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1〜5台
フェラーリ
Ｆ１２ベルリネッタ
ベースグレード フロントリフター カーボンセラミックブレーキ ベージュレザー ＦＩマフラー ディーラー車 内装ベタつき除去済み 内装ベタつき除去済み ミシュランタイヤ新品交換済み
支払総額 (税込)
2919.1万円
車両本体価格 (税込)
2898万円
諸費用 (税込)
21.1万円
月々 226,100円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーロッソ・コルサ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプクーペ・スポーツ
ベースグレード フロントリフト ＬＥＤステアリング ２０インチマットダークグレーホイール カーボン／ボルドーレザーインテリア Ｈ２６，２７，２８，３０，３１，Ｒ１，５，６年整備記録
2618万円
2598万円
20万円
保証無
カラーネロデイトナ
ベースグレード 正規ディーラー車 ブリリアント可変マフラー プロテクション施工 ノビテックダウンサス 純正フロントリフティング 助手席パッセンジャーディスプレイ ハイパーフォージドＡＷ カーボンＬＥＤステアリング
3450万円
3428万円
22万円
月々 179,500円
カラーレッド
ミッションAT7速
ベースグレード 正規Ｄ車 カーボンＬＥＤステアリング フロントリフティング イエローレブカウンター オプション２０インチホイール カーボンインテリア シートヒーター カーボンブレーキ レッドキャリパー
3195万円
3155万円
40万円
Ｆ１ ＤＣＴ 正規ディーラー車／カーボンＬＥＤステア／カーボンエンジンカバー／カーボンセンターブリッジ／赤革／電動シート／２０インチ鍛造ホイール／フロントリフター
3085万円
3050万円
35万円
法定整備：整備無
カラーＲｏｓｓｏ Ｃｏｒｓａ
ミッションコラムAT
フェラーリ Ｆ１２ベルリネッタ | 横滑り防止装置
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お金で手に入れられる極上の快感
3.7
【総合評価】 まるで手の届かない場所にいるアイドルのような存在。だけど接してみると気難しさはなく、それこそ免許取立ての人でも運転でできるようなやさしさを備えています。内装の仕立てはさすがイタリアン。色気たっぷりですね。 【良い点】...
フェラーリ/Ｆ１２ベルリネッタ
投稿日：2016年04月30日
Ｆ１２ベルリネッタのモデル一覧はこちら
ミッドフロントにエンジンを搭載する究極のスポーツカー「F12ベルリネッタ」。6.3L V型12気筒DOHC直噴エンジンを搭載し、最高出力545kW（741馬力）／8250rpm、最大トルク690Nm／6000rpm、最大トルクの80％が2500rpmという低回転域から発生。「F12 ベルリネッタ」のパフォーマンスに合わせて開発された7速 F1デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。フェラーリがこれまでに発表したモデルの中でも最もパワフルでハイパフォーマンスを誇り、メカニック、燃焼面、そして流体力学的にも効率性に優れたエンジンと、妥協のないレイアウトや進化したコンポーネンツ、電子制御との相乗効果が寄与し、一般道でもサーキットでも卓越したドライビング性能を発揮する。ホイールベースは短縮され、エンジン高やダッシュボード、シート高を低く配置する一方、リア・サスペンションとギアボックスにレイアウトを採用。アルミニウム素材と設計に定評のあるスカリエッティが、自動車部品分野では初めて用いられるものを含む12種の合金を採用し、接合、組み立て法を取り入れ、スペースフレーム・シャシーとボディをデザイン。左ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
グーネットに掲載されている「フェラーリ Ｆ１２ベルリネッタ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフェラーリ Ｆ１２ベルリネッタの中古車情報を13台掲載しています。車両価格は2598万円~3428万円、最も掲載の多いボディーカラーはレッドで4台となっています。（最終更新日：2026年04月22日）
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Ｆ１２ベルリネッタの中古車に関する記事一覧
アヴェンタドール＆F12ベルリネッタ＆MP4-12Cの登場で今スーパーカーの世界は凄いことに
Ｆ１２ベルリネッタ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
