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1〜6台
ＢＭＷ
５シリーズ
５２８ｉグランツーリスモ Ｍスポーツ ＪＡＡＡ鑑定車／パノラマガラスサンルーフ／本革シート／純正ナビ・地デジ・Ｂカメラ／アダプティブクルーズコントロール／レーンディパーチャー／２オーナー／記録簿Ｈ２７．２８．２９．３０．３１．Ｒ３．４．７
支払総額 (税込)
231.6万円
車両本体価格 (税込)
218万円
諸費用 (税込)
13.6万円
月々 40,800円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラースペースグレー
ミッションAT8速
ボディタイプセダン
５３５ｉグランツーリスモ 黒革シート 純正ＨＤＤナビ Ｂカメラ フルセグ ＥＴＣ 保証書 ステアリングスイッチ 電格ミラー Ｐスタート スマートキー 横滑り防止 シートヒーター シートメモリー クルーズコントロール
107.7万円
84.8万円
22.9万円
保証無
カラーホワイト
５３５ｉグランツーリスモ 正規ディーラー車 ８速ＡＴターボエンジン キセノンヘッドライト 純正１８インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正ＨＤＤナビ地デジＢカメラ ＣＤ録音ＤＶＤ再生ブルートゥース クルコン
99万円
89万円
10万円
カラーミラノベージュメタリック
ミッションMTモード付きAT
５３５ｉグランツーリスモ ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール ナビ アルミホイール オートライト ＨＩＤ サンルーフ ＡＴ シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム
140万円
100万円
40万円
法定整備：整備無
カラーブラック
５３５ｉグランツーリスモ サンルーフ ドラレコ ＥＴＣ
115.9万円
109.9万円
6万円
カラーブルー
５５０ｉグランツーリスモ ツインＴＢ
380万円
355万円
25万円
ミッションAT
ＢＭＷ ５シリーズ(Ｆ０７)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
５シリーズのモデル一覧はこちら
BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ「5シリーズ」。ボディバリエーションは、4ドアセダンとツーリングワゴンを用意。第8世代目となった4ドアセダンのラインアップは、高効率ガソリン・エンジン搭載モデル（48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載）の「523i エクスクルーシブ」、「523i Mスポーツ」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデル（48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載）の「523d xDrive Mスポーツ」、ツーリングワゴンには、高精度なターボ・システム＆バルブ制御に加え、ツイン・インジェクションを搭載したミラー・サイクル・エンジンである新世代モジュール式高効率2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載した「523iツーリング Mスポーツ」、「523iツーリング エクスクルーシブ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンと48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した「523d xDriveツーリング Mスポーツ」、ロング・ホィール・モデル「525Li エクスクルーシブ Mスポーツ」を設定。4ドアセダンのエクステリアは、スポーティさに加え、エレガンスとセダンらしい格式のある存在感を強調している。安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」、完全自動駐車が可能となる「パーキング・アシスト・プロフェショナル」を標準装備した。ツーリングワゴンは、新時代のプレミアム・ツーリングに相応しいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能も大幅に強化。インテリアにおいては、BMW特有の駆けぬける歓びを感じられ、長距離走行においては、高次元の快適性を提供するデザイン・エレメントが採用されている。また、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」の搭載等、最先端の運転支援システムに加え、最新世代のコネクティビティも有している。今回、一部改良を行った（「523d xDriveツーリング Mスポーツ」除く）。右ハンドル設定。
グーネットに掲載されている「ＢＭＷ ５シリーズ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＢＭＷ ５シリーズの中古車情報を729台掲載しています。車両価格は35万円~778万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで119台となっています。ＢＭＷ ５シリーズ Ｆ０７のみの車両価格は84.8万円~355万円で総合評価は4.4レビュー件数は172になります。（最終更新日：2026年04月25日）
車種の特徴
「ノイエクラッセ」といわれた1800/2000系を受け継ぐ「5シリーズ」は、1972年にBMWから発売された歴史あるアッパーミドルレンジのミディアムクラスサルーンです。このクルマのボディタイプに関しては、ワゴンとセダンが用意されています。この車両の1989年4月発売モデルでは、シルキーシックスやキドニーグリルなどBMVの伝統ともいえる特徴が受け継がれており、高速走行での安定性に優れています。2017年2月にフルモデルチェンジが行われた7代目モデルからは、「5シリーズ」のコンセプトに「ビジネスアスリート」が据えられ、アスリートのようにハイパフォーマンスを発揮するエリートをターゲットに展開されています。この自動車の2018年1月発売モデルでは、「523i」「523d」「540i 」など多数のグレードがラインナップされており、車両重量については、1630kg~1910kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年10月発売モデルにラインナップされている「523ｄ Mスポーツ ザ・ピーク」や、2018年7月発売モデルにラインナップされている「523d エディション ミッション:インポッシブル」「530i エディション ミッション:インポッシブル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「5シリーズ」は、エグゼクティブであるEセグメントに相当する。車名の「5」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「t」はターボ、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドの意味となる。
モデル概要、その魅力は？
1961年に発表された「BMW1500」。「5シリーズ」は、「BMW＝スポーツセダン」のイメージを根付かせたこのモデルの後継として誕生した。5人乗りのセダン、もしくはステーションワゴンが用意され、フロントエンジン・後輪駆動を基本レイアウトとし、一部に4WDも設定した。レース技術をフィードバックした「M」モデルもラインアップするなど、BMWらしい走りを提供する。
長所と短所
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５シリーズ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
