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静岡県 浜松市中央区 BMW1シリーズハッチバックの中古車を探す

1〜16台

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お気に入り

支払総額 (税込)

70万円

車両本体価格 (税込)

54万円

諸費用 (税込)

16万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2012年
  • 走行距離4.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーミネラルホワイト

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

94万円

車両本体価格 (税込)

78万円

諸費用 (税込)

16万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2015後
  • 走行距離5.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーアルピンホワイト

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証は購入パックAパックでお選びいただけます。

お気に入り

支払総額 (税込)

110万円

車両本体価格 (税込)

94万円

諸費用 (税込)

16万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2016年
  • 走行距離4.2万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーサファイアブラックパール

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証は購入パックAパックでお選びいただけます。

お気に入り

支払総額 (税込)

341.9万円

車両本体価格 (税込)

317万円

諸費用 (税込)

24.9万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.2万km
  • 車検2026年5月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーミサノブルー

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

403.8万円

車両本体価格 (税込)

378万円

諸費用 (税込)

25.8万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2024年
  • 走行距離26km
  • 車検2027年2月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

342.7万円

車両本体価格 (税込)

317万円

諸費用 (税込)

25.7万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.2万km
  • 車検2026年9月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーアルピンホワイト

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

355.3万円

車両本体価格 (税込)

327万円

諸費用 (税込)

28.3万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.7万km
  • 車検2026年3月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

338.7万円

車両本体価格 (税込)

317万円

諸費用 (税込)

21.7万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.7万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

290.6万円

車両本体価格 (税込)

269万円

諸費用 (税込)

21.6万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.6万km
  • 車検2025年10月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT7速

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

336.1万円

車両本体価格 (税込)

314万円

諸費用 (税込)

22.1万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.4万km
  • 車検2025年12月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

290.6万円

車両本体価格 (税込)

269万円

諸費用 (税込)

21.6万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.5万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

353.1万円

車両本体価格 (税込)

327万円

諸費用 (税込)

26.1万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.5万km
  • 車検2026年3月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

79万円

車両本体価格 (税込)

69.8万円

諸費用 (税込)

9.2万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2014年
  • 走行距離4.7万km
  • 車検2026年1月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーホワイト

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

187.5万円

車両本体価格 (税込)

171.9万円

諸費用 (税込)

15.6万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2017年
  • 走行距離3.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーブラックM

ボディタイプハッチバック

グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

46.1万円

車両本体価格 (税込)

29万円

諸費用 (税込)

17.1万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離3.8万km
  • 車検2025年3月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーグレー

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

273万円

車両本体価格 (税込)

262万円

諸費用 (税込)

11万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・走行無制限)

  • 年式2016年
  • 走行距離5.3万km
  • 車検2025年11月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーブラックサファイア

ボディタイプハッチバック

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BMW 1シリーズハッチバック | 静岡県浜松市中央区

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男女比

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4%
男性
95.9%

※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

年代

  • 50代32.3%
  • 40代27.2%
  • 30代13%
  • 60代12.4%
  • 20代11.2%

居住エリア

  • 関東地方38.1%
  • 東海地方18.3%
  • 関西地方11.3%
  • 九州地方9%
  • 東北地方7.1%

BMW 1シリーズハッチバック

グーネットに掲載されている静岡県浜松市中央区の「BMW 1シリーズハッチバック」の掲載状況は?

グーネットでは静岡県浜松市中央区の「BMW 1シリーズハッチバック」の中古車を16台掲載しています。
BMW 1シリーズハッチバック 静岡県 浜松市中央区のみの車両価格は29万円~378万円で総合評価は4.4レビュー件数は188になります。(2024.05.01)

車名の由来は?

主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「1シリーズ」は、小さいモデルから数えて3番目、ロワーミディアムである「Cセグメント」に相当する。車名の「1」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼルを意味する。

モデル概要、その魅力は?

かつて「3シリーズ」にあったコンパクトモデル「ti」を引き継ぐ形で導入された「1シリーズ」。ハッチバックのコンパクトサイズながら、コストのかかるBMW伝統のFR駆動方式を採用し(2代目まで)、さらに前後荷重の割合をほぼ50:50に配分するなど、高い走行性能を追求している。レースで培った技術を搭載し、さらに高性能な「M」モデルも用意される。

長所と短所

  • 大型のキドニーグリルなどBMWらしさを継承するルックス
  • 前輪駆動パッケージとなったことで広くなったキャビン
  • ワインディングや高速道路も快適に走れる力強いエンジン
  • iDriveコントローラーなど機能的に優れたインターフェイス
  • 後輪駆動のハッチバックという独自の記号性を失ったこと
  • 前輪駆動化によりスマートさが欠けたエクステリア
reviewed by グーネット編集部

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1シリーズハッチバック(浜松市中央区)の販売店レビュー

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