換・ミッションＯＨ済９８Ｓギア・クラッチ・機械式ＬＳＤ交換済
219万円
198万円
21万円
カラーＤグリーンＭ
ＳｉＩＩ ＥＫ４ Ｂ１６Ｂフル公認 ＥＫ９キャリパー ＥＫ９足回り 点検記録簿付き 無限アルミペダル ＥＫ９メーター ＥＫ９Ｆスポイラー ＥＫ９中間パイプ ＬＥＤヘッドライト デンソーＥＴＣ ＥＫ９赤カーペット
284.3万円
259万円
25.3万円
カラースターライトブラックパール
ＭＬ （Ｆａｋｅ Ｓｐｅｅｄ）Ｄ．Ｉ．Ｄデモカー Ｊａｐａｎｅｓｅ Ｒｉｃｅ Ｒｏｃｋｅｔ Ｔｅａｍ 中速 ＭＩＬＤ ＳＰＥＥＤ Ｓａｐｐｏｒｏ
--万円
ASK
カラーイエロー×パープル×バイナル
５ＭＴ（Ｆａｋｅ Ｓｐｅｅｄ ＩＩ）Ｄ．Ｉ．Ｄデモカー Ｊａｐａｎｅｓｅ Ｒｉｃｅ Ｒｏｃｋｅｔ Ｔｅａｍ 中速 ＭＩＬＤ ＳＰＥＥＤ Ｓａｐｐｏｒｏ
カラーワインレッド
ホンダ シビックフェリオ | ローダウン
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家庭用
3.6
【所有期間または運転回数】 ２年間通勤に使用 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です 【良い点】 シートの座り心地が良いです 【悪い点】 燃費が少...
ホンダ/シビックフェリオ
投稿日：2015年03月08日
神奈川県横浜市港北区
ファミリーカー
3.4
【所有期間または運転回数】 ２年所有 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です。 【良い点】 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 最近の車と比べる...
投稿日：2015年03月06日
愛媛県松山市
スポコン全盛期の時乗ってましたが、なかなかいい車です。
4.3
【総合評価】 【良い点】 ・Ｖテックに入ったとき気持ちの良い加速がたまらない。 ・シンプルで美しい外装。（セダンではシビックＥＧ〜系についで美しい形をしてると思う） 【悪い点】 ・内装がチャイチーような気がする。 ・...
投稿日：2014年11月01日
福岡県北九州市小倉北区
グーネットに掲載されている「ホンダ シビックフェリオ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ シビックフェリオの中古車情報を47台掲載しています。車両価格は39.8万円~299.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで10台となっています。（2024.04.25）
車種の特徴
1991年にホンダからリリースされた「シビックフェリオ」は、小型のノッチバックセダンタイプの自動車です。国内で販売されていた同社の「シビック」の5代目から7代目までのセダンモデルにこの名称が使用されていました。このクルマは、「時代をリードするスマートで行動的な若者をターゲットにする」というコンセプトのもとに、低燃費と走行性の両立、乗り心地と操舵性の高レベルなバランス、空力性能と安全性能の徹底追及などの実現を目指して開発されており、高い基本性能を備えています。なお、この車両は、初代から3代目モデルを通して高い評価を受けており、全世代のモデルで日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。2005年2月発売モデルでは、標準グレードとして「X」や、上級グレードには「XL」などが設定されている他、特別仕様車として「Xスペシャルエディション」などもラインナップされています。このモデルのインテリアについては、「XL」では、クロームメッキインテリア、CDプレーヤー、プライバシーガラスなどが装備され、「X」には運転席アームレストや視認性の高い自発光式メーターが装備されています。くわえて、デュアルエアバッグ、電子制御制動力配分システム付きABS、ブレーキアシストなども安全機能として標準装備されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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