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1〜6台
フェラーリ
ＳＦ９０スパイダー
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ アップルカープレイ ツートンペイント フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
支払総額 (税込)
5000万円
車両本体価格 (税込)
4980万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 314,900円
法定整備：整備付
保証付 (24ヶ月・90000km)
カラーＢｉａｎｃｏＩｔａｌｉａ
ミッションコラムAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
正規販売店認定中古車
アセットフィオラノ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
6510万円
6480万円
30万円
月々 193,300円
カラーＢｉａｎｃｏ Ｉｔａｌｉａ
ベースグレード 新車保証継承ＲｏｓｓｏＣｏｒｓａフロントリフター
7000万円
6980万円
保証付 (12ヶ月・90000km)
カラーＲＯＳＳＯ ＣＯＲＳＡ
ミッションAT8速
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ 左Ｈ Ａｐｐｌｅ Ｃａｒｐｌａｙ フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
4904万円
4880万円
24万円
月々 100,100円
保証付 (2027(令和9)年2月まで・90000km)
カラーＮＥＲＯ ＤＡＹＴＯＮＡ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ Ｎｅｒｏ／Ｒｏｓｓｏ Ｆｅｒｒａｒｉ 認定中古車 アップルカープレイ サスペンションリフター デジタルリアビューモニターダッシュボードイタリアントリコロール カーボンドライバーゾーン カーボンセンターコンソール
6460.6万円
6430万円
30.6万円
法定整備：整備無
保証付 (2028(令和10)年4月まで・90000km)
カラーＮｅｒｏ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ Ｒｏｓｓｏ ７０ＡＮＮＩ ／ Ｒｏｓｓｏ Ｆｅｒｒａｒｉ （Ｒｏｓｓｏ７０ ＡＮＮＩ）
6653.6万円
6600万円
53.6万円
カラーＲｏｓｓｏ７０ ＡＮＮＩ
フェラーリ ＳＦ９０スパイダー | パワーシート
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ＳＦ９０スパイダーのモデル一覧はこちら
跳ね馬初のプロダクション・プラグイン・ハイブリッド・スパイダーである「SF90スパイダー」。最高出力780馬力を誇るV8エンジンと、フロントにはRAC-e（コーナリング・アングル・レギュレーター、エレクトリック）システム、リアは、跳ね馬のF1マシンで開発され、そこから名付けられたMGUK（モーター・ジェネレーター・ユニット、キネティック）のモーターを搭載。内燃エンジンと電気モーターは最大で合計1,000馬力の出力を発生する。セレクター「eマネッティーノ」を搭載し、ハイブリッド・システムに入出力するパワーフローを4つのモードから選択できる。エクステリアは、L字型のフォルムはそのままに、内側をブレーキ・エアインテークと統合し、特徴的なC字型となった細いスリットデザインのヘッドライトを搭載、車の正面に独創的で未来的な魅力を与えている。 また、フェラーリとして初となるマトリックスLEDヘッドランプ技術によるアクティブビームコントロールが、あらゆる運転状況下での視界を向上。さらに、走行中でも14秒で開閉するリトラクタブル・ハードトップ（RHT）を装備。インテリアは、新しいステアリングホイールにタッチパッドが備わっている。ステアリングから手を離さずに、実質的に車両のあらゆる側面をコントロールできる。左右ハンドル設定。
グーネットに掲載されている「フェラーリ ＳＦ９０スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフェラーリ ＳＦ９０スパイダーの中古車情報を20台掲載しています。車両価格は4880万円~9780万円、最も掲載の多いボディーカラーはブルーで2台となっています。（最終更新日：2026年04月23日）
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フェラーリ 新型「849テスタロッサ」伝説の名が復活、1050馬力のPHEVスポーツカーに
伝統の車名を受け継いだフェラーリ「849テスタロッサ」を発表。改良されたV8エンジンと3基の電動モーターにより総出力1050PSを実現。
ＳＦ９０スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
