グーネットに掲載されている「アウディＡ３スポーツバックｅ－トロン」の掲載状況は？

グーネット中古車ではアウディＡ３スポーツバックｅ－トロンの中古車情報を1台掲載しています。車両価格は162.4万円~162.4万円、最も掲載の多いボディーカラーはグレイシアホワイトメタリックで1台となっています。（最終更新日：2026年08月09日）

「A3スポーツバックe-トロン」は、メーカー初のプラグインハイブリッドモデルです。メーターパネルの左側に、充電状況やドライブシステム全体の出力などを示すパワーメーターが設定されています。静止状態から発進しても高いトルクを発揮できるため、電気モーター単独のEVモードだけで、日常走行は充分に可能といえます。2015年11月発売モデルは、直列4気筒のICターボ付きエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しています。エンジンの最高出力は150馬力であり、総排気量は1.3Lです。駆動系に関しては、トランスミッションは6ATに設定され、前輪を駆動して走行します。（車種の特徴およびカタログ情報は、2017年11月時点での情報です）

Ａ３スポーツバックｅ－トロン選びのポイント

Ａ３スポーツバックｅ－トロン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。主なチェックポイントは、購入したいＡ３スポーツバックｅ－トロンの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する、走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する、車検や保証の有無を確認する、中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする。

Ａ３スポーツバックｅ－トロンの最新モデル情報

アウディ初のプラグインハイブリッド（PHEV）モデル「A3スポーツバックe‐トロン」。110kW（150馬力）／250Nmのパワー／トルクを発揮するガソリン直噴ターボの1.4 TFSIエンジンに加えて、駆動用の電気モーターと、外部から充電が可能な高電圧リチウムイオンバッテリーを搭載し、電気モーター単独のEVモードで、52.8km（国土交通省審査値）の走行を可能とした。また、TFSIエンジンと電気モーターを併用したハイブリッドモードでも、JC08モードで23.3km／Lという卓越した燃費効率と、0‐100km／Lを7.6秒（欧州仕様車測定値）で加速する俊敏なパフォーマンスを実現。電気モーターのパワー／トルクは80kW／330Nmで、電気モーターの特性上静止状態からでも高いトルクを発揮できるため、ガソリンエンジンに頼らなくても日常的な走行ドライバビリティは充分であり、最高速130km／hの性能を有する。ギヤボックスは、プラグインハイブリッドモデル用に特別に開発された6速Sトロニックを組み合わせる。エクステリアは、15スポークデザインの17インチアロイホイールのほか、フロントのシングルフレームグリル、前後バンパー、サイドスカートなどが専用デザインを採用。インテリアでは、ダッシュボードとセレクターレバーに取り付けられたエンブレムのほか、メーターパネル左側に配置されたパワーメーターがe‐tronを象徴。これは、ドライブシステム全体の出力と、充電を含めた現在の状況を示すもので、エンジン回転数は、スピードメーターとパワーメーターのあいだのディスプレイに表示される。ハイブリッドシステムのパワーフローの表示など、e‐tron専用の機能が追加された「MMIナビゲーションプラス」を標準装備。さらに、車両の現在位置、バッテリーの充電レベル、EVモードでの航続可能距離、ドアロックやライト点灯状況など、情報を遠方から確認できる「Audi connect e‐tron services」と呼ばれる「A3スポーツバックe‐トロン」専用のサービスが提供される。右ハンドルのみの設定。