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1〜6台
BMW
5シリーズ
523d xDrive ラグジュアリー 弊社下取車 1オーナー 純正ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth ウッドトリム シートヒーター パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 黒革電動.
支払総額 (税込)
499.7万円
車両本体価格 (税込)
478万円
諸費用 (税込)
21.7万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーブラックサファイア
ボディタイプセダン
月々 45,100円
523d xDrive ラグジュアリー 後期 LEDライト 18AW PDC Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 認定中古車
402.1万円
378.8万円
23.3万円
ミッションAT8速
カラーソフィストグレーブリリアントエフェクト
月々 39,700円
523d xDrive ラグジュアリー 認定中古車 茶本革シート 2年保証付 ETC
495万円
469.9万円
25.1万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーブラック・サファイア
月々 25,300円
523d xDrive ラグジュアリー ナッパレザーモカ・プラスPKG・19インチAW・アダプティブLEDヘッドライト・ランフラットタイヤ・電動トランク・ヘッドアップディスプレイ・harmankardonスピーカー・ACC・ハンズオフ
515.8万円
488万円
27.8万円
ミッションインパネAT
カラーブラックサファイアメタリック
月々 35,000円
523d xDrive ラグジュアリー 純正HDDナビゲーション ミラー内蔵型ETC アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告機能 レーンチェンジウォーニング 電動トランク ヘッドアップディスプレイ Bluetooth
458万円
20万円
カラーファイトニックブルー
月々 65,400円
523d xDrive ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 電動パワーゲート
543万円
528万円
15万円
カラーブラック
BMW 5シリーズ(G30、31「523d xDrive ラグジュアリー」 その他「523d xDrive ラグジュアリー」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「BMW 5シリーズ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW 5シリーズの中古車情報を933台掲載しています。車両価格は23万円~858万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで147台となっています。BMW 5シリーズ 523d xDrive ラグジュアリーのみの車両価格は378.8万円~528万円で総合評価は4.4レビュー件数は170になります。(2024.04.30)
車種の特徴
「ノイエクラッセ」といわれた1800/2000系を受け継ぐ「5シリーズ」は、1972年にBMWから発売された歴史あるアッパーミドルレンジのミディアムクラスサルーンです。このクルマのボディタイプに関しては、ワゴンとセダンが用意されています。この車両の1989年4月発売モデルでは、シルキーシックスやキドニーグリルなどBMVの伝統ともいえる特徴が受け継がれており、高速走行での安定性に優れています。2017年2月にフルモデルチェンジが行われた7代目モデルからは、「5シリーズ」のコンセプトに「ビジネスアスリート」が据えられ、アスリートのようにハイパフォーマンスを発揮するエリートをターゲットに展開されています。この自動車の2018年1月発売モデルでは、「523i」「523d」「540i 」など多数のグレードがラインナップされており、車両重量については、1630kg~1910kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年10月発売モデルにラインナップされている「523d Mスポーツ ザ・ピーク」や、2018年7月発売モデルにラインナップされている「523d エディション ミッション:インポッシブル」「530i エディション ミッション:インポッシブル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「5シリーズ」は、エグゼクティブであるEセグメントに相当する。車名の「5」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「t」はターボ、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドの意味となる。
モデル概要、その魅力は?
1961年に発表された「BMW1500」。「5シリーズ」は、「BMW=スポーツセダン」のイメージを根付かせたこのモデルの後継として誕生した。5人乗りのセダン、もしくはステーションワゴンが用意され、フロントエンジン・後輪駆動を基本レイアウトとし、一部に4WDも設定した。レース技術をフィードバックした「M」モデルもラインアップするなど、BMWらしい走りを提供する。
長所と短所
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